การดำเนินการแบ่งส่วนโครงการลงทุนทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

ในบรรดาโครงการส่วนประกอบของโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง โครงการส่วนประกอบที่ 2 มีขนาดเงินทุนที่ใหญ่ที่สุด โดยมีการลงทุนเบื้องต้นรวมสูงถึง 155,503 พันล้านดอง

แผนที่เส้นทางรถไฟหล่าวกาย- ฮานอย -ไฮฟอง ผ่านจังหวัดหล่าวกาย

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เพิ่งลงนามในคำสั่งแบ่งโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ออกเป็นโครงการส่วนประกอบ

ทั้งนี้ โครงการส่วนประกอบที่กระทรวงการก่อสร้างดำเนินการ ได้แก่ โครงการส่วนประกอบที่ 1 การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเชื่อมโยงสถานีบนเส้นทางและบริเวณสถานี มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 2,297 พันล้านดอง โครงการส่วนประกอบที่ 2 การลงทุนก่อสร้างทางรถไฟ มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 155,503 พันล้านดอง

โครงการส่วนประกอบต่างๆ จะเป็นประธานและดำเนินการโดยคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ที่โครงการดำเนินการเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ซึ่งได้แก่ โครงการส่วนประกอบในจังหวัดลาวไก ด้วยมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 8,200 พันล้านดอง โครงการส่วนประกอบในจังหวัดฟู้เถาะ ด้วยมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 12,363 พันล้านดอง โครงการส่วนประกอบในจังหวัด บั๊กนิญ ด้วยมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 1,086 พันล้านดอง โครงการส่วนประกอบในกรุงฮานอย ด้วยมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 5,654 พันล้านดอง โครงการส่วนประกอบในจังหวัดหุ่งเอียน ด้วยมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 2,323 พันล้านดอง โครงการส่วนประกอบในเมืองไฮฟอง ด้วยมูลค่าการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 11,218 พันล้านดอง

โครงการย่อยดังกล่าวได้รับการเป็นประธานและดำเนินการโดย Vietnam Electricity Group เพื่อย้ายโรงไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์หรือสูงกว่า โดยมีการลงทุนเบื้องต้นรวมประมาณ 4,587 พันล้านดอง

กระทรวงการก่อสร้างมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟดำเนินการตามหน้าที่และภารกิจของผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบที่ 1 และ 2 ตามบทบัญญัติของกฎหมาย โดยต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้างและกฎหมายเกี่ยวกับความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการส่วนประกอบที่ได้รับมอบหมาย

หน่วยงานนี้มีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนทุกระดับ และหน่วยงานและองค์กรต่างๆ เพื่อดำเนินการตามภารกิจการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (ไฟฟ้า น้ำ โทรคมนาคม ฯลฯ) ในระหว่างการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

ตามมติที่ 187/2025/QH15 ของรัฐสภา โครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง มีความยาวประมาณ 419 กม. เริ่มต้นที่จุดเชื่อมต่อรถไฟข้ามพรมแดน (จังหวัดลาวไก) สิ้นสุดที่สถานี Lach Huyen (เมืองไฮฟอง) โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 203,231 พันล้านดอง (เทียบเท่า 8.37 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ)

เป้าหมายคือการสร้างเส้นทางรถไฟแบบซิงโครนัสใหม่ที่ทันสมัยเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งในประเทศและระหว่างประเทศระหว่างเวียดนามและจีน สร้างแรงขับเคลื่อนที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่รวดเร็วและยั่งยืน ส่งเสริมข้อได้เปรียบในระเบียงเศรษฐกิจลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง รับรองการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของเครือข่ายรถไฟในประเทศและระหว่างประเทศ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการประกันการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และการบูรณาการระหว่างประเทศ

โครงการนี้ยังมีส่วนสนับสนุนในการปกป้องสิ่งแวดล้อม การรับรองความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร การตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การส่งเสริมกระบวนการพัฒนาอุตสาหกรรมและการปรับปรุงสมัยใหม่ของประเทศ การสนับสนุนการบรรลุเป้าหมายและภารกิจตามเอกสารของการประชุมสภาผู้แทนราษฎรแห่งชาติครั้งที่ 13 และมติของพรรค

ขณะนี้ กระทรวงการก่อสร้างกำลังเร่งเตรียมความพร้อมเพื่อให้สามารถเริ่มงานก่อสร้างส่วนที่ 1 การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเชื่อมต่อสถานีบนเส้นทางและลานสถานีได้ในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 ตามที่นายกรัฐมนตรีร้องขอ

ที่มา: https://baodautu.vn/thuc-hien-phan-chia-du-an-dau-tu-duong-sat-lao-cai---ha-noi---hai-phong-d427861.html