Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

นายกรัฐมนตรีกำหนดเส้นตายที่ชัดเจนและขออนุมัติพื้นที่อย่างละเอียดสำหรับโครงการจราจรที่สำคัญ

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/08/2024


โครงการที่แล้วเสร็จในปี 2568 จะต้องเคลียร์พื้นที่ให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 สิงหาคม

ตามรายงานข่าวจากสำนักงานข่าวกรองแห่งชาติฉบับที่ 80 ซึ่งออกเมื่อวันที่ 16 สิงหาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้สั่งการให้ดำเนินการอย่างเด็ดขาด ส่งเสริมความรู้สึกถึงความรับผิดชอบสูงสุด และระดมระบบ การเมือง ทั้งหมดเพื่อเร่งความคืบหน้าของการอนุมัติพื้นที่ (GPMB) สำหรับงานและโครงการระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง

Thủ tướng giao thời hạn cụ thể, yêu cầu rốt ráo GPMB các dự án giao thông trọng điểm- Ảnh 1.

ภาพประกอบ: ไม ฮูเยน

รายงานของกระทรวงคมนาคมระบุว่า บางพื้นที่ยังคงล่าช้าในการดำเนินการชดเชย การสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานใหม่ และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคตามที่นายกรัฐมนตรีต้องการ

สถานการณ์ดังกล่าวส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ โดยเฉพาะโครงการที่มีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2568 เช่น โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงปี 2564-2568 สายเตวียนกวาง-ห่าซาง สายเบียนฮวา-หวุงเต่า สายฮวาเลียน-ตุ้ยลวน ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 โครงการส่วนประกอบที่ 1 และโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของทางด่วนสาย คานห์หว่า -บวนมาถวต

เพื่อให้โครงการระดับชาติที่สำคัญและโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา นายกรัฐมนตรี ขอให้เลขาธิการและประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารจัดการโดยส่วนกลางให้ความสำคัญกับการนำและกำกับดูแลหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ มากขึ้น รวมถึงการระดมพลังร่วมกันของระบบการเมืองทั้งหมด

องค์กรและสหภาพแรงงานต่างๆ เช่น แนวร่วมปิตุภูมิ คณะกรรมการระดมพลประชาชน องค์กรทางสังคมและการเมือง สหภาพเยาวชนคอมมิวนิสต์โฮจิมินห์... จะต้องมีส่วนร่วมในงานเคลียร์พื้นที่

นอกจากนี้ ผู้นำจังหวัดต้องประสานงานกับนักลงทุนเพื่อจัดลำดับความสำคัญของการอนุมัติพื้นที่ในพื้นที่ที่มีความสำคัญต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง เช่น พื้นที่ปรับปรุงดินที่อ่อนแอ โครงการสะพานและอุโมงค์ขนาดใหญ่ และพื้นที่ถนนเข้าถึงการก่อสร้าง

นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า สำหรับโครงการที่จะแล้วเสร็จในปี 2568 หน่วยงานท้องถิ่นจะต้องเร่งดำเนินการสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ ย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง เน้นการกำกับดูแลการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จ และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้กับโครงการก่อนวันที่ 30 สิงหาคม

จังหวัดและเมืองของ Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai และ Binh Duong ได้สั่งให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุด มุ่งเน้นไปที่การแก้ไขปัญหาและอุปสรรคเพื่อฟื้นคืนพื้นที่ที่เหลือและส่งมอบพื้นที่ทั้งหมด

โครงการดังกล่าวได้แก่ ทางด่วนเหนือ-ใต้ เฟสตะวันออกปี 2564-2568 Tuyen Quang - Ha Giang, Hoa Lien - Tuy Loan, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, ถนนวงแหวน 3 - โฮจิมินห์ซิตี้ โดยเฉพาะจังหวัดที่มีปริมาณคงเหลือจำนวนมาก เช่น ด่งนาย บินห์เดือง ดานัง เตวียนกวาง

จังหวัดและเมืองต่างๆ มุ่งเน้นการกำกับดูแลหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องให้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและกลุ่มบริษัทไฟฟ้าเวียดนาม (EVN) เพื่อเร่งดำเนินการและเสร็จสิ้นการย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูงในโครงการต่างๆ โดยเฉพาะในจังหวัดที่มีการย้ายสายส่งจำนวนมาก เช่น ห่าติ๋ญ, ฟูเอียน, คั๊ญฮวา, เหาซาง, ด่งนาย, นครโฮจิมินห์ (ทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก 2021-2025, ขั๊ญฮวา-บวนมาถวต, ถนนวงแหวนที่ 3-นครโฮจิมินห์, เบียนฮวา-หวุงเต่า)

จังหวัดบิ่ญดิ่ญได้รับมอบหมายให้ดำเนินการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่าของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ควบคู่กันไปและพร้อมกัน โดยจะส่งมอบพื้นที่ให้โครงการทันทีหลังจากที่คณะกรรมการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุมัตินโยบายการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่า

