นครโฮจิมินห์เตรียมเริ่มก่อสร้างสะพานมูลค่ากว่า 500,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เชื่อมเขต 7 และเขตนาเบ

สะพาน Rach Dia แห่งใหม่มาแทนที่สะพานเหล็กแคบและทรุดโทรมบนถนน Le Van Luong (เชื่อมต่อเขต Nha Be และเขต 7)

ไทย รายงานต่อคณะผู้ตรวจสอบ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างและการจราจร (คณะกรรมการจราจร) Luong Minh Phuc กล่าวว่า โครงการสะพาน Rach Dia ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองในปี 2543 และอนุมัติให้มีการปรับปรุงในเดือนกันยายน 2560 โดยมีความยาว 317.8 ม. รวม 9 ช่วง ทางข้ามแม่น้ำกว้าง 10.5 ม. ส่วนบนบกกว้าง 9.0 ม. ถนนเข้าสะพานมีความยาวประมาณ 233 เมตร และกว้าง 14 ถึง 27 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 512.7 พันล้านดอง

ปัจจุบัน กรมจราจรได้โอนเงินค่าสินไหมทดแทนตามงบประมาณที่ได้รับอนุมัติ 100% ให้กับเขต 7 และอำเภอนาเบแล้ว จนถึงปัจจุบัน มีผู้ป่วยจากเขต 7 จำนวน 41/50 ราย และจากนาเบะ จำนวน 28/45 ราย ตกลงรับเงินชดเชยและส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างในเดือนมิถุนายนนี้

นักลงทุนคาดว่าจะเริ่มโครงการในเดือนมิถุนายนและแล้วเสร็จโครงการในช่วงปลายปี 2567 เมื่อแล้วเสร็จ สะพาน Rach Dia จะช่วยลดภาระบนสะพาน Rach Dia 2 บนถนน Nguyen Huu Tho โดยแก้ปัญหาการจราจรติดขัด 1 ใน 4 จุดในเขต 7 และเขต Nha Be ขณะเดียวกันก็ย่นระยะเวลาการเดินทางจาก Nha Be ไปยังเขต 7 และในทางกลับกัน

นายเลืองมินห์ฟุก เปิดเผยว่า ขณะนี้ในเขตพื้นที่โครงการมีครัวเรือน 9 ใน 50 ครัวเรือนที่ยังไม่ตกลงรับเงินโอนกรรมสิทธิ์ที่ดิน นฮาเบ้มี 17/45 คดีที่ยังไม่ตกลงรับเงินเพื่อส่งมอบสถานที่ ดังนั้น เพื่อเร่งความคืบหน้าในการทำให้โครงการแล้วเสร็จและนำไปใช้งาน นักลงทุนจึงได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนเขต 7 และเขตนาเบ้ ดำเนินการตามขั้นตอนการจ่ายเงินชดเชยให้กับครัวเรือนและองค์กรที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ และส่งมอบสถานที่เพื่อให้กรมจราจรสามารถเริ่มโครงการได้ภายในเดือนมิถุนายน เพื่อให้มั่นใจว่าแผนการเบิกจ่ายจะเสร็จสิ้น

สำหรับกรมการวางแผนและการลงทุน ขอแนะนำให้ปรึกษาคณะกรรมการประชาชนของเมืองเพื่อโอนเงินค่าชดเชยและสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานที่เหลือจำนวน 93 พันล้านดองที่บันทึกไว้สำหรับโครงการนี้ ไปยังโครงการอื่นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเงินทุนและอัตราการเบิกจ่าย ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งทางบก ให้ความสำคัญในการตกลงกำหนดตำแหน่งเส้นทางย้ายท่อประปาให้ชัดเจนก่อนวันที่ 25 พ.ค.นี้ เพื่อให้บริษัท ไซ่ง่อน วอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น จำกัด ดำเนินขั้นตอนย้ายท่อประปาต่อไปได้ในเดือนสิงหาคมนี้ พร้อมส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างสะพาน

นายเหงียนโฮไห่ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองโฮจิมินห์ (ที่ 2 จากขวา) ดูแลโครงการสะพานลองเกียง

ในการประชุมติดตามผล รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ เหงียน โฮ ไห ได้ขอให้หน่วยงานต่างๆ ประสานงานเพื่อมุ่งเน้นที่การขจัดอุปสรรคเพื่อเร่งความคืบหน้าในการเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนสาธารณะ เขาขอให้คณะกรรมการประชาชนเขต 7 เขตนาเบ และกรมการจราจรลงนามข้อตกลงประสานงานเพื่อดำเนินโครงการนี้ตามกำหนดเวลา พร้อมกันนี้ให้ระดมผู้ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการส่งมอบพื้นที่ให้แก่นักลงทุนต่อไป

“การประสานงานระหว่างคณะกรรมการกับหน่วยงานและท้องถิ่นเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างรวดเร็วหรือล่าช้า ดังนั้น จึงจำเป็นต้องจัดตั้งทีมติดตามเพื่อรับรู้สถานการณ์และโทรไปแก้ไขปัญหาทันที หน่วยงานต่างๆ จะตรวจสอบความคืบหน้าเป็นรายสัปดาห์และรายเดือน เป้าหมายของการติดตามคือการประสานงานและแก้ไขปัญหาเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ ไม่ใช่เพียงฟังรายงานแล้วโครงการจะหยุดชะงัก” นายเหงียน โฮ ไห เน้นย้ำ

สะพาน Rach Dia 2 เชื่อมระหว่างตำบลฟืกเกียน (หน่าเบ) และแขวงเตินฟอง (เขต 7) มี “ไหล่ทาง” รถยนต์จำนวนมากไหลมาจากเขตเมืองทางตอนใต้ของเมืองสู่ใจกลางเมือง มักเกิดการจราจรติดขัดและมีคนปีนขึ้นไปบนเขตคนเดินเท้าบนสะพานแห่งนี้ สะพาน Rach Dia 2 และสะพาน Kenh Te เป็นที่รู้จักกันว่าเป็น “คอขวด” สองแห่งที่ “กีดขวาง” การจราจรในตอนใต้ของนครโฮจิมินห์

ลิงค์ที่มา: https://thanhnien.vn/tphcm-sap-khoi-cong-cau-hon-500-ti-noi-q7-va-hnha-be-185230523150449918.htm