ข่าวอุตสาหกรรมและการค้า 22 เมษายน: รถยนต์ราคาถูก 'ท่วม' เข้าเวียดนาม

เมื่อวันที่ 22 เมษายน สื่อมวลชนได้รายงานข้อมูลจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับภาคอุตสาหกรรมและการค้า หนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้าขอทบทวนข้อมูลสำคัญบางประการ

ภาคพลังงาน

หนังสือพิมพ์ VOV เผยแพร่ข้อมูลวันนี้ 22 เมษายน: " เป้าหมายการเติบโต 8% ถือเป็นความท้าทายสำหรับอุตสาหกรรมไฟฟ้า"

รัฐบาล ตั้งเป้าหมายการเติบโตไว้ที่ร้อยละ 8 ภายในปี 2568 และเติบโตสองหลักในปีต่อๆ ไป ซึ่งทำให้ภาคอุตสาหกรรมไฟฟ้าต้องเผชิญกับความท้าทายบางประการ

ข้อมูลดังกล่าวได้รับการนำเสนอในการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง “การตอบสนองต่อความต้องการไฟฟ้าในช่วงฤดูร้อน - ความท้าทายและแนวทางแก้ไข” ซึ่งจัดโดย Vietnam Electricity Group (EVN) และหนังสือพิมพ์ Tien Phong ในช่วงบ่ายของวันที่ 21 เมษายน ณ นคร โฮจิมินห์

การประชุมเชิงปฏิบัติการนี้มีหน่วยงานบริหารส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น ผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์ หน่วยงานในอุตสาหกรรมไฟฟ้า ธุรกิจต่างๆ และบุคคลทั่วไปที่เป็นลูกค้าไฟฟ้า เข้าร่วม

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ นายเหงียน เดอะ ฮู รองผู้อำนวยการกรมไฟฟ้า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า จำเป็นต้องมีการจัดหาไฟฟ้าเพื่อบรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจร้อยละ 8 ครอบคลุมชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน รองรับกิจกรรมทางการเมือง การทูต และวัฒนธรรมที่สำคัญในปี 2568 อย่างไรก็ตาม สภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ รูปแบบสภาพอากาศที่ไม่สม่ำเสมอ รวมถึงความผันผวนของสภาพแวดล้อมระหว่างประเทศ ล้วนส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อเวียดนามโดยรวม และโดยเฉพาะต่อการจัดหาไฟฟ้า ซึ่งกลายมาเป็นความท้าทายครั้งสำคัญสำหรับอุตสาหกรรมไฟฟ้า

ด้วยเหตุนี้ ตั้งแต่ต้นปี กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงได้กำชับให้ภาคส่วนไฟฟ้าดำเนินการจัดหาไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งแสวงหาและส่งเสริมมาตรการใช้ไฟฟ้าอย่างปลอดภัย ประหยัด และมีประสิทธิผลในช่วงฤดูร้อน

หนังสือพิมพ์ Vietnamplus เผยแพร่ข้อมูล: " ไฟฟ้าในฤดูแล้ง: สร้างสถานการณ์ในระดับสูงสุด เติบโตถึงสองหลัก"

ด้วยการคาดการณ์ว่าโหลดจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในฤดูแล้งและฤดูร้อนที่กำลังจะมาถึง EVN จึงได้พัฒนาสถานการณ์การจ่ายไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับทุกสถานการณ์อย่างเชิงรุก แม้ว่าความต้องการไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้น 12-13% ก็ตาม

เมื่อเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศที่ซับซ้อนและคลื่นความร้อนที่กำลังจะมาถึง กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและหน่วยงานภายใต้ Vietnam Electricity Group (EVN) ได้พัฒนาสถานการณ์การจ่ายไฟฟ้าและปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อจัดการกับเหตุการณ์ต่างๆ และรับรองไฟฟ้าสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

ภาคการนำเข้าและส่งออก

หนังสือพิมพ์ Vtcnews ตีพิมพ์: "กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพิกถอนสิทธิ์ในการออกรหัส C/O, CNM และ REX จาก VCCI"

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ออกคำสั่งเลขที่ 1103/QD-BCT ลงวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2568 เพิกถอนสิทธิในการให้รหัส C/O, CNM และ REX ที่ได้รับอนุญาตไว้ก่อนหน้านี้แก่ VCCI

