นครโฮจิมินห์มีผู้ป่วยโรคไข้เลือดออกมากกว่า 15,500 รายนับตั้งแต่ต้นปี

ตั้งแต่ต้นปี นครโฮจิมินห์มีผู้ป่วยโรคไข้เลือดออก 15,546 ราย และมีผู้เสียชีวิต 10 ราย

ข้อมูลข้างต้นได้นำเสนอในการแถลงข่าวให้ข้อมูลเกี่ยวกับประเด็น ทางสังคม และเศรษฐกิจในเมืองในช่วงบ่ายของวันที่ 24 กรกฎาคม ซึ่งจัดโดยแผนกโฆษณาชวนเชื่อและการระดมมวลชนของคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ร่วมกับแผนกวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์

จำนวนผู้ป่วยโรคไข้เลือดออกมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น

นายเหงียน ฮ่อง ทัม ผู้อำนวยการศูนย์ควบคุม และ ป้องกันโรคนครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า จำนวนผู้ป่วยโรคไข้เลือดออกเพิ่มขึ้นร้อยละ 158 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

นายเหงียน ฮ่อง ทัม แจ้งในการแถลงข่าว

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ภาค สาธารณสุข ได้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการรณรงค์กำจัดลูกน้ำยุง ทำความสะอาดสิ่งแวดล้อม รวบรวมและทำความสะอาดภาชนะใส่น้ำในพื้นที่เสี่ยงโรคไข้เลือดออกที่ยังไม่ได้รับการจัดการอย่างเข้มข้น

พร้อมกันนี้เรามุ่งมั่นที่จะไม่พลาดการระบาดใดๆ ที่อาจก่อให้เกิดแหล่งเพาะพันธุ์ยุงลายนำโรค “ไม่มีลูกน้ำ ไม่มีไข้เลือดออก”...

กรมอนามัยนครโฮจิมินห์เรียกร้องให้หน่วยงานและเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ทุกหน่วย รวมถึงประชาชนทุกคน สร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการป้องกันโรค เร่งดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อ เพิ่มการตรวจจับในระยะเริ่มต้น และจัดการกับกรณีของโรคอย่างทันท่วงที

ส่งเสริมให้ ประชาชนรื้อ “กรงเสือ”

ในงานแถลงข่าว ตำรวจนครโฮจิมินห์ได้ระบุผ่านเอกสารว่า ตั้งแต่วันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2568 จนถึงปัจจุบัน ตำรวจนครโฮจิมินห์ได้ประสานงานกับกรมก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนในท้องถิ่นเพื่อดำเนินการตรวจสอบทั่วไป การตรวจสอบ และการโฆษณาชวนเชื่อและคำแนะนำเกี่ยวกับการป้องกันอัคคีภัยและความปลอดภัยในการกู้ภัย "ทั้งกลางวันและกลางคืน" สำหรับอาคารอพาร์ตเมนต์ อาคารอพาร์ตเมนต์เก่า และบ้านหลายอพาร์ตเมนต์...

ด้วยเหตุนี้ อาคารอพาร์ตเมนต์เก่า 65 หลัง และบ้านพักอาศัยหลายยูนิต (รวม 1,064 ยูนิต) จึงถูกระดมพลและรณรงค์ให้รื้อถอนหรือเปิดเส้นทางหลบหนีที่สองผ่าน "กรงเสือ" ปัจจุบัน อาคารอพาร์ตเมนต์เก่า 79 หลัง และบ้านพักอาศัยหลายยูนิต (รวม 1,457 ยูนิต) ยังไม่ได้รื้อถอนหรือเปิดเส้นทางหลบหนีที่สองผ่าน "กรงเสือ"

สั่งการให้ประชาชนถอด “กรงเสือ” ออก และเปิดทางหนีไฟเส้นทางที่ 2

ตำรวจนครโฮจิมินห์ยังคงประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยขอให้ครัวเรือนที่ติดตั้ง "กรงเสือ" ปฏิบัติตามเงื่อนไขด้านความปลอดภัย และรื้อถอนหรือเปิดทางหนีไฟที่สองผ่าน "กรงเสือ" ให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เจ้าหน้าที่จะติดตาม เร่งรัด และตรวจสอบอย่างต่อเนื่องหลังจากผ่านช่วงระยะเวลาที่กำหนด จนกว่าการซ่อมแซมจะเสร็จสิ้น

พร้อมทั้งส่งกำลังประสานกับหน่วยงานในพื้นที่ “ลงทุกซอกทุกมุม เคาะทุกบ้าน” เพื่อชี้แนะและช่วยเหลือประชาชนโดยตรง

ตำรวจนครโฮจิมินห์รายงานว่า หลังจากการควบรวมกิจการ พบว่ามีสถานประกอบการที่มีความเสี่ยงสูงต่อการเกิดเพลิงไหม้และการระเบิดในนครโฮจิมินห์รวมทั้งสิ้น 99,997 แห่ง โดยในจำนวนนี้ยังมีสถานประกอบการที่ยังคงฝ่าฝืนกฎข้อบังคับป้องกันและระงับอัคคีภัยอยู่ 18,347 แห่ง

จนถึงปัจจุบันนครโฮจิมินห์ยังคงมีหอพัก บ้านเช่า บ้านพักหลายยูนิต และบ้านที่รวมการผลิตและธุรกิจไว้ด้วยกัน 344 แห่ง ที่ไม่ได้รับการซ่อมแซม ยังคงอยู่ และละเมิดกฎข้อบังคับการป้องกันและดับเพลิง

