นครโฮจิมินห์: โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 เบนถัน กำลังดำเนินการ

นครโฮจิมินห์: การก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 เบ้นถั่น-ถัมเลือง อยู่ระหว่างดำเนินการ

เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ ที่สถานีเบนถัน คณะกรรมการบริหารการรถไฟชานเมือง (MAUR) จัดการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 เบ้นถัน - ถ้ำเลือง ในช่วงต้นปีงบประมาณ 2567

โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 เบินถั่น - ถัมเลือง ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนเมืองในมติที่ 4474/QD-UBND ลงวันที่ 11 ตุลาคม 2553 และได้รับอนุมัติให้มีการปรับปรุงในมติที่ 4880/QD-UBND ลงวันที่ 14 พฤศจิกายน 2562 ด้วยเงินลงทุนรวม 47,890.84 พันล้านดอง โดยใช้เงินกู้ ODA จากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ธนาคารเพื่อการฟื้นฟูเยอรมนี (KfW) ธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรป (EIB) และเงินทุนอื่นที่เกี่ยวข้องจากงบประมาณ

คุณ Bui Anh Huan รองหัวหน้า MAUR กล่าวว่า "ในบรรยากาศของการเริ่มต้นปีใหม่ ผมรู้สึกยินดีที่จะประกาศว่างานย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคได้บรรลุเงื่อนไขที่สามารถนำไปใช้งานพร้อมกันได้"

นายบุย อันห์ ฮวน รองหัวหน้า MAUR กล่าวว่า โครงการนี้มีความยาวมากกว่า 11 กม. (โดยส่วนใต้ดินยาวกว่า 9 กม. ส่วนยกพื้นยาวเกือบ 2 กม.) มีสถานีทั้งหมด 10 สถานี (สถานีใต้ดิน 9 สถานี สถานียกพื้น 1 สถานี)

โครงการรถไฟฟ้าสาย 2 วิ่งผ่าน 6 เขต

โครงการนี้ผ่าน 6 เขต คือ 1, 3, 10, 12, ตันบินห์, ตันฟู มีพื้นที่รับซื้อคืนรวม 251,136 ตร.ม. รวมค่าชดเชยและค่าสนับสนุน 3,753,610 พันล้าน ดอง ณ ปัจจุบัน อัตราการส่งมอบไซต์อยู่ที่ 86.69% (508/586 กรณี)

นายเหงียน ก๊วก เฮียน รองหัวหน้า MAUR มอบเงินรางวัลนำโชคให้กับพนักงานที่มีผลงานดีเด่น

ก่อนหน้านี้, เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2566 กรมชลประทาน (MAUR) ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์งานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับหมวดไฟฟ้า จนถึงปัจจุบัน การย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคได้เสร็จสิ้นการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับโครงการย้ายและก่อสร้างระบบประปา ระบบระบายน้ำ ระบบไฟส่องสว่าง ป้ายสัญญาณ และสัญญาณไฟจราจร ในเดือนธันวาคม 2566 แล้ว

นางสาวหวู่ มินห์ ฮิวเยน รองหัวหน้า MAUR ให้กำลังใจคนงานในวันแรกของปี

MAUR ประกาศว่างานย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคของโครงการได้บรรลุเงื่อนไขการก่อสร้างพร้อมกัน และขอให้ผู้รับเหมาเร่งระดมคนงานและอุปกรณ์ก่อสร้าง

คนงานหญิงในไซต์ก่อสร้างพร้อมที่จะรับงาน

นอกจากนี้ MAUR ยังขอให้ผู้รับเหมาระบบระบายน้ำประสานงานกับผู้รับเหมาประปาและไฟฟ้าเพื่อดำเนินงานก่อสร้างทันทีหลังพิธี เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้าตามที่ทุกฝ่ายเห็นชอบ โดยมีเป้าหมายพื้นฐานคือการย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้แล้วเสร็จในปี 2567 เพื่อเตรียมส่งมอบงานให้กับผู้รับเหมาหลักในการก่อสร้างอุโมงค์และสถานีในปี 2568

แหล่งที่มา