ส่งเสริมโลจิสติกส์ดานังจากการจัดตั้งเขตการค้าเสรี

DNO - เมื่อเช้าวันที่ 14 พฤศจิกายน กรมอุตสาหกรรมและการค้าประสานงานกับสมาคมผู้ประกอบการบริการโลจิสติกส์เวียดนามเพื่อจัดงานฟอรั่ม "เขตการค้าเสรี ดานัง - พลังขับเคลื่อนใหม่สำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในเมืองดานัง"

ผู้เข้าร่วมจากฝั่งกลาง ได้แก่ นายเจือง ถั่น ฮว่าย รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า , นายเติ๋น ถั่น ไห่ รองผู้อำนวยการกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) ส่วนฝั่งเมือง ได้แก่ นายเหงียน ดินห์ วินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมือง, นายโง ซวน ถัง ประธานสภาประชาชนเมือง, นายเจิ่น เฟือก เซิน รองประธานสภาประชาชนเมือง และนายเจิ่น ชี เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง เจิ่น ชี เกือง กล่าวเปิดงาน ภาพ: MAI QUE - QUOC GEONG

ในคำกล่าวเปิดงาน นาย Tran Chi Cuong รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองกล่าวว่า โลจิสติกส์เป็นหนึ่งในภาคบริการที่สำคัญในโครงสร้างโดยรวมของ เศรษฐกิจ แห่งชาติ โดยมีบทบาทในการสนับสนุน เชื่อมโยง และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ ตลอดจนของแต่ละท้องถิ่น อีกทั้งยังมีส่วนช่วยในการปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจอีกด้วย

รัฐบาลให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการกำกับดูแลการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ให้เป็นอุตสาหกรรมบริการที่สร้างมูลค่าเพิ่มสูง เชื่อมโยงบริการด้านโลจิสติกส์กับการพัฒนาการผลิตสินค้า การนำเข้าและส่งออก และการค้าภายในประเทศ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและเทคโนโลยีสารสนเทศ พัฒนาตลาดบริการด้านโลจิสติกส์ที่มีสุขภาพดี สร้างโอกาสที่เท่าเทียมกันสำหรับวิสาหกิจในทุกภาคส่วนเศรษฐกิจ ส่งเสริมการดึงดูดทุนการลงทุนในและต่างประเทศตามกฎหมายของเวียดนามและสนธิสัญญาระหว่างประเทศ

เมืองดานังมีตำแหน่งทางภูมิรัฐศาสตร์และเศรษฐกิจและมีข้อได้เปรียบหลายประการในด้านทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง โครงสร้างพื้นฐานที่พัฒนาอย่างสอดประสานกัน ระบบขนส่งระหว่างภูมิภาคและระดับภูมิภาค เป็นหนึ่งในเมืองไม่กี่แห่งที่มีทั้งท่าเรือระหว่างประเทศและสนามบินนานาชาติ และตั้งอยู่ริมถนนสายหลักของประเทศ... ช่วยให้เมืองนี้มีความเอื้ออำนวยมากขึ้นในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจ การลงทุน การค้า การบริการ และการท่องเที่ยว

มติที่ 43-NQ/TW ลงวันที่ 24 มกราคม 2562 ของกรมการเมืองว่าด้วยการก่อสร้างและพัฒนาเมืองดานังถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 กำหนดเป้าหมายให้เมืองดานังเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจและสังคมที่สำคัญแห่งหนึ่งของประเทศและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเล โดยจัดตั้งห่วงโซ่อุปทานบริการด้านโลจิสติกส์ในภูมิภาคกลางโดยมีดานังเป็นศูนย์กลาง

ล่าสุด มติที่ 136/2024/QH15 ลงวันที่ 26 มิถุนายน 2567 เรื่อง การจัดองค์กรรัฐบาลเมืองและการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาเมืองดานัง โดยเสนอให้จัดตั้งเขตการค้าเสรีดานังโดยพัฒนาตามรูปแบบธุรกิจเมืองแบบบูรณาการ ครอบคลุมพื้นที่การใช้งานต่างๆ มากมาย (พื้นที่การผลิต ศูนย์โลจิสติกส์ พื้นที่การค้า-บริการ และพื้นที่การใช้งานประเภทอื่นๆ ตามบทบัญญัติของกฎหมาย) เพื่อเพิ่มประโยชน์จากการพัฒนาเมืองดานังให้สูงสุด