ตำรวจนครโฮจิมินห์ได้แนะนำให้หน่วยงานระดับเขตท้องถิ่น (เดิม) ออกคำสั่งระงับการดำเนินการชั่วคราวตามคำสั่ง 19/CT-TTg ของ นายกรัฐมนตรี

ภาพการแถลงข่าวช่วงบ่ายวันที่ 24 กรกฎาคม

การจัดการแบตเตอรี่เสียจากยานยนต์ไฟฟ้าหลังการแปลง

เกี่ยวกับโครงการแปลงยานยนต์สองล้อจากน้ำมันเบนซินเป็นยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้ขับรถเทคโนโลยีและคนขับรถส่งของ คุณเล แถ่ง ไห่ ผู้อำนวยการศูนย์ให้คำปรึกษาการประยุกต์ใช้ทางเศรษฐกิจ สถาบัน การศึกษาด้านการพัฒนานครโฮจิมินห์ กล่าวว่า สถาบันได้ค้นคว้าข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นจำนวนมาก

คุณเล แถ่ง ไห เปิดเผยว่า เวียดนามมีโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่เมืองห่าติ๋ญแล้ว โดยมีมูลค่ามากกว่า 6 ล้านล้านดอง โรงงานแห่งนี้ได้ลงนามสัญญากับบริษัทชั้นนำด้านการรีไซเคิลแบตเตอรี่

ด้วยเนื้อหาที่ลงนามซึ่งรวมถึงโซลูชันการจัดหาและรีไซเคิลแบตเตอรี่ เปิดโอกาสให้มีการวิจัยและลงทุนในระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตเมื่อแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าใกล้หมดอายุการใช้งาน หากไม่ได้ลงทุน ณ โรงงาน หน่วยงานพันธมิตรที่ลงนามกับโรงงานจะใช้เทคโนโลยีการแปรรูปแบตเตอรี่ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้หรือทั่วโลก

คุณเล แถ่ง ไห ระบุว่า แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีโลหะหายากอยู่หลายชนิด ดังนั้นการรีไซเคิลวัสดุเหล่านี้จึงเป็นสิ่งสำคัญ การกู้คืนและการรีไซเคิลนี้ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี

“ปัจจุบันเทคโนโลยีการรีไซเคิลแบตเตอรี่มีการพัฒนาค่อนข้างมาก โดยสามารถกู้คืนวัสดุในแบตเตอรี่ได้ 90-95% ถือว่าทำได้จริง ดึงดูดความสนใจจากทั้ง ภาค รัฐและภาคธุรกิจ” นายเล แถ่ง ไห กล่าว

นายเล แถ่ง ไห่ แจ้งในการแถลงข่าว

คุณเล แถ่ง ไห่ กล่าวว่า ขณะนี้กำลังมุ่งเน้นการหาทางออกในการยืดอายุการใช้งานและอายุการใช้งานที่สองของแบตเตอรี่ไฟฟ้า โครงการนี้ยังส่งเสริมและตั้งเป้าหมายในการสร้างศูนย์รีไซเคิลแบตเตอรี่ที่มีกำลังการผลิตประมาณ 3,000 ตัน/ปี และสามารถกู้คืนโลหะมีค่าจากแบตเตอรี่ได้ 90-95%

หากโรงงานมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานที่กำหนด จะมีกลไกสนับสนุนต่างๆ เช่น การให้สินเชื่อพิเศษ และการใช้กองทุนคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเป็นเงินทุน ตามกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อม พ.ศ. 2563 ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2567 ผู้ผลิตแบตเตอรี่จะต้องชำระค่าธรรมเนียมรีไซเคิล อย่างไรก็ตาม หากโรงงานมีโรงงานรีไซเคิล ผู้ประกอบการสามารถชำระค่าธรรมเนียมนี้ได้ และต้องรับผิดชอบในการเก็บรวบรวมและบำบัดแบตเตอรี่หลังการใช้งาน ในทางกลับกัน หน่วยงานที่ไม่ได้ผลิตเองจะต้องชำระค่าธรรมเนียมสิ่งแวดล้อม เพื่อให้ รัฐ สามารถใช้แหล่งนี้เพื่อสนับสนุนโรงงานรีไซเคิลที่ผ่านการรับรองคุณภาพ

สถาบันการศึกษาด้านการพัฒนานครโฮจิมินห์หวังว่าในอีก 10 ปีข้างหน้า จะมีการจัดตั้งระบบโรงงานรีไซเคิลที่ตรงตามมาตรฐาน ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงต่อมลพิษและพัฒนามูลค่าอุตสาหกรรมสีเขียว

“เราหวังว่ากรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจะประสานงานกับกรมอุตสาหกรรมและการค้านครโฮจิมินห์ เพื่อจัดทำแผนรายละเอียดเกี่ยวกับการรวบรวมและบำบัดแบตเตอรี่เก่า และนำมาตรฐานทางเทคนิคมาใช้ตั้งแต่เริ่มต้น เพื่อให้มั่นใจว่ามีกระบวนการที่เข้มงวด โปร่งใส และชัดเจน ขณะเดียวกัน จะมีการเฝ้าระวังกระบวนการรวบรวมแบตเตอรี่เก่า เพื่อป้องกันการปล่อยทิ้งสู่สิ่งแวดล้อมโดยไม่ได้รับอนุญาต” คุณเล แถ่ง ไห่ กล่าว

กล้องบันทึกภาพหิมะ

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ghi-nhan-hon-15500-ca-sot-xuat-huyet-tu-dau-nam-post805290.html