จะขยายรอบการตรวจสอบตามหนังสือเวียนที่ 08/2023/TT-BGTVT ได้อย่างไร?

ตามหนังสือเวียน 08/2023/TT-BGTVT ที่ออกโดย กระทรวงคมนาคม ระบุว่า มีรถยนต์มากกว่า 1.9 ล้านคันที่ได้รับการขยายระยะเวลาการตรวจสภาพ แล้วเจ้าของรถยนต์ควรทำอย่างไร?

เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2566 หนังสือเวียนที่ 08/2023/TT-BGTVT ซึ่งแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียนที่ 16/2021/TT-BGTVT ที่ควบคุมความปลอดภัยทางเทคนิคและการตรวจสอบการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนนตามขั้นตอนและกระบวนการที่สั้นลง มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการแล้ว

ทั้งนี้ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง ที่ไม่ได้ใช้เพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์ (มีระยะเวลาการผลิตสูงสุด 7 ปี และระยะเวลาการผลิต 13-20 ปี) ที่ได้รับใบรับรองและตราประทับตรวจสอบก่อนวันที่ 22 มีนาคม 2566 และยังคงสามารถใช้ตรวจสอบได้ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน 2566 จะได้รับการขยายรอบการตรวจสอบโดยอัตโนมัติตามรอบใหม่ที่กำหนดไว้ในหนังสือเวียนที่ 02/2566/TT-BGTVT

หน่วยงานตรวจสอบจะออกใบรับรองการมีผลบังคับใช้ของใบรับรองและตราประทับตรวจสอบให้กับยานพาหนะดังกล่าวโดยอัตโนมัติโดยที่เจ้าของรถไม่จำเป็นต้องนำยานพาหนะไปยังศูนย์ตรวจสอบเพื่อตรวจสอบซ้ำ ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาความแออัดของการตรวจสอบยานพาหนะในปัจจุบันได้อย่างพื้นฐาน และตอบสนองความต้องการการตรวจสอบของบุคคลและธุรกิจได้เป็นอย่างดี

การออกหนังสือรับรองยืนยันอายุการใช้หนังสือรับรองและแสตมป์ตรวจสภาพรถ สำหรับรถที่ต้องเข้าตรวจสภาพเป็นระยะเวลานาน จะมีการปรับปรุงตามลำดับรถที่ต้องเข้าตรวจสภาพก่อน

คาดว่าจะออกให้ในวันที่ 3 มิถุนายน 2566 สำหรับรถที่มีวันหมดอายุตรวจสภาพถึงวันที่ 10 มิถุนายน 2566.

รถยนต์ที่มีกำหนดการตรวจสภาพรถยนต์ภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2566 จะถูกอัปโหลดเข้าสู่ระบบก่อนวันที่ 10 มิถุนายน 2566 โดยคาดว่าการสร้างไฟล์สำหรับรถยนต์ทุกคันจะเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2566

เนื่องจากจำนวนผู้เข้าชมเว็บไซต์ของ Vietnam Register เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันในปัจจุบัน ทำให้หน้าโฮมเพจมีข้อมูลมากเกินไป ทาง Vietnam Register จึงขอแนะนำให้เจ้าของรถที่ยังเหลือการตรวจสภาพรถจำนวนมากไม่จำเป็นต้องค้นหาข้อมูลเพื่อลดความยุ่งยากในระบบ ช่วยให้รถที่กำลังจะหมดอายุสามารถพิมพ์ใบยืนยันได้อย่างง่ายดาย

หนังสือเวียนดังกล่าวได้กำหนดแบบหนังสือรับรองการต่ออายุหนังสือรับรองและตราประทับตรวจสอบของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง ที่ไม่ได้ใช้ในกิจการขนส่งด้วย

เจ้าของรถสามารถค้นหาข้อมูลบนเว็บไซต์ของกรมทะเบียนรถได้โดยทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

ขั้นตอนที่ 1:

เข้าสู่เว็บไซต์ของ Vietnam Register http://www.vr.org.vn ไปที่ส่วน "Check Inspection Renewal" เว็บไซต์จะปรากฏขึ้น: https://giahanxcg.vr.org.vn หน้าจอจะมีลักษณะดังนี้:

Hướng dẫn chi tiết cách tra cứu giấy chứng nhận xe ô tô được tự động gia hạn đăng kiểm

กรุณากรอกข้อมูลต่างๆ ดังนี้ ป้ายทะเบียน, หมายเลขประจำตัวใบรับรองการตรวจสภาพ, รหัสยืนยัน จากนั้นกดปุ่ม "ค้นหา"

