นายกรัฐมนตรี: สนามบินเตินเซินเญิ้ตไม่สามารถรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจได้

นายกรัฐมนตรี จังหวัดด่งนาย กล่าวว่า ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตมีผู้โดยสารเกินจำนวน ไม่สามารถรองรับความต้องการเดินทางและขนส่งสินค้าได้ ส่งผลให้ความสามารถในการแข่งขันในระดับท้องถิ่นและระดับชาติลดลง

ข้อมูลดังกล่าวได้รับจากนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในพิธีวางศิลาฤกษ์อาคารผู้โดยสารสนามบิน Long Thanh และอาคารผู้โดยสาร T3 สนามบิน Tan Son Nhat ในช่วงบ่ายของวันที่ 31 สิงหาคม ในเขตด่งนาย

หัวหน้ารัฐบาลกล่าวว่า ขณะนี้สนามบินหลายแห่งมีผู้โดยสารล้นเกินทั้งบนฟ้าและบนพื้นดิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสนามบินเตินเซินเญิ้ต แม้จะมีการลงทุนและการปรับปรุงสนามบินแห่งนี้ แต่สนามบินแห่งนี้ก็ยังไม่สามารถรองรับการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคม รวมถึงความต้องการด้านการเดินทางและการขนส่งสินค้าได้

สนามบินเตินเซินเญิ้ตมีผู้โดยสารล้นเกินในช่วงเทศกาลเต๊ต เดือนมกราคม 2566 ภาพโดย: Quynh Tran — สนามบินเตินเซินเญิ้ตมีผู้โดยสารล้นเกินในช่วงเทศกาลเต๊ต เดือนมกราคม 2566 ภาพโดย: *Quynh Tran*

ปัจจุบันท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตเป็นหนึ่งในสามประตูบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ รองจากท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายและท่าอากาศยานดานัง ปริมาณผู้โดยสารภายในประเทศที่ผ่านอาคารผู้โดยสาร T1 ของท่าอากาศยานสูงถึง 26 ล้านคนต่อปี ซึ่งมากกว่าความจุที่ออกแบบไว้ถึง 1.7 เท่า

“คาดการณ์ว่าภายในปี 2567 สนามบินจะรองรับผู้โดยสารเกินพิกัดมากกว่าสองเท่า การลงทุนหลายรายการเสื่อมสภาพ ล้าสมัย และแออัดหลังจากใช้งานมานานหลายปี ส่งผลกระทบต่อคุณภาพการให้บริการและลดขีดความสามารถในการแข่งขันของท้องถิ่นและประเทศ” นายจิงห์กล่าว พร้อมเสริมว่าช่วงบ่ายวันนี้ นายเหงียน วัน ทั้ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้รับผลกระทบจากการบรรทุกผู้โดยสารเกินพิกัดที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต และต้องเดินทางอ้อมไปยังเมืองญาจาง

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า การวางศิลาฤกษ์อาคารผู้โดยสารสนามบินลองแถ่งและอาคารผู้โดยสาร T3 เตินเซินเญิ้ต มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อระบบสนามบินแห่งชาติ เมื่อโครงการทั้งสองแล้วเสร็จ จะช่วยผลักดันให้เวียดนามเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่สำคัญในภูมิภาคและของโลก ส่งเสริมการพัฒนาและยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์เมื่อบ่ายวันที่ 31 สิงหาคม ภาพ: Nhat Bac — นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์เมื่อบ่ายวันที่ 31 สิงหาคม ภาพ: *Nhat Bac*

ผู้นำรัฐบาลได้ร้องขอให้บริษัทเวียดนามแอร์ไลน์ (ผู้ลงทุนโครงการ) ไม่อนุญาตให้เพิ่มทุนในโครงการอย่างไม่สมเหตุสมผล หรือแบ่งแพ็คเกจการเสนอราคา เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ เทคนิคการก่อสร้าง และคุณภาพชีวิตของพนักงานที่เข้าร่วมโครงการ “หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องร่วมมือกัน ประสานงานอย่างกลมกลืน และเอาชนะอุปสรรคและความยากลำบากเพื่อให้โครงการสำเร็จลุล่วงโดยเร็ว” นายกรัฐมนตรีกล่าว

อาคารผู้โดยสารสนามบินลองแถ่งมีทุนจดทะเบียน 35,000 พันล้านดอง ก่อสร้างโดยบริษัทร่วมทุนเวียเตอร์ (Vietur Joint Venture) ซึ่งมีสมาชิก 10 ราย โครงการนี้ได้รับการออกแบบโดยใช้รูปดอกบัวเป็นองค์ประกอบหลักในทุกองค์ประกอบ เช่น หลังคา มุมมองหลัก และภายในบริเวณเช็คอิน จุดเด่นทางสถาปัตยกรรมคือช่องแสงบนหลังคาและช่องแสงบนหลังคากลางอาคารผู้โดยสาร ซึ่งมีน้ำตกเทียมและสวนภูมิทัศน์

การออกแบบอาคารผู้โดยสารมูลค่า 35,000 พันล้านดองของสนามบินลองถั่น — การออกแบบอาคารผู้โดยสารสนามบิน Long Thanh วีดีโอ: *Phuoc Tuan - Tran Nam*

อาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ต ซึ่งประกอบด้วยอาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถหลายชั้น และบริการอื่นๆ ที่ไม่ใช่การบิน และระบบสะพานลอยด้านหน้า ได้เริ่มก่อสร้างแล้วเช่นกัน โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 10,990 พันล้านดอง คาดว่าจะก่อสร้างภายใน 20 เดือน และจะเริ่มดำเนินการได้ตั้งแต่ไตรมาสที่สองของปี พ.ศ. 2568

นอกจากนี้ ทางวิ่งยาว 4,000 เมตร กว้าง 45 เมตร ทางขับเครื่องบิน และงานเสริมอื่นๆ ที่ท่าอากาศยานลองถั่น ก็ได้เริ่มดำเนินการในครั้งนี้ด้วย โดยมีค่าใช้จ่ายรวมกว่า 7,600 พันล้านดอง

สนามบินลองแถ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคน และขนส่งสินค้าได้ 5 ล้านตันต่อปี เงินลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 336,630 พันล้านดองเวียดนาม (ประมาณ 16 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) โดยในระยะแรกใช้เงินลงทุน 114,450 พันล้านดองเวียดนาม (ประมาณ 5.45 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

เฟื้อกตวน

ลิงค์ที่มา