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นโยบายพิเศษที่ใช้กับเมืองดานังนี้ยังเชื่อมโยงกับแผนงานพัฒนาในอนาคตของท่าเรือเหลียนเจียวและสนามบินนานาชาติดานัง ทำให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ดานังกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางเรือระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ ส่งผลให้ดึงดูดกระแสการลงทุนจากในประเทศและต่างประเทศ (FDI) เข้ามาในเมืองและภูมิภาคที่พลวัตของภาคกลางได้อย่างแข็งแกร่ง

ภายใต้แนวทางที่เข้มแข็งจากผู้นำทุกระดับ หน่วยงาน สาขา และภาคส่วนต่างๆ กำลังเร่งประสานงานกันให้แล้วเสร็จและส่งให้นายกรัฐมนตรีภายในสิ้นปี 2567 เพื่อจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานังอย่างเป็นทางการ เพื่อใช้ประโยชน์จากช่วงนำร่องของนโยบายได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในช่วงเวลาข้างหน้า ดานังจะยังคงให้ความสำคัญกับบริการโลจิสติกส์ในฐานะอุตสาหกรรมสำคัญ ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคม ดานังกำลังเร่งกระบวนการลงทุนอย่างมากในโครงการสำคัญๆ เช่น พื้นที่ท่าเรือเหลียนเจียว ศูนย์โลจิสติกส์ที่สนามบินนานาชาติดานัง รวมถึงศูนย์โลจิสติกส์และท่าเรือแห้ง

นอกจากนี้ เมืองยังพยายามค้นคว้า พัฒนา และบังคับใช้กฎระเบียบและนโยบายในการพัฒนาบริการโลจิสติกส์อย่างมีประสิทธิผล ดำเนินการควบคุมขั้นตอนการบริหารอย่างมีประสิทธิผล ทบทวน และขจัดขั้นตอนการบริหารที่ไม่จำเป็น เพื่อสร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาบริการโลจิสติกส์

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า Truong Thanh Hoai กล่าวสุนทรพจน์ ภาพถ่าย: “MAI QUE - QUOC CUONG”

ในคำปราศรัย นายเจือง แทงห์ ฮ่วย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า นอกจากการพัฒนาที่แข็งแกร่งของกิจกรรมการนำเข้า-ส่งออกและอีคอมเมิร์ซแล้ว เวียดนามยังถือเป็นตลาดที่มีศักยภาพสูงในการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ ซึ่งเป็นภาคบริการที่สำคัญที่มีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศและท้องถิ่นต่างๆ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจ

ในปี 2566 ดัชนีประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ (LPI) ของเวียดนามจะอยู่ที่ 3.3 คะแนน อยู่อันดับที่ 43 จาก 154 ประเทศและเขตการปกครอง และอยู่อันดับที่ 5 ในกลุ่มประเทศอาเซียน โดยมีอัตราการเติบโตของรายได้จากการบริการเฉลี่ยต่อปีอยู่ที่ 14-16%/ปี ซึ่งถือเป็นส่วนสำคัญในการส่งเสริมการเติบโตของมูลค่าการนำเข้า-ส่งออกของเวียดนาม

ด้วยการตระหนักถึงความสำคัญของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พรรคและรัฐได้ออกกลไก นโยบาย และกำกับดูแลการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขอย่างมีประสิทธิผลเพื่อขจัดปัญหา ลดต้นทุน เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์

นอกจากนี้ บริษัทผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ยังพยายามปรับเปลี่ยนวิธีการดำเนินงาน เพิ่มการลงทุนในอุปกรณ์ มุ่งเน้นการฝึกอบรมและพัฒนาทรัพยากรบุคคล ปรับเปลี่ยนทางดิจิทัลและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างจริงจังเพื่อปรับตัวให้เข้ากับเงื่อนไขการพัฒนาใหม่ และตอบสนองความต้องการและมาตรฐานที่สูงขึ้นเรื่อยๆ ของลูกค้า

แม้ว่าอุตสาหกรรมโลจิสติกส์จะมีผลลัพธ์ที่โดดเด่น แต่ยังคงมีข้อจำกัด เช่น การพัฒนาไม่สมดุลกับศักยภาพ ต้นทุนสูง ความสามารถในการแข่งขันจำกัด การเชื่อมโยงกับอุตสาหกรรมส่งออกไม่แน่นแฟ้น ขาดทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพ...

