จิตวิทยาของมนุษย์เกี่ยวกับความกลัวสิ่งที่ไม่คุ้นเคย
เราอยู่ในยุคสมัยที่ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอันล้ำยุคของมนุษยชาติเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่พลังงานนิวเคลียร์ อินเทอร์เน็ต โทรศัพท์มือถือ ไปจนถึงปัญญาประดิษฐ์ (AI) ล้วนสร้างและกำลังสร้างจุดเปลี่ยนสำคัญให้กับชีวิตบนโลกใบนี้
มนุษย์หวั่นเทคโนโลยี AI จะทำให้เครื่องจักรควบคุมมนุษย์ - ภาพ: GI
แต่วิธีที่มนุษย์เข้าถึงสิ่งประดิษฐ์ทางเทคโนโลยีนั้นไม่ง่ายเสมอไป ในทางกลับกัน ความสงสัยและแม้แต่ความกลัวกลับกลายเป็นกระแสหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมองย้อนกลับไป นวัตกรรมทางเทคโนโลยีถูกเยาะเย้ย วิพากษ์วิจารณ์ หรือแม้กระทั่งถูกมองว่าเป็นปีศาจร้ายตลอดประวัติศาสตร์
“เราเห็นความเคลือบแคลงสงสัยเกี่ยวกับเทคโนโลยี แม้แต่ในบันทึกแรกสุดที่เรามีเกี่ยวกับทฤษฎีเทคโนโลยี” คริสเตียน วาเทอร์ นักปรัชญาและนักประวัติศาสตร์ด้านเทคโนโลยีชาวเยอรมันกล่าว มีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ รวมถึงความซับซ้อนของสิ่งประดิษฐ์ทางเทคโนโลยี และการขาดความรู้หรือความเข้าใจในประเด็นที่เกี่ยวข้อง หรือแม้แต่เพียงเพราะอารมณ์ครอบงำ ดร.วาเทอร์กล่าวกับ DW
ขณะเดียวกัน ดร. เฮลมุท ทริชเลอร์ หัวหน้าฝ่ายวิจัยพิพิธภัณฑ์ดอยช์ในมิวนิก กล่าวว่า ความกังขาเกี่ยวกับสิ่งประดิษฐ์ใหม่ๆ ไม่ใช่หลักฐานที่แสดงถึงความกลัวเทคโนโลยีโดยทั่วไป “เหตุผลสำคัญที่สุดคือความตระหนักรู้ที่จำกัด แต่ก็เป็นเรื่องดีที่ผู้คนต้องการพิจารณาสิ่งต่างๆ อย่างรอบคอบ” ดร. ทริชเลอร์ กล่าว เขายังชี้ให้เห็นด้วยว่าสิ่งประดิษฐ์ทางเทคโนโลยีสามารถก่อให้เกิดทั้งความกังวลและความตื่นตระหนกอย่างรุนแรง ดังจะเห็นได้จากตัวอย่างของระบบรางรถไฟและพลังงานนิวเคลียร์
ทางรถไฟถูกมองว่าเป็นสิ่งชั่วร้าย
ราว 200 ปีหลังจากการประดิษฐ์ รถไฟได้กลายเป็นรูปแบบการขนส่งปกติสำหรับผู้คนและสินค้าทั่ว โลก และเป็นส่วนหนึ่งของสังคมสมัยใหม่ แต่ในยุคแรกเริ่ม บางคนมองว่ารถไฟเป็นผลงานของปีศาจ
รถไฟสาธารณะสายแรกของโลกเปิดให้บริการในอังกฤษในปี ค.ศ. 1825 ไม่นานนัก รถจักรไอน้ำก็วิ่งด้วยความเร็วสูง มีเสียงดัง และมีควันปกคลุมไปทั่วยุโรป และตามมาด้วยความกลัวรถไฟ ในเยอรมนีสมัยนั้น มีคำหนึ่งที่สร้างความหวาดกลัวให้กับผู้คนมากมาย นั่นคือ "ไอเซนบาห์นกรังค์ไฮต์" หรือ "อาการเมารถ" ซึ่งเชื่อกันว่าเกิดจากความเร็วที่สูงถึง 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งในขณะนั้นถือว่าเร็วมาก ประกอบกับอาการสั่นไหวของตู้รถไฟที่ทำให้เวียนหัว
ภาพประกอบรถไฟขบวนแรกของโลกที่เปิดตัวในอังกฤษเมื่อปี พ.ศ. 2368 ภาพ: DW