จังหวัดดั๊กลักสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการขุดลอกและฟื้นฟูต้นไม้ในป่าเพื่อส่งมอบพื้นที่โครงการ Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

สำหรับโครงการที่เหลือ หน่วยงานในพื้นที่ต้องเร่งดำเนินการจัดพื้นที่จัดสรร ย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง เน้นกำกับดูแลการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จ และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้โครงการภายในปี 2567

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดลางซอนได้สั่งการให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุด มุ่งเน้นแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้เสร็จสิ้นขั้นตอนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับราคาค่าชดเชยโดยเร็ว อนุมัติแผน จ่ายเงินค่าชดเชย สร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ ย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดของโครงการ Huu Nghi - Chi Lang ในปี 2567

จังหวัดอานซาง, ห่าวซาง, ซ็อกตรัง, บั๊กนิญ, กาวบั่ง และเมืองกานเทอ ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับโครงการต่างๆ ดังต่อไปนี้: จ่าวด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง, ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย, ด่งดัง - จ่าลินห์ และต้องดำเนินการต่อไปเพื่อส่งมอบพื้นที่ที่เหลือทั้งหมดในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567

จังหวัดหุ่งเอียน ด่งทับ เตี่ยนซาง และฮานอย จำเป็นต้องดำเนินการอย่างเด็ดขาดมากขึ้น โดยเน้นที่การกำกับดูแลแผนก สาขา และท้องถิ่นต่างๆ เพื่อเร่งดำเนินการอนุมัติพื้นที่เพื่อส่งมอบโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย กาวลานห์ - อันฮู ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567

จังหวัดอานซาง, หุ่งเอียน, บั๊กนิญ, เตี่ยนซาง, ลางเซิน และกาวบั่ง กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยในโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย, อันฮู - กาวหลาน, เจิวด๊ก - กานเทอ - ซ็อกตรัง และด่งดัง - จ่าลินห์ เพื่อสร้างความมั่นคงให้กับชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในเร็วๆ นี้

จังหวัดและเมืองต่างๆ สั่งให้หน่วยงานจังหวัดและหน่วยงานท้องถิ่นที่โครงการผ่านประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ EVN เพื่อเร่งดำเนินการย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูงสำหรับโครงการ Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, ถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย, Cao Lanh - An Huu (โครงการส่วนประกอบ 1) และ Dong Dang - Tra Linh ให้เสร็จสิ้น

จังหวัดบั๊กนิญตรวจสอบต้นทุนการจัดซื้อที่ดิน ประสานงานกับหน่วยงานที่มีอำนาจของโครงการถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย เพื่อปรับสมดุลการลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการส่วนประกอบ 1.3 และรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อปรับนโยบายการลงทุน (ถ้าจำเป็น) เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป

มุ่งเน้นทรัพยากรและบุคลากรเพื่อย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ EVN สนับสนุนนักลงทุนในการดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดทำเอกสารย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงให้เสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้

EVN มีหน้าที่รับผิดชอบในการกระตุ้นให้หน่วยงานสมาชิกให้ความสำคัญกับวัสดุและทรัพยากรบุคคลในการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง

กระทรวงฯ ควรเร่งรัดระยะเวลาอนุมัติแผนดับไฟฟ้าเพื่อดำเนินการย้ายไฟฟ้า โดยเน้นให้ย้ายแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม 2567 สำหรับโครงการที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีปริมาณไฟฟ้ามาก

โดยเฉพาะ Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Hau Giang, Dong Nai, Ho Chi Minh City (ทางด่วนเหนือ-ใต้ เฟสตะวันออก 2021 - 2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ถนนวงแหวน 3 - โฮจิมินห์ซิตี้, Bien Hoa - Vung Tau)

ส่วนโครงการทางด่วนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย โครงการทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang โครงการทางด่วน Cao Lanh - An Huu ส่วนประกอบที่ 1 โครงการทางด่วน Dong Dang - Tra Linh และโครงการที่จะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2567 สำหรับโครงการ Huu Nghi - Chi Lang โครงการทางด่วน Cao Lanh - An Huu ส่วนประกอบที่ 2 จะต้องแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายนเป็นพื้นฐาน



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-giao-thoi-han-cu-the-yeu-cau-rot-rao-gpmb-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-192240817094155083.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

A80 - ปลุกประเพณีอันน่าภาคภูมิใจอีกครั้ง
ความลับเบื้องหลังแตรวงโยธวาทิตทหารหญิงหนักเกือบ 20 กก.
รีวิวสั้นๆ เกี่ยวกับวิธีการไปชมนิทรรศการครบรอบ 80 ปี การเดินทางแห่งอิสรภาพ - อิสรภาพ - ความสุข
สิ่งพิเศษเกี่ยวกับเครื่องบินที่เคยบรรทุกลุงโฮ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์