จีนเปิดตัวรถไฟอัจฉริยะขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน

DNVN - จีนเพิ่งเปิดตัวรถไฟอัจฉริยะ "CINOVA H2" ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน นับเป็นการพัฒนาที่สำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งมุ่งสู่การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียว ลดการปล่อยคาร์บอน และปกป้องสิ่งแวดล้อม

ศาลาจีนในงานนิทรรศการเทคโนโลยีการขนส่งทางรางนานาชาติ 2024 (InnoTrans 2024) ในกรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2024 ภาพ: THX/TTXVN

รถไฟ "CINOVA H2" เปิดตัวที่งานนิทรรศการเทคโนโลยีการขนส่งทางรางนานาชาติประจำปี 2024 (InnoTrans 2024) ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 24 ถึง 27 กันยายนที่กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี รถไฟรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาและผลิตโดย Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ China Railway Group (CRRC)

นายเลือง ไท กัวก์ หัวหน้าผู้ออกแบบโครงการกล่าวว่า เรือลำนี้ติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งทำงานโดยอาศัยปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีระหว่างไฮโดรเจนและออกซิเจนเพื่อผลิตไฟฟ้า เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในโลก แล้ว CINOVA H2 มีความเร็วที่เร็วกว่าและสามารถเดินทางได้ไกลกว่า

รถไฟประกอบด้วยรถ 4 คัน ติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลังสูง 960 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. รถไฟมีระยะทางวิ่งไกลที่สุดในโลก โดยวิ่งได้ 1,200 กม. ด้วยความเร็ว 160 กม./ชม. วิ่งได้ 2,000 กม. ด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. และวิ่งได้ 3,000 กม. ด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. กระบวนการเติมไฮโดรเจนใช้เวลาเพียง 15 นาที รถไฟสามารถวิ่งในพื้นที่รถไฟที่ไม่มีไฟฟ้าได้ แทนที่ยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระบวนการปฏิกิริยาทั้งหมดของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนบนเรือจะผลิตน้ำเท่านั้นโดยไม่ปล่อยคาร์บอนหรือมลพิษทางอากาศ ด้วยระยะทางปฏิบัติการเฉลี่ย 300,000 กม. ต่อปี เรือสามารถลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ได้ประมาณ 730 ตันต่อปี

นอกจากนี้ น้ำจากกระบวนการปฏิกิริยาเซลล์เชื้อเพลิงยังได้รับการทำให้บริสุทธิ์และรีไซเคิลเพื่อตอบสนองความต้องการน้ำของรถไฟทั้งขบวน ความร้อนเหลือทิ้งจากระบบทำความเย็นเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังถูกรีไซเคิลเพื่อใช้ในเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาวอีกด้วย

กาวทอง (ต/ช)

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-gioi-thieu-tau-thong-minh-chay-bang-hydro/20241010090543982