Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ศูนย์เหงะอานมุ่งสู่โมเดลการพัฒนาเมืองยุคใหม่

ปฏิสัมพันธ์และการพัฒนาในหลายมิติ ตั้งแต่การดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศสู่เหงะอาน ไปจนถึงการขยายกระแสการย้ายถิ่นฐานและการตั้งถิ่นฐานในหลายประเทศ ส่งผลให้เกิดการบูรณาการอย่างลึกซึ้งต่อเหงะอานทั้งในด้านเศรษฐกิจและการพัฒนาเมือง วิถีชีวิตและการบริโภคของคนเมืองก็เปลี่ยนแปลงไปเช่นกัน ก่อให้เกิดแรงผลักดันในการพัฒนารูปแบบเมืองยุคใหม่

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An18/09/2025

เหงะอาน: ศูนย์กลาง เศรษฐกิจ ของภาคกลางตอนเหนือ

ด้วยที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เป็นยุทธศาสตร์ ทรัพยากรที่อุดมสมบูรณ์ และทรัพยากรมนุษย์ที่อุดมสมบูรณ์ ทำให้ เมืองเหงะอาน ค่อยๆ ยืนยันบทบาทของตนเองในฐานะศูนย์กลางเศรษฐกิจของภูมิภาคภาคกลางตอนเหนือ ซึ่งเป็นหนึ่งในพลังขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศโดยรวม

a5.เว็บพี
ใจกลางเมืองวินห์ เมษายน 2568 ภาพโดย: ดึ๊ก หุ่ง

ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางทะเล แม่น้ำ ทางอากาศ ทางรถไฟ และทางถนน ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจของจังหวัด และดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ชั้นนำในประเทศ ท่าเรือก๊วโลและสนามบินหวิงกำลังได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับความต้องการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยให้จังหวัดเหงะอานกลายเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังสร้างโอกาสให้ธุรกิจต่างๆ ในภูมิภาคเข้าถึงตลาดต่างประเทศได้อย่างง่ายดาย จนถึงปัจจุบัน ทางด่วนสายเหนือ-ใต้หลายช่วงได้เปิดให้บริการแล้ว ทำให้ระยะเวลาในการเดินทางเชื่อมต่อจังหวัดเหงะอานและจังหวัดต่างๆ ในเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งไปยังกรุง ฮานอย เมืองหลวง เหลือเพียงประมาณ 3.5 ชั่วโมงเท่านั้น

692-202509180946382.jpeg
โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่เชื่อมต่อระหว่างเหงะอานและฮานอยได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภาพ: หนังสือพิมพ์รัฐบาล

ควบคู่ไปกับการพัฒนาเศรษฐกิจ คือความแพร่หลายของรูปแบบการบริโภคและความต้องการคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นของผู้อยู่อาศัยในเมือง ไม่เพียงแต่เมืองใหญ่อย่างฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้เท่านั้น แต่เขตเมืองต่างๆ ในเหงะอานยังมีความต้องการสูงในพื้นที่ซึ่งมีเกณฑ์ที่เข้มงวดหลายประการมาบรรจบกัน ได้แก่ การตอบสนองความต้องการบริโภคและความบันเทิงที่หลากหลายและทันสมัย ​​ควบคู่ไปกับการให้ความสำคัญกับสุนทรียศาสตร์อันสูงส่ง คุณค่าทางวัฒนธรรม และการพัฒนาอย่างยั่งยืน

692-202509180946383.jpeg
โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งมีความเกี่ยวข้องกับการพัฒนาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนและการวางแผนอย่างเป็นระบบ