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้เพิกถอนสิทธิในการออกใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (C/O) ใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (CNM) และรับการลงทะเบียนรหัสใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (รหัส REX) ภายใต้ระบบสิทธิพิเศษทั่วไป (GSP) ของนอร์เวย์และสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งได้รับอนุมัติจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าให้กับสหพันธ์พาณิชย์และอุตสาหกรรมเวียดนาม (VCCI) ในการตัดสินใจในปีก่อนๆ

กรมนำเข้า-ส่งออก มีหน้าที่แจ้งการเปลี่ยนแปลงหน่วยงานผู้ออกหนังสือรับรอง (C/O) หน่วยงาน องค์กร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งในประเทศและต่างประเทศ ให้เป็นหน่วยงานที่ออกหนังสือรับรอง (C/O) ประเภท A, C/O ประเภท B, C/O ประเภทที่ไม่ได้รับสิทธิพิเศษ ตามระเบียบการของประเทศผู้นำเข้า, CNM, C/O ประเภท GSTP และการลงทะเบียนรหัส REX ตั้งแต่วันที่มีผลบังคับใช้คำสั่งนี้

กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพิกถอนสิทธิ์ในการออกรหัส C/O, CNM และ REX จาก VCCI (ภาพประกอบ)

นอกจากนี้ การออกแบบฟอร์ม C/O A, แบบฟอร์ม C/O B, แบบฟอร์ม C/O ที่ไม่ได้รับสิทธิพิเศษตามระเบียบของประเทศผู้นำเข้า, CNM, แบบฟอร์ม C/O GSTP และการลงทะเบียนรหัส REX ได้อย่างราบรื่น หลีกเลี่ยงการหยุดชะงัก และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อผู้ประกอบการค้า

จัดทำเอกสารส่งมอบและรับมอบสินค้าจาก VCCI ที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบฟอร์ม C/O A, แบบฟอร์ม C/O B, แบบฟอร์ม C/O ที่ไม่ได้รับสิทธิพิเศษ ตามระเบียบของประเทศผู้นำเข้า, CNM, แบบฟอร์ม C/O GSTP และการจดทะเบียนรหัส REX ในระยะเวลาที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าอนุญาต

หนังสือพิมพ์ Bac Giang รายงานว่า: "การเปิดตัวศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติ Bac Giang"

เมื่อวันที่ 22 เมษายน บริษัท Bac Giang International Logistics Limited ประสานงานจัดพิธีเปิดตัวศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติ Bac Giang ในเขต Song Khe (เมือง Bac Giang)

ศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติบั๊กซาง (Bac Giang International Logistics Center) ตั้งอยู่บนพื้นที่ 67 เฮกตาร์ มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 4,200 พันล้านดอง ประกอบด้วยระบบคลังสินค้าอเนกประสงค์ คลังสินค้าควบคุมศุลกากร คลังสินค้าปลอดภาษี คลังสินค้าอีคอมเมิร์ซ คลังสินค้าอัตโนมัติ ผสานรวมระบบโซลูชันโลจิสติกส์ที่ครบวงจร รูปแบบศูนย์กลางแบบครอสเชนที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ (ศูนย์กลางอีคอมเมิร์ซแบบครบวงจร ศูนย์กลางศูนย์รวมสินค้าเกษตรนำเข้า-ส่งออก ฯลฯ)

การสร้างเสร็จของศูนย์โลจิสติกส์นานาชาติ Bac Giang ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญที่เปิดโอกาสการพัฒนาใหม่ๆ มากมาย สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อธุรกิจต่างๆ ในจังหวัดในการดำเนินกิจกรรมนำเข้าและส่งออกสินค้าและธุรกรรมการค้า

ภาคอุตสาหกรรม

หนังสือพิมพ์ Vov ลงข่าว “รถราคาถูกไหลเข้าเวียดนาม”

ในช่วงเดือนแรกๆ ของปี รถยนต์นำเข้านับพันคันซึ่งมีราคาเฉลี่ยมากกว่า 350 ล้านดองได้เดินทางมาถึงท่าเรือของเวียดนาม

จากสถิติของกรมศุลกากร ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา ประเทศไทยนำเข้ารถยนต์สำเร็จรูปประมาณ 21,640 คัน คิดเป็นมูลค่ารวมกว่า 445 ล้านเหรียญสหรัฐฯ