ขั้นตอนที่ 2:

กรณีหนังสือรับรองได้รับการอนุมัติและมีสิทธิต่ออายุได้ จะแสดงผลดังหน้าจอต่อไปนี้:

ขั้นตอนที่ 3:

เจ้าของรถคลิกที่ลิงค์ซึ่งมีแบบฟอร์มยืนยันข้อมูลการตรวจสอบ

เจ้าของรถคลิกลิงค์เพื่อดูและพิมพ์ใบรับรองการยืนยันเพื่อใช้ในการเข้าร่วมการจราจร

Thực hiện giãn chu kỳ đăng kiểm theo Thông tư 08/2023/TT-BGTVT như thế nào?

รถยนต์มากกว่า 1.9 ล้านคันได้รับการขยายระยะเวลาการตรวจสภาพ

กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกหนังสือเวียนเลขที่ 08/2023/TT-BGTVT แก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียนเลขที่ 16/2021/TT-BGTVT ที่ควบคุมการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์บนท้องถนนตามขั้นตอนและขั้นตอนที่เรียบง่าย โดยจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 3 มิถุนายน 2566

หนังสือเวียนดังกล่าวกำหนดให้หน่วยงานตรวจสอบออกหนังสือยืนยันอายุการใช้ใบรับรองและตราประทับตรวจสอบโดยอัตโนมัติสำหรับรถที่เข้าร่วมการจราจร โดยที่เจ้าของรถไม่จำเป็นต้องนำรถเข้าศูนย์ตรวจสอบเพื่อตรวจสอบซ้ำ ซึ่งจะช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรคับคั่งในปัจจุบันได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตอบสนองความต้องการด้านการตรวจสอบของทั้งประชาชนและธุรกิจได้เป็นอย่างดี

หัวข้อการยื่นขอคือ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 9 ที่นั่ง ที่ไม่ได้ใช้เพื่อธุรกิจขนส่ง (มีระยะเวลาการผลิตสูงสุด 7 ปี และระยะเวลาการผลิต 13 - 20 ปี) ที่ได้รับใบรับรองและตราประทับการตรวจสอบก่อนวันที่ 22 มีนาคม 2566 และยังคงมีผลบังคับใช้สำหรับการตรวจสอบในวันที่ประกาศเลขที่ 08/2023/TT-BGTVT (คือวันที่ 3 มิถุนายน 2566) จะมีรอบการตรวจสอบขยายโดยอัตโนมัติตามรอบใหม่ที่กำหนดไว้ในประกาศเลขที่ 02/2023/TT-BGTVT

การออกใบรับรองขยายระยะเวลาตรวจสภาพรถสำหรับรถดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ไปจนถึงวันที่ 22 มีนาคม 2569

กระทรวงคมนาคมเผยรถยนต์นั่งไม่เกิน 9 ที่นั่งกว่า 1.9 ล้านคันที่ไม่ได้ใช้ประกอบธุรกิจขนส่ง ถูกเลื่อนกำหนดการตรวจสอบออกไปอีก 6 เดือน

รถ 155,592 คัน ที่มีกำหนดตรวจสภาพก่อนวันที่ 3 มิถุนายน 2566 ยังต้องตรวจสภาพ

หนังสือเวียนยังระบุอย่างชัดเจนว่าการขยายรอบการตรวจสอบโดยอัตโนมัติจะไม่ใช้กับกรณีที่ใบรับรองการตรวจสอบและตราประทับการตรวจสอบหมดอายุลงก่อนวันที่หนังสือเวียนฉบับนี้จะมีผลบังคับใช้

ดังนั้น รถยนต์ที่มีกำหนดการตรวจสภาพก่อนวันที่ 3 มิถุนายน ยังต้องนำรถเข้าศูนย์ตรวจสภาพเพื่อรับใบรับรองและตราประทับตรวจสภาพ

ตามการคำนวณของ Vietnam Register จะมีรถยนต์จำนวน 155,592 คันในประเภทนี้

ปัญหาความแออัดในการจดทะเบียนรถยนต์จะได้รับการแก้ไขโดยสมบูรณ์ภายใน 1 เดือน

กระทรวงคมนาคม ระบุว่า การที่ไม่ต้องตรวจสภาพรถกว่า 1.9 ล้านคันด้วยการขยายรอบการตรวจสภาพรถอัตโนมัติ จะทำให้หน่วยงานตรวจสภาพสามารถเน้นทรัพยากรบุคคลและสิ่งอำนวยความสะดวกไปที่การตรวจสภาพรถของธุรกิจขนส่งอื่นๆ เป็นหลัก รวมถึงรถที่เลยกำหนดตรวจสภาพแล้วแต่ยังไม่ได้รับการตรวจสภาพ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดและเพื่อให้มั่นใจว่ารถจะสามารถใช้งานได้ทันท่วงที ซึ่งจะช่วยลดความเสียหายที่ไม่จำเป็นต่อสังคมให้น้อยที่สุด

