โรงเรียน1.jpg
วิทยากรที่เข้าร่วมการอภิปราย (จากขวาไปซ้าย): นายเล เหงียน เกียป รองผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัท Coninco นางสาวมิกา อิโนมาตะ ผู้เชี่ยวชาญ JICA ผู้ประสานงานโครงการ ศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ดินห์ ดึ๊ก และปริญญาโท เหงียน มินห์ ฟอง รองหัวหน้าฝ่ายฝึกอบรมและกิจการนักศึกษา

ค่าเล่าเรียนลดลง คุณภาพคงเดิม

ศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ดิงห์ ดึ๊ก ผู้อำนวยการโครงการวิศวกรรมโยธา มหาวิทยาลัยเวียดนาม-ญี่ปุ่น มหาวิทยาลัยแห่งชาติเวียดนาม ฮานอย กล่าวว่า โครงการฝึกอบรมวิศวกรรมโยธา ซึ่งจะเปิดโดยทางโรงเรียนในปี 2022 สร้างขึ้นบนพื้นฐานข้อดีของโครงการฝึกอบรมวิศวกรรมโยธาของมหาวิทยาลัยโตเกียว นอกจากมหาวิทยาลัยโตเกียวแล้ว โครงการนี้ยังมีความร่วมมือด้านการฝึกอบรมกับมหาวิทยาลัยชั้นนำอื่นๆ ในญี่ปุ่นอีกหลายแห่ง

“ด้วยเหตุนี้ นักศึกษาจึงมีโอกาสได้เรียนรู้ถึงแก่นแท้ของเทคโนโลยีวิศวกรรมของญี่ปุ่น ด้วยโปรแกรมการฝึกอบรมที่ทันสมัยเช่นนี้ ผู้สำเร็จการศึกษาสามารถทำงานในองค์กรในประเทศหรือต่างประเทศได้ นอกจากนี้ โปรแกรมดังกล่าวยังมีอาจารย์และศาสตราจารย์ชาวญี่ปุ่นเข้าร่วมด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่อาจารย์จากมหาวิทยาลัยเวียดนาม-ญี่ปุ่นเท่านั้น เรายังเชิญศาสตราจารย์และผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดจากมหาวิทยาลัยและองค์กรในประเทศมาสอนที่โรงเรียนอีกด้วย” นายดึ๊กกล่าว

คุณดุ๊กกล่าวว่านี่เป็นหลักสูตรฝึกอบรมวิศวกรรมศาสตร์ ดังนั้นภาษาอังกฤษเชิงปฏิบัติจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ตั้งแต่ปีที่สองเป็นต้นไป นักศึกษาจะมีโอกาสได้ฝึกฝนในแต่ละภาคการศึกษา

โรงเรียน2.jpg
นักศึกษาสาขาวิชาวิศวกรรมโยธา มหาวิทยาลัยเวียดนาม-ญี่ปุ่น เยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างเลขที่ 5-6 ท่าเรือ Lach Huyen เมือง ไฮฟอง ภาพ: มหาวิทยาลัยเวียดนาม-ญี่ปุ่น มหาวิทยาลัยแห่งชาติเวียดนาม ฮานอย

“นักศึกษาไม่เพียงแต่จะได้มีส่วนร่วมในกระบวนการฝึกอบรมและทำงานร่วมกับธุรกิจเท่านั้น แต่ยังได้ฝึกฝนและฝึกงานในห้องปฏิบัติการวิศวกรรมโยธาที่ได้มาตรฐานระดับชาติของโรงเรียนอีกด้วย” ศาสตราจารย์ Duc กล่าวเสริม

ศาสตราจารย์เหงียน ดิงห์ ดึ๊ก กล่าวว่าค่าเล่าเรียนของหลักสูตรวิศวกรรมโยธาในปีที่ผ่านมานั้นสูงมาก โดยอยู่ที่เกือบ 60 ล้านดองต่อปี หลังจากพิจารณาความคิดเห็นของผู้ปกครองและนักเรียนจำนวนมากเกี่ยวกับความจำเป็นในการเรียนวิศวกรรมโยธาและความจำเป็นในการสนับสนุนค่าเล่าเรียนแล้ว ทางโรงเรียนจึงตัดสินใจว่าในปีการศึกษา 2024-2025 ค่าเล่าเรียนของหลักสูตรวิศวกรรมโยธาจะลดลงเกือบ 60% เหลือเพียง 25 ล้านดองต่อปี ทางโรงเรียนมุ่งมั่นที่จะลดค่าเล่าเรียน แต่คุณภาพของการฝึกอบรมจะไม่เปลี่ยนแปลง