ข้อกำหนดที่เข้มงวดของผู้บริโภคเป็นแรงผลักดันให้เกิดการสร้างรูปแบบเมืองยุคใหม่ที่เหนือกว่ามาตรฐานเดิมของรูปแบบเมืองแบบเดิม โดยทั่วไปแล้ว เมืองที่มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรที่คับคั่งจะไม่เหมาะกับการใช้รถยนต์อีกต่อไป ความต้องการที่จอดรถไม่เพียงแต่ต้องการถนนที่กว้างขวางเท่านั้น แต่ยังต้องการพื้นที่เมืองที่เย็นสบาย โครงสร้างพื้นฐานที่กว้างขวางต้องมาพร้อมกับโครงสร้างพื้นฐานสีเขียว ความจำเป็นในการใช้สาธารณูปโภคไม่ได้จำกัดอยู่แค่สาธารณูปโภคที่สะดุดตาเท่านั้น แต่ยังต้องการประสบการณ์ด้านสาธารณูปโภคที่ลึกซึ้ง เช่น บริการเชิงพาณิชย์ โรงเรียนนานาชาติ โรงพยาบาลที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง สาธารณูปโภคที่ส่งผลดีต่อสุขภาพ เหมาะสมกับเกณฑ์การพัฒนาสมัยใหม่ เช่น สนามกีฬา สระว่ายน้ำเกลือสี่ฤดู หรือพื้นที่คุณภาพสูงที่เปี่ยมด้วยศิลปะ เช่น ลานดนตรีริมน้ำ ลานศิลปะที่รองรับกิจกรรมทางวัฒนธรรมและสังคมมากมายของเมือง ผู้อยู่อาศัยต้องการการผสมผสานระหว่างวิถีชีวิตที่ทันสมัยและสะดวกสบาย แต่ยังต้องการการเชื่อมโยงกับชุมชน และต้องการเสียงที่เข้มแข็งจากชุมชนในการแก้ไขปัญหาสังคมร่วมกัน นี่คือสิ่งที่ทำให้โมเดลเขตมหานครที่มีการวางแผนอย่างดีได้รับการพัฒนาในระยะเริ่มต้นในเหงะอาน ช่วยให้เหงะอานแซงหน้าดานัง กานเทอ และเมืองใหญ่ๆ หลายแห่งทั่วประเทศ จนกลายเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีโมเดลเขตมหานครที่คล้ายคลึงกับฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ในแง่ของมาตรฐานการครองชีพในเมือง

ต้นแบบมหานครตัวอย่างในใจกลางเมืองเหงะอาน

692-202509180946384.jpeg
พื้นที่สีเขียวขนาดใหญ่และพื้นผิวน้ำใน Eco Central Park ช่วยปรับตัวให้เข้ากับสภาพอากาศของจังหวัดเหงะอาน

สวนสาธารณะอีโคเซ็นทรัลพาร์ค (Eco Central Park) ถือเป็นต้นแบบของรูปแบบเมืองที่มีการวางแผนอย่างดีและตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของผู้อยู่อาศัยในเมืองยุคใหม่ ได้กลายเป็นแบบจำลองที่สะท้อนถึงคุณค่าของสาธารณูปโภค การค้า บริการ และวิถีชีวิต ด้วยอัตราส่วนการวางผังเมืองที่น่าประทับใจผ่านชุดพารามิเตอร์ 3 ประการ ได้แก่ พื้นที่ 43% จัดสรรไว้สำหรับภูมิทัศน์ ซึ่งประกอบด้วยระบบสวนสาธารณะ ลานกว้าง พื้นผิวน้ำ ทางเดิน สนามกีฬา สวนส่วนกลาง และสวนสำหรับผู้อยู่อาศัย พื้นที่ 39% จัดสรรไว้สำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและสาธารณูปโภคที่ให้บริการแก่ผู้อยู่อาศัย จุดเด่นคือโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรไม่เพียงแต่มีขนาดใหญ่ มีถนนภายในขนาด 70, 34, 24.5 เมตร หรือถนนภายในอย่างน้อย 14 เมตร แต่ยังปกคลุมไปด้วยต้นไม้สีเขียวด้วยระบบภูมิทัศน์หลายชั้น สุดท้าย อัตราส่วนพื้นที่ที่ต่ำที่สุดในเขตเมืองอยู่ในงานก่อสร้าง มีเพียง 19% ของขนาดพื้นที่ทั้งหมด ซึ่งจะช่วยให้บ้านไม่เพียงเป็นพื้นที่ภายใน 4 ผนังเท่านั้น แต่ยังเป็นคุณค่าสะท้อนถึงปัจจัยสำคัญหลายประการที่สร้างสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยที่มีคุณค่าสำหรับคนหลายชั่วอายุคนอีกด้วย

ซึ่งยังอธิบายถึงการหลั่งไหลเข้ามาของบุคลากรด้านอสังหาริมทรัพย์มืออาชีพหลายพันคนจากตลาดฮานอยและโฮจิมินห์ไปยัง Eco Central Park เพื่อเรียนรู้ สัมผัส และค้นคว้าเกี่ยวกับโมเดลมหานครแห่งยุคใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