ในยุโรป แม้ว่าเครือข่ายทางรถไฟจะขยายไปทั่วอังกฤษในยุควิกตอเรีย แต่การล้อเลียนรูปแบบการขนส่งนี้ยังคงมีอยู่มาก ดังจะเห็นได้จากภาพล้อเลียนที่เสียดสีและรายงานของตำรวจในเชิงลบอย่างมากเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกี่ยวข้องกับรถไฟ
ทริชเลอร์ นักวิจัยชาวเยอรมัน กล่าวว่าปฏิกิริยาเหล่านี้ “เป็นเรื่องที่เข้าใจได้” ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมักก่อให้เกิดความกลัว ทำให้ผู้คนตอบสนองต่อการคาดการณ์และความกังวลอย่างรุนแรง “ท้ายที่สุดแล้ว สิ่งใหม่ๆ มักกระตุ้นความอยากรู้อยากเห็น และอาจกลายเป็นความเคลือบแคลงสงสัยได้ง่าย เทคโนโลยีเชื่อมโยงกับอารมณ์ความรู้สึกโดยพื้นฐาน” ดร.ทริชเลอร์ อธิบาย
ความกลัวพลังงานนิวเคลียร์จะกลายเป็นหายนะ
แต่ไม่ใช่ว่าสิ่งประดิษฐ์ทุกอย่างจะก่อให้เกิดอารมณ์เชิงลบได้ทันที ยกตัวอย่างเช่น เมื่อพลังงานนิวเคลียร์ปรากฏขึ้นครั้งแรก ทัศนคติของสาธารณชนค่อนข้างเป็นไปในเชิงบวก เครื่องปฏิกรณ์วิจัยเครื่องแรกของเยอรมนีถูกสร้างขึ้นที่มิวนิกในปี พ.ศ. 2500 และสี่ปีต่อมา พลังงานนิวเคลียร์ก็เริ่มเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติ
ในช่วงทศวรรษ 1960 พลังงานนิวเคลียร์ถูกมองว่าเป็นทางเลือกที่สะอาดและราคาถูกแทนน้ำมันและถ่านหิน และก่อให้เกิดความหวังในการพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่ๆ แต่เสียงวิพากษ์วิจารณ์ครั้งแรกเกิดขึ้นในเยอรมนีในปี 1975 เมื่อผู้ประท้วงเข้ายึดครองพื้นที่ก่อสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ นักเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมในเยอรมนีเตือนถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การหมดลงของน้ำใต้ดิน (เนื่องจากเตาปฏิกรณ์ต้องใช้น้ำจำนวนมากในการหล่อเย็น) และปัญหาด้านความปลอดภัยที่อาจเกิดขึ้นจากโรงไฟฟ้านิวเคลียร์
พลังงานนิวเคลียร์ยังคงถูกต่อต้านจนถึงทุกวันนี้ ภาพ: Bloomberg
การเคลื่อนไหวต่อต้านพลังงานนิวเคลียร์เติบโตอย่างรวดเร็ว โดยมีแรงกระตุ้นจากความกลัวหลังจากเหตุการณ์ต่างๆ เช่น เหตุเพลิงไหม้ที่เครื่องปฏิกรณ์บางส่วนที่เกาะทรีไมล์ รัฐเพนซิลเวเนีย (สหรัฐอเมริกา) ในปี 1979 และภัยพิบัติที่โรงไฟฟ้านิวเคลียร์เชอร์โนบิล (อดีตสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือยูเครน) ในปี 1986 พลังงานนิวเคลียร์เป็นหัวข้อถกเถียงกันมานานหลายทศวรรษ จนกระทั่งภัยพิบัติที่ฟุกุชิมะในญี่ปุ่นในปี 2011 ทำให้หลายประเทศตัดสินใจที่จะยุติการใช้พลังงานนิวเคลียร์อย่างถาวรหรือไม่กล้าที่จะติดตั้งพลังงานใหม่
แม้ว่าในบางพื้นที