จากรายงานของสมาคมขนส่ง ยานพาหนะธุรกิจขนส่งได้รับความเสียหาย 1-5 ล้านดองต่อวัน หากไม่ได้รับการตรวจสอบการใช้งาน และความเสียหายที่ไม่สามารถระบุได้ เช่น เสียเวลาในการรอคอย ก่อให้เกิดอันตรายต่อสุขภาพและจิตใจของประชาชน สร้างความคิดเห็นเชิงลบต่อสาธารณะในสังคม ก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยและความวุ่นวาย ใช้ประโยชน์จากการจราจรติดขัดเพื่อแสวงหากำไร ก่อให้เกิดการหยุดชะงักในห่วงโซ่อุปทาน ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและอัตราการเติบโตของ เศรษฐกิจ ส่งผลกระทบต่อการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศในเวียดนาม รวมถึงส่งผลกระทบต่อภาพลักษณ์ของประเทศ

ตามทะเบียนเวียดนาม หนังสือเวียนเลขที่ 08/2023/TT-BGTVT จะช่วยแก้ไขปัญหาความแออัดในการลงทะเบียนในปัจจุบันได้อย่างพื้นฐานภายในเวลามากกว่า 1 เดือนนับจากวันที่ประกาศใช้

รอบการตรวจสภาพรถยนต์

รอบการตรวจสภาพรถยนต์ล่าสุดระบุไว้ในภาคผนวก V ที่ออกพร้อมกับหนังสือเวียน 02/2023/TT-BGTVT ดังต่อไปนี้:

ทีที	ประเภทยานพาหนะ	รอบ (เดือน)
ทีที	ประเภทยานพาหนะ	รอบแรก	วัฏจักรเป็นระยะ
1. รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภทไม่เกิน 9 ที่นั่ง ที่ไม่ได้ใช้ในกิจการขนส่ง
1.1	ระยะเวลาการผลิตสูงสุดถึง 07 ปี	36	24
1.2	ระยะเวลาการผลิตมากกว่า 7 ปีถึง 20 ปี		12
1.3	ระยะเวลาการผลิตมากกว่า 20 ปี		06
2. รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภทไม่เกิน 9 ที่นั่ง สำหรับธุรกิจขนส่ง
2.1	ระยะเวลาการผลิตสูงสุดถึง 5 ปี	24	12
2.2	ระยะเวลาการผลิตมากกว่า 05 ปี		06
2.3	พร้อมการปรับปรุงใหม่	12	06
3. รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภทที่มีที่นั่งเกิน 9 ที่นั่ง
3.1	ระยะเวลาการผลิตสูงสุดถึง 5 ปี	24	12
3.2	ระยะเวลาการผลิตมากกว่า 05 ปี		06
3.3	พร้อมการปรับปรุงใหม่	12	06
4. รถบรรทุกทุกชนิด รถยนต์เฉพาะทาง รถแทรกเตอร์ รถพ่วง รถกึ่งพ่วง
4.1	รถบรรทุกทุกชนิด รถยนต์เฉพาะทาง รถแทรกเตอร์ อายุการผลิตไม่เกิน 7 ปี รถพ่วง รถกึ่งพ่วง อายุการผลิตไม่เกิน 12 ปี	24	12
4.2	รถบรรทุกทุกชนิด รถยนต์เฉพาะทาง รถแทรกเตอร์ที่มีระยะเวลาการผลิตมากกว่า 7 ปี รถพ่วงและรถกึ่งพ่วงที่มีระยะเวลาการผลิตมากกว่า 12 ปี		06
4.3	พร้อมการปรับปรุงใหม่	12	06
5	รถยนต์นั่งส่วนบุคคลทุกประเภทที่มีที่นั่งเกิน 9 ที่นั่ง ที่ผลิตมาแล้วตั้งแต่ 15 ปีขึ้นไป (รวมทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งเกิน 9 ที่นั่ง ที่ได้รับการดัดแปลงให้เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาดไม่เกิน 9 ที่นั่ง)		03