อุตสาหกรรมรถไฟ: การเปลี่ยนแปลงเพื่อ “ดึงดูด” ลูกค้า

อุตสาหกรรมรถไฟไม่เพียงแต่รับผิดชอบการขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังต้องการเป็นบริการเชื่อมโยง มีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว มีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมของภูมิภาคและท้องถิ่นอีกด้วย
นาย Tran Van Hanh ผู้อำนวยการสาขาการคมนาคมทางรถไฟเมืองไฮฟอง กล่าวว่า รถไฟท่องเที่ยว Hoa Phuong Do ซึ่งประสานงานโดย VNR และคณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟอง ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2568 รถไฟดังกล่าวดึงดูดผู้โดยสารจำนวนมากจากฮานอย โดยเฉพาะคนหนุ่มสาวที่ตื่นเต้นที่จะไปไฮฟองเพื่อสัมผัสประสบการณ์ "ทัวร์ชิมอาหาร"
“ทางรถไฟต้องการที่จะเป็นบริการเชื่อมโยง มีส่วนร่วมในห่วงโซ่อุปทานของผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยว มีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมของภูมิภาคและท้องถิ่นต่างๆ” Hoang Gia Khanh ผู้อำนวยการทั่วไปของ VNR กล่าว
ระบบนิเวศทางไซเบอร์ - สิ่งสำคัญสำหรับการตอบสนองที่ครอบคลุม

ในบริบทของการโจมตีทางไซเบอร์ที่เพิ่มจำนวนและความซับซ้อนมากขึ้น ความปลอดภัยได้กลายเป็นหนึ่งในความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำหรับองค์กรและธุรกิจต่างๆ
ตามที่พันโท Le Xuan Thuy ผู้อำนวยการศูนย์ความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์แห่งชาติ ภายใต้กรมความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์และป้องกันอาชญากรรมไฮเทค (กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) กล่าวไว้ว่า ในช่วง 6 เดือนแรกของปี ระบบตรวจสอบยังคงบันทึกการโจมตีทางไซเบอร์ได้จำนวนมาก โดยเฉพาะการโจมตีด้วยการเข้ารหัสข้อมูล (แรนซัมแวร์) ซึ่งเป็นหนึ่งในภัยคุกคามที่ร้ายแรงที่สุดต่อความปลอดภัยทางไซเบอร์ในเวียดนามและทั่วโลก
จากการพูดคุยกับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ฮานอยมอย นายเหงียน หง็อก ควาน ผู้อำนวยการศูนย์ความปลอดภัยข้อมูลสารสนเทศ VNPT-IT (ภายใต้กลุ่ม VNPT) นายวิเคราะห์ว่าระบบนิเวศความปลอดภัยทางไซเบอร์ไม่จำเป็นต้องครอบคลุมทั้งหมด แต่ต้องมีเชิงลึกและมีกลยุทธ์การพัฒนาที่ขยายออกไป
การสอบใหม่ วิธีการเรียนต้องแตกต่าง

เมื่อเผชิญกับข้อกำหนดใหม่ นักเรียนที่จะขึ้นชั้นประถมศึกษาปีที่ 9 และ 12 ในปีการศึกษาหน้าจำเป็นต้องปรับวิธีการเรียนรู้ในเร็วๆ นี้ นอกจากนี้ โรงเรียนยังต้องสร้างสรรค์วิธีการสอนใหม่ๆ เพื่อสนับสนุนให้นักเรียนเตรียมตัวสำหรับการสอบในปี 2569 ได้ดี
รองอธิบดีกรมบริหารคุณภาพ (กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม) เหงียน หง็อก ฮา แจ้งว่าการสอบวัดระดับความรู้ประจำปีนี้สอดคล้องกับหลักสูตรการศึกษาทั่วไป ปี 2561 อย่างมาก โดยแบ่งความรู้ออกเป็น 3 ระดับ คือ การรับรู้ ความเข้าใจ และการประยุกต์ใช้ความรู้ ซึ่งคิดเป็น 30% ของความรู้ทั้งหมด ผู้สมัครต้องมีความสามารถในการวิเคราะห์ สังเคราะห์ และนำความรู้ไปประยุกต์ใช้จริง แทนที่จะท่องจำแบบเดิมๆ
ครู Trinh Thu Tuyet (ครูสอนวรรณคดีระบบการศึกษา HOCMAI) เชื่อว่าวิธีการสอนจำเป็นต้องมีนวัตกรรมใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง โดยเน้นที่การพัฒนาความสามารถของนักเรียนในการวิเคราะห์ สังเคราะห์ และแสดงความคิดเห็นส่วนตัว
ปลดล็อคศักยภาพ ส่งเสริมจุดแข็ง