ในทางกลับกัน เวียดนามกำลังศึกษารูปแบบเขตการค้าเสรีทั่วโลกอย่างแข็งขัน ดานัง หนึ่งในเมืองที่มีชีวิตชีวาและทันสมัยของเวียดนาม ได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดสำหรับนักลงทุนและธุรกิจทั้งในและต่างประเทศ

ล่าสุด รัฐสภาได้ออกมติที่ 136/2024/QH15 กำหนดให้การจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานังเป็นพื้นฐานในการนำร่องนโยบายใหม่ และเป็นแนวทางในการออกกฎหมายควบคุมเขตการค้าเสรีสำหรับทั้งประเทศ

การพัฒนาเขตการค้าเสรีจะเป็นโอกาสที่ดีสำหรับอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามโดยทั่วไปและดานังโดยเฉพาะในการพัฒนาและมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ระดับโลก

ฟอรั่มในวันนี้เป็นโอกาสให้เมืองดานังได้ต้อนรับและรับการแบ่งปันและข้อเสนอแนะจากกระทรวง สาขาต่างๆ ผู้เชี่ยวชาญในประเทศและต่างประเทศ นักลงทุน และบริษัทชั้นนำในด้านโลจิสติกส์

ฟอรัมนี้ยังสร้างโอกาสในการแลกเปลี่ยน เชื่อมโยง และความร่วมมือระหว่างธุรกิจ นักลงทุน องค์กร และหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐ ผู้แทนจะหารือเกี่ยวกับแนวโน้มใหม่ๆ และความท้าทายสำคัญที่ธุรกิจต่างๆ จะต้องเผชิญในอนาคต

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าขอชื่นชมและยอมรับการมีส่วนร่วม การตอบสนอง และการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของหน่วยงาน หน่วยงาน และวิสาหกิจต่างๆ ที่มีส่วนทำให้ฟอรั่มนี้ประสบความสำเร็จ

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะสนับสนุนและร่วมไปกับกระทรวง สาขา คณะกรรมการประชาชนนครดานัง และกรมอุตสาหกรรมและการค้าในกระบวนการก่อสร้างและดำเนินโครงการจัดตั้งเขตการค้าเสรีดานัง ตลอดจนภารกิจในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

ผู้นำเมืองเข้าร่วมการประชุม ภาพ: MAI QUE - QUOC CUONG

การประชุมเสวนา “เขตการค้าเสรีดานัง – พลังขับเคลื่อนใหม่เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในเมืองดานัง” มีผู้เข้าร่วมกว่า 350 คน นับเป็นงานระดับนานาชาติขนาดใหญ่เกี่ยวกับเขตการค้าเสรีและภาคโลจิสติกส์ที่จัดขึ้นเป็นครั้งแรกในเมืองดานัง

ฟอรั่มนี้เป็นหนึ่งในกิจกรรมที่จะทำให้การดำเนินการตามมติที่ 136/2024/QH15 และโครงการพัฒนาบริการโลจิสติกส์ในเมืองดานังมีความชัดเจนมากขึ้น เพื่อเชื่อมโยงกับเขตเศรษฐกิจสำคัญกลางและระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตกอย่างมีประสิทธิผลในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ผ่านฟอรั่มนี้ กระทรวง ภาคส่วน ท้องถิ่น องค์กร สมาคม ผู้เชี่ยวชาญ นักลงทุน และธุรกิจต่างๆ จะแลกเปลี่ยนและเสนอความคิดเห็นให้กับเมืองเพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์โดยเฉพาะในดานัง ซึ่งเป็นภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญของภาคกลาง และทั้งประเทศโดยรวม

MAI QUE - QUOC CUONG

ที่มา: http://baodanang.vn/kinhte/202411/thuc-day-logistics-da-nang-tu-hinh-thanh-khu-thuong-mai-tu-do-3993982/