692-202509180946385.jpeg
คณะเยี่ยมชมโครงการ Eco Central Park

คุณพัท เหงียน จากบริษัท IQI Vietnam Co., Ltd. จากนครโฮจิมินห์ ได้เข้าร่วมกิจกรรมเมื่อวันที่ 16 กันยายนที่ผ่านมา โดยกล่าวว่า “เราได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาเขตเมืองขนาดใหญ่หลายแห่งในฮานอยและนครโฮจิมินห์ แต่รู้สึกประทับใจอย่างมากเมื่อได้มาเยือน Eco Central Park เพราะที่นี่ผสมผสานความทันสมัยและความหรูหราของเขตเมืองไว้ด้วยกัน ขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาคุณค่าอันเป็นเอกลักษณ์ของท้องถิ่นไว้ เช่น สวนอนุรักษ์ต้นไม้พื้นเมือง สวนการเรียนรู้เชิงทดลอง Campus Park หรือการใช้ระบบน้ำและภูมิทัศน์ขนาดใหญ่เพื่อสร้างภูมิอากาศขนาดเล็ก ซึ่งช่วยลดอุณหภูมิในช่วงฤดูร้อนของเมืองวินห์ นอกจากนี้ยังมีโครงการที่สะท้อนถึงการพัฒนาที่แข็งแกร่งของจังหวัดในยุคใหม่ เช่น อาคาร Central Park Residences อันโดดเด่น จัตุรัสดนตรีแห่งน้ำ และจัตุรัสแห่งแสง เราประทับใจกับการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ถนนหนทางที่กว้างขวางกว่าเขตเมืองอื่นๆ ถึง 2-3 เท่า การเชื่อมต่อระหว่างสาธารณูปโภค การค้า และบริการต่างๆ เป็นไปอย่างเป็นระบบ สอดคล้องกับวิสัยทัศน์การวางแผนของสิงคโปร์ ซึ่งเป็นสถานที่ที่เราจะก้าวไปข้างหน้าในอนาคต การพัฒนา".

692-202509180946386.jpeg
จัตุรัสดนตรีและแสงไฟกลายเป็นแหล่งบันเทิงแห่งใหม่ที่น่าประทับใจสำหรับชาวเมืองเหงะอาน
692-202509180946387.jpeg
ความมีชีวิตชีวาในมหานครสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดของภาคกลาง
692-202509180946388.jpeg
สีเขียวเป็นสีประจำเมืองมหานคร

การวางแผนและการเชื่อมโยงอย่างเป็นระบบช่วยให้ Eco Central Park กลายเป็นพื้นที่เมืองต้นแบบของจังหวัดเหงะอาน เป็นสถานที่จัดกิจกรรมทางวัฒนธรรม สังคม และความบันเทิงต่างๆ ของจังหวัดโดยรวม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในนครหวิญ (เก่า) เสน่ห์ของมหานครใจกลางเมืองยังกระตุ้นให้ประชากรส่วนใหญ่เปลี่ยนมุมมองการใช้ชีวิต จากเดิมที่เน้นบ้านเดี่ยว ไปสู่มาตรฐานการอยู่อาศัยที่เข้มงวดขึ้น พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย ​​ครบครัน ปลอดภัย และมีคุณภาพ

ที่มา: https://baonghean.vn/trung-tam-nghe-an-huong-toi-mo-hinh-phat-trien-do-thi-the-he-moi-10306652.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

นักท่องเที่ยวชาวตะวันตกชอบซื้อของเล่นช่วงเทศกาลไหว้พระจันทร์บนถนนหางหม่าเพื่อมอบให้กับลูกหลานของพวกเขา
ถนนหางหม่าเต็มไปด้วยสีสันของเทศกาลไหว้พระจันทร์ คนหนุ่มสาวต่างตื่นเต้นกับการเช็คอินแบบไม่หยุดหย่อน
ข้อความทางประวัติศาสตร์: แม่พิมพ์ไม้เจดีย์วิญเงียม - มรดกสารคดีของมนุษยชาติ
ชื่นชมทุ่งพลังงานลมชายฝั่งเจียลายที่ซ่อนตัวอยู่ในเมฆ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

;

รูป

;

ธุรกิจ

;

No videos available

เหตุการณ์ปัจจุบัน

;

ระบบการเมือง

;

ท้องถิ่น

;

ผลิตภัณฑ์

;