ความรับผิดชอบนั้นตกอยู่ที่กลไกการบริหารส่วนท้องถิ่นสองระดับในการปลดปล่อยศักยภาพ ส่งเสริมจุดแข็ง บรรลุเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจ และปรับปรุงชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชน
ควบคู่ไปกับรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่น 2 ระดับที่ได้รับการปรับปรุงให้มีประสิทธิภาพ มีประสิทธิผล และมีประสิทธิผล การลดจุดศูนย์กลางของจังหวัดและเทศบาลยังเปิดพื้นที่การพัฒนาที่ดีขึ้น ใหม่กว่า และใหญ่ขึ้น
จุดเด่นคือ จาก 34 จังหวัดและเมือง มี 21 จังหวัดและเมืองที่ตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเล ตัวเลขเปรียบเทียบที่เห็นคือ จำนวนพื้นที่ชายฝั่งทะเลเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ จาก 44% (จาก 63 จังหวัดและเมืองทั้งหมดก่อนหน้านี้) เป็น 62%
โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทปัจจุบัน ท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องประเมินสถานการณ์ ความสำเร็จ ข้อดี ข้อจำกัด สาเหตุ และบทเรียนที่ได้รับอย่างครอบคลุม เป็นกลาง และซื่อสัตย์ เพื่อให้เหมาะสมกับข้อกำหนดและภารกิจใหม่ๆ
การปรับปรุงและก่อสร้างใหม่พื้นที่อยู่อาศัย Trung Tu: จำเป็นต้องประสานผลประโยชน์ระหว่างฝ่ายต่างๆ

การปรับปรุงและสร้างใหม่พื้นที่พักอาศัย Trung Tu เพื่อให้เหมาะสมกับการวางแผนทั่วไปของเมืองและในเวลาเดียวกันปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนถือเป็นความต้องการเร่งด่วน แต่ผู้อยู่อาศัยที่นี่ยังคงมีข้อกังวลมากมาย
คุณเหงียน ถิ ลาน ผู้พักอาศัยในอาคาร B3 เล่าว่า “อพาร์ตเมนต์นี้เก่าเกินไป ฉันอยู่ชั้น 5 ทุกฤดูฝน ฉันเห็นผนังเปียก ปูนหลุดร่อน และเพดานหลุดร่อนตลอดเวลา ถ้าสร้างใหม่ให้โปร่งโล่งขึ้นได้ก็คงจะดี”
ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำแขวงวันเหมียว-ก๊วกตู๋เจียม ห่าอันห์ตวน ยืนยันว่าข้อเสนอแนะของประชาชนได้รับและนำไปพิจารณาในระหว่างกระบวนการปฏิบัติตามบทบัญญัติของกฎหมายแล้ว
ฮานอยเข้มงวดการบริหารจัดการท่าเรือริมแม่น้ำ

เมื่อเร็วๆ นี้ เขื่อนบางส่วนริมฝั่งแม่น้ำฮานอยได้รับความเสียหายและเสื่อมสภาพเนื่องจากสถานีถ่ายโอนวัสดุก่อสร้างและท่าเรือมีการใช้งานเกินพิกัด
ปัจจุบันเมืองมีจุดรวบรวมและขนส่งวัสดุริมแม่น้ำ 194 จุด ในจำนวนนี้ 108 จุดยังคงเปิดให้บริการ และ 86 จุดหยุดให้บริการชั่วคราว โดยหลายจุดยังคงเปิดให้บริการแม้ในช่วงฤดูฝน ลานเก็บวัสดุเหล่านี้ส่วนใหญ่ยังไม่เสร็จสิ้นขั้นตอนการขออนุญาตทำเขื่อนกั้นน้ำ
นายเหงียน มิญ ตวน รองหัวหน้าคณะกรรมการเศรษฐกิจ-งบประมาณสภาประชาชนนคร กล่าวว่า การรวบรวมวัสดุก่อสร้างผิดกฎหมายนอกเขื่อนกำลังสร้างความหงุดหงิดและส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของเขื่อน
ควบคู่ไปกับการบังคับใช้กฎหมายธรณีวิทยาและแร่ธาตุอย่างสอดประสานกันในปี 2567 การตรวจสอบและการจัดการการละเมิดทางปกครองอย่างเข้มงวด การเสริมสร้างบทบาทการกำกับดูแลของสภาประชาชนและแนวร่วมปิตุภูมิ โดยเฉพาะประสิทธิภาพการบริหารจัดการของหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่น 2 ระดับ การละเมิดในด้านนี้จะถูกผลักดันกลับอย่างค่อยเป็นค่อยไปอย่างแน่นอน...
ที่มา: https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-tren-bao-in-hanoimoi-ngay-3-7-2025-707861.html
การแสดงความคิดเห็น (0)