“ค่าเล่าเรียนปีนี้ถือว่าถูกอย่างน่าประหลาดใจ ดังนั้น ด้วยค่าใช้จ่ายเพียง 25 ล้านดอง นักเรียนจึงมีโอกาสได้ไปเรียนที่ญี่ปุ่นในเวียดนาม ซึ่งถือเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยม” ศาสตราจารย์ดึ๊กเน้นย้ำ

นอกจากนี้ นักศึกษาสาขาวิศวกรรมโยธาสามารถสมัครเรียนในหลักสูตรระดับปริญญาตรีแบบบูรณาการ จากนั้นโอนหน่วยกิตไปยังหลักสูตรบัณฑิตศึกษา และสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทได้ในเวลาเพียง 5 ปี

“เราบูรณาการหลักสูตรฝึกอบรมวิศวกรรมเข้ากับหลักสูตรฝึกอบรมระดับปริญญาโท ซึ่งหมายความว่าหลังจากสำเร็จการศึกษาเป็นวิศวกรแล้ว นักศึกษาจะต้องเรียนเพียงหนึ่งปีเท่านั้นก็สามารถสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทจากมหาวิทยาลัยเวียดนาม-ญี่ปุ่นได้” ศาสตราจารย์ ดึ๊ก กล่าว

โอกาสการทำงานเปิดกว้าง

เมื่อพูดถึงโอกาสในการทำงานของนักศึกษาในโครงการนี้หลังจากสำเร็จการศึกษา นางสาวมิคา อิโนมาตะ ผู้เชี่ยวชาญ JICA เวียดนาม ผู้ประสานงานการลงทะเบียนและการฝึกอบรมที่มหาวิทยาลัยญี่ปุ่นเวียดนาม มหาวิทยาลัยแห่งชาติเวียดนาม ฮานอย กล่าวว่ามีโครงการก่อสร้างพิเศษจำนวนมากที่ญี่ปุ่นได้สร้างขึ้นในเวียดนาม เช่น สะพานเญิ้ตเติน อุโมงค์ไห่วาน อาคารผู้โดยสาร T2 ของสนามบินโหน่ยบ่าย ...

บัณฑิตปริญญาโทหรือวิศวกรรมโยธาจากมหาวิทยาลัยเวียดนาม-ญี่ปุ่นจำนวนมากรับบทบาทสำคัญในบริษัทญี่ปุ่น

นางสาวมิคา อิโนมาตะ กล่าวด้วยว่า ยังมีกิจกรรมต่างๆ มากมายที่จะช่วยสนับสนุนให้นักศึกษาหางานทำหลังสำเร็จการศึกษา เช่น การเชิญบริษัทเวียดนามและญี่ปุ่นเข้าร่วมโครงการปฐมนิเทศอาชีพ การแนะนำบริษัท และการสร้างเงื่อนไขให้นักศึกษาได้เข้าไปเยี่ยมชมและฝึกงาน รวมถึงช่วยเหลือในการหางานอีกด้วย

สำหรับแผนงานการฝึกอบรมของโครงการนี้ ศาสตราจารย์ Nguyen Dinh Duc กล่าวเสริมว่า นี่เป็นโครงการฝึกอบรมด้านวิศวกรรม ดังนั้นระยะเวลาการฝึกอบรมคือ 4 ปีครึ่ง

“ต่างจากปีก่อนๆ ที่ข้อกำหนดในการเข้าเรียนกำหนดให้ผู้สมัครต้องมีภาษาต่างประเทศ ปีนี้เรากำหนดให้ใช้ภาษาเวียดนามเท่านั้น ดังนั้น นักเรียนทุกคนที่ไม่รู้ภาษาอังกฤษหรือภาษาญี่ปุ่นจึงสามารถสมัครเข้าเรียนที่โรงเรียนได้อย่างมั่นใจ ในระหว่างกระบวนการฝึกอบรม พวกเขาจะได้รับการฝึกอบรมให้สามารถใช้ภาษาอังกฤษและภาษาญี่ปุ่นได้ ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับปีก่อนๆ คือ เรากำลังหารือกับพันธมิตรในญี่ปุ่นเพื่อจัดให้นักศึกษาชั้นปีที่ 1 ไปฝึกงานที่ญี่ปุ่นประมาณ 1 สัปดาห์ เพื่อที่พวกเขาจะได้เยี่ยมชมและดูโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ในญี่ปุ่น และได้มีปฏิสัมพันธ์กับมหาวิทยาลัยและบริษัทขนาดใหญ่ในญี่ปุ่น เพื่อสร้างแรงบันดาลใจให้พวกเขาอยากเรียนต่อ” ศ.ดุกกล่าว

ทาน หุ่ง