ในกลุ่มประเทศที่นำเข้ารถยนต์จากสามประเทศ ได้แก่ อินโดนีเซีย ไทย และจีน ตลาดที่ส่งออกรถยนต์ไปยังเวียดนามมากที่สุดยังคงเป็นอินโดนีเซีย โดยมีรถยนต์ 8,841 คัน มูลค่ารวมกว่า 123 ล้านดอลลาร์สหรัฐ รถยนต์นำเข้าจากประเทศนี้มีมูลค่าเฉลี่ยที่ศุลกากรเกือบ 14,000 ดอลลาร์สหรัฐต่อคัน หรือประมาณ 360 ล้านดองต่อคัน

ไทยครองอันดับสองในด้านมูลค่าการนำเข้ารถยนต์ โดยมีรถยนต์ที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์แล้ว 7,731 คัน เดินทางมาถึงท่าเรือเวียดนามในเดือนมีนาคม 2568 และจีนครองอันดับสามด้วยรถยนต์ 4,473 คัน อย่างไรก็ตาม มูลค่ารวมของรถยนต์จีนสูงกว่า 136 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยรถยนต์แต่ละคันมีราคาเฉลี่ย 30,400 ดอลลาร์สหรัฐ (คิดเป็นเงินเวียดนามประมาณ 780 ล้านดอง) ซึ่งมีมูลค่าสูงกว่ารถยนต์ที่นำเข้าจากอินโดนีเซียและไทย

อินโดนีเซียยังคงเป็นประเทศที่ส่งออกรถยนต์ไปยังเวียดนามมากที่สุด

การแข่งขันและการคุ้มครองผู้บริโภค

Construction Newspaper รายงานว่า "มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า VinFast ครองส่วนแบ่งตลาดเกือบ 3% ในเวียดนาม"

VinFast จำหน่ายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าไปแล้วกว่า 70,000 คัน คิดเป็นเพียงประมาณ 2.78% ของปริมาณการบริโภคมอเตอร์ไซค์ทั้งหมด 2.545 ล้านคันของชาวเวียดนามในแต่ละปี

ตามรายงานประจำปี 2567 ที่ Vingroup ประกาศเมื่อวันที่ 19 เมษายน VinFast ขายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้ 70,977 คัน คิดเป็น 71% ของเป้าหมายที่ตั้งไว้ (100,000 คัน)

ในปี 2566 และ 2565 จำนวนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ขายได้จะอยู่ที่ 70,266 และ 60,264 คันตามลำดับ อัตราการเติบโตของรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า VinFast ในปี 2567 เทียบกับปี 2566 อยู่ที่ 1%

ดังนั้น ในปีเดียวกันนั้น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ VinFast จึงคิดเป็นเพียง 2.78% ของปริมาณการบริโภครถจักรยานยนต์ทั้งหมดในเวียดนาม ซึ่งอยู่ที่ 2.545 ล้านคัน ปัจจุบัน ส่วนแบ่งตลาดรถจักรยานยนต์ในเวียดนามยังคงเป็นของแบรนด์ Honda โดยมียอดขาย 2.1 ล้านคัน คิดเป็น 82.5% ของส่วนแบ่งตลาดทั้งหมด ตามข้อมูลที่ VAMM และ Honda เปิดเผย ดังนั้น ส่วนแบ่งตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ VinFast จึงสูงกว่าส่วนแบ่งตลาดของ Honda ในเวียดนามเพียงเล็กน้อย (2.78% เทียบกับ 82.5%)

แบรนด์ที่เหลืออีก 10 แบรนด์ (รวมถึงสมาชิก VAMM 4 แบรนด์ ได้แก่ Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM) และแบรนด์ที่ไม่ใช่ VAMM อีก 6 แบรนด์ (VinFast, Pega, Yadea, Detech, DatBike, Kymco) มีส่วนแบ่งตลาดที่เหลืออีก 17.5% ในแง่ของผลผลิตรวมของอุตสาหกรรม ในแต่ละวัน ผู้ผลิตรถยนต์ในเวียดนามผลิตรถจักรยานยนต์ประมาณ 8,000 คัน รวมถึงรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า VinFast โดยเฉลี่ย 200 คันต่อวัน แม้จะพยายามอย่างเต็มที่ แต่ส่วนแบ่งตลาดรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของ VinFast กลับเติบโตช้ากว่ารถยนต์ไฟฟ้า

หนังสือพิมพ์ Vneconomy โพสต์: " Shopee 'หอบหายใจ', TikTok Shop รุกส่วนแบ่งตลาด"

ยอดขายของ TikTok Shop เติบโตขึ้น 113.8% ในไตรมาสแรกของปี 2568 ทำให้ส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้นจาก 23% เป็น 35% ขณะที่ส่วนแบ่งการตลาดของ Shopee ลดลงจาก 68% เป็น 62%...

