ยางรถยนต์เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ทำหน้าที่รองรับตัวถังรถทั้งหมด โดยสัมผัสกับพื้นถนนโดยตรง หลังจากใช้งานไปเป็นเวลานาน ยางรถยนต์ย่อมแตก บิ่น หรือฉีกขาดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
ยางที่มีชั้นชั้นแตกร้าวไม่ผ่านการตรวจสอบ
สายด่วนหนังสือพิมพ์เจียวทองได้รับคำถามจากผู้อ่านท่านหนึ่งว่า ระหว่างทางกลับบ้านช่วงเทศกาลเต๊ด ยางหลังแตกร้าวเนื่องจากขับบนถนนขรุขระมีหินแหลมคมมากมาย หลังจากวันหยุดเต๊ด รถถึงกำหนดตรวจสภาพ ยางที่แตกร้าวจะผ่านการตรวจสภาพหรือไม่
รถยนต์ที่มียางแตกร้าวจนเห็นเส้นยาง ถือเป็นข้อบกพร่องร้ายแรงและจะไม่ผ่านการตรวจสภาพยางและการจดทะเบียนรถ (ภาพประกอบ)
เกี่ยวกับปัญหานี้ ตัวแทนของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์กล่าวว่า ตามข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยรถยนต์ รถพ่วง รถกึ่งพ่วง และรถขนส่งสินค้าขับเคลื่อนสี่ล้อในการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อม (QCVN 122:2024) ยางรถยนต์ที่มีรอยแตก หัก หรือพองจนเผยให้เห็นชั้นยางถือเป็นข้อบกพร่องร้ายแรง (MaD) ดังนั้น รถยนต์จะไม่ผ่านการตรวจสอบยาง ซึ่งหมายถึงไม่ผ่านการตรวจสอบรถยนต์
หากยางรถของคุณมีรอยแตกร้าวในระดับที่สูงกว่า ก็จะไม่ผ่านการตรวจสอบเช่นกัน อย่างไรก็ตาม หากรอยแตกร้าวมีเพียงเล็กน้อยและชั้นเส้นใยไม่ได้ถูกเปิดเผย อาจจัดเป็นข้อบกพร่องเล็กน้อย (MiD) และยังคงผ่านการตรวจสอบยางได้ เมื่อผ่านการตรวจสอบในหมวดหมู่อื่นๆ ทั้งหมดแล้ว รถจะได้รับใบรับรองและตราประทับการตรวจสอบ
นอกจากนี้ QCVN 122:2024 ยังกำหนดด้วยว่าหากพบความเสียหายและข้อบกพร่องอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับยางรถยนต์ ก็จะไม่ผ่านการตรวจสอบยางเช่นกัน
รวมถึง: จำนวนยางไม่ถูกต้อง ขนาดยางตามที่ผู้ผลิตกำหนด เอกสารทางเทคนิค การติดตั้งที่ไม่ปลอดภัย การยึดที่ไม่สมบูรณ์ เสียหาย และชิ้นส่วนหลวม ขอบล้อ แหวนเบรกแตกร้าว โก่งงอ ยางทั้งสองด้านของล้อนำทางมีรูปแบบดอกยางไม่เหมือนกัน ใช้ยางที่ผ่านการหล่อใหม่ ยางสึกจนถึงเครื่องหมายบ่งชี้ของผู้ผลิต
สำหรับขายึดและล้ออะไหล่ หากขายึดมีรอยแตก แตกหัก หรือติดตั้งไม่แน่นหนา รถจะไม่ผ่านการตรวจสอบเช่นกัน อย่างไรก็ตาม หากล้ออะไหล่ไม่ครบตามข้อกำหนดของผู้ผลิต รถยนต์จะยังคงได้รับการตรวจสอบตามปกติ เนื่องจากเป็นเพียงความเสียหายเล็กน้อยหรือข้อบกพร่อง
หากรอยแตกร้าวบนพื้นผิวยางเป็นเพียงเล็กน้อยก็สามารถซ่อมแซมได้โดยการปะ แต่หากรอยแตกร้าวรุนแรงจะต้องเปลี่ยนยางใหม่เพื่อความปลอดภัย (ภาพประกอบ)
ยางแตกร้าวจะซ่อมอย่างไร?
ช่างซ่อมรถยนต์ในเขตนามตูเลียม ( ฮานอย ) ระบุว่ามีหลายสาเหตุที่ทำให้ยางรถยนต์แตก บิ่น หรือฉีกขาด สาเหตุอาจเกิดจากอุบัติเหตุหรือสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด เช่น การเบรกกะทันหันทำให้ยางเสียดสีกับพื้นถนนอย่างรุนแรง หรือทำให้ยางฉีกขาด บิ่น หรือแตกร้าว
เนื่องจากยางถูกใช้งานเป็นเวลานานเกินวันหมดอายุ พื้นผิวของยางจะเสื่อมสภาพ สึกหรอ ทำให้เกิดรอยแตกร้าวและฉีกขาด เนื่องมาจากยานพาหนะวิ่งเข้าไปในพื้นที่ที่มีหลุมบ่อ หินแหลมคมจำนวนมาก ทำให้ยางเกิดรอยขีดข่วน สึกหรอ รั่วซึม ทำให้เกิดรอยแตกร้าวและฉีกขาด
อีกสาเหตุหนึ่งคือแรงดันลมยางที่ไม่ถูกต้อง การเติมลมยางมากเกินไปอาจทำให้ยางสึกหรอก่อนเวลาอันควรบริเวณกึ่งกลางดอกยาง ขณะที่การเติมลมยางน้อยเกินไปอาจทำให้บริเวณไหล่ยางสึกหรอได้ ในระยะยาว ยางรถยนต์จะสึกหรอเร็วและมีแนวโน้มที่จะฉีกขาด บิ่น หรือแตกร้าวได้ง่าย
ในกรณีที่มีรอยแตกร้าวเล็กๆ น้อยๆ บนพื้นผิวของยาง มีเพียงรอยแตกร้าว/บิ่นบนดอกยางเท่านั้นที่ไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของยางมากนัก สามารถใช้วิธีการปะยางเพื่อแก้ไขได้
ในกรณีที่ผิวยางมีรอยแตกร้าวรุนแรง หรือรอยแตกร้าวที่แก้มยาง (บริเวณที่มีแรงดันลมยางสูงขณะเคลื่อนที่) ต้องเปลี่ยนยางทันทีเพื่อให้รถทำงานได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย มิฉะนั้น ยางอาจระเบิดขณะเคลื่อนที่ ซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/o-to-bi-nut-lop-co-duoc-dang-kiem-192250127202118194.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)