จากรายงาน “ตลาดค้าปลีกออนไลน์ไตรมาสแรกของปี 2568 และคาดการณ์ไตรมาสที่สองของปี 2568” ของแพลตฟอร์มวิเคราะห์ข้อมูล Metric.vn ระบุว่ารายได้รวมในไตรมาสแรกของปี 2568 ของแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซ 4 อันดับแรก (Shopee, TikTok, Lazada, Tiki) เพิ่มขึ้น 42.29% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีมูลค่าถึง 101.4 พันล้านดอง โดยมีการขายผลิตภัณฑ์จำนวน 950.7 ล้านชิ้น

ที่น่าสังเกตคือ ผลประกอบการด้านรายได้ทำให้ส่วนแบ่งการตลาดของแพลตฟอร์มต่างๆ เปลี่ยนแปลงไป ส่งผลให้ยอดขายของ TikTok Shop เพิ่มขึ้น 113.8% ในไตรมาสแรกของปี 2568 โดยเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดจาก 23% เป็น 35% แสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคนิยมช้อปปิ้งและรับชมความบันเทิงผ่านวิดีโอสั้นๆ มากขึ้น

ในทางกลับกัน แม้ Shopee จะเติบโต 29.3% แต่ส่วนแบ่งตลาดกลับลดลงจาก 68% เหลือ 62% สะท้อนถึงแรงกดดันด้านการแข่งขันที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ Lazada และ Tiki ยังสูญเสียยอดขายไป 43.5% และ 66.6% ตามลำดับ

Metric.vn ประเมินว่าการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของผู้บริโภคไปสู่แพลตฟอร์มเนื้อหา เช่น TikTok Shop ถือเป็นสัญญาณสำคัญสำหรับแพลตฟอร์มต่างๆ ในการกำหนดทิศทางการพัฒนาที่จะเกิดขึ้น

หนังสือพิมพ์แดนเวียดเผยแพร่ข้อมูล: "การตลาดแบบหลายชั้น "ปลอมตัว" กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าสั่งการให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการ"

สำนักงานกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเพิ่งออกเอกสารเลขที่ 2624/BCT-CT ประกาศคำสั่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเกี่ยวกับการแก้ไขกิจกรรมทางธุรกิจหลายระดับ

ดังนั้น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการกิจกรรมการขายแบบหลายระดับและการปราบปรามอาชญากรรมที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางธุรกิจแบบหลายระดับ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจึงได้ร้องขอ

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ขอให้คณะกรรมการการแข่งขันแห่งชาติดำเนินการทบทวน เสนอแก้ไข และกำหนดกฎหมายเกี่ยวกับการบริหารจัดการกิจกรรมทางธุรกิจหลายระดับให้ครบถ้วนโดยด่วน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการบริหารจัดการด้านความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยอย่างเคร่งครัดสำหรับกิจกรรมดังกล่าว โดยเฉพาะกรณีใบอนุญาตใหม่

ความต้องการที่จะป้องกันความเสี่ยงจากการละเมิดความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย การแสดงออกที่ขัดต่อประเพณีวัฒนธรรม มาตรฐานจริยธรรม และขนบธรรมเนียมของชาติ

คณะกรรมการการแข่งขันทางการค้าแห่งชาติ ซึ่งเป็นหน่วยงานในสังกัดกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้เร่งรัดตรวจสอบและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เพื่อเสนอแก้ไขเพิ่มเติมและปรับปรุงบทบัญญัติของประมวลกฎหมายอาญาเกี่ยวกับความผิดที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางธุรกิจการตลาดแบบหลายชั้น

หนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้า

ที่มา: https://congthuong.vn/tin-cong-thuong-224-o-to-gia-re-o-at-ve-viet-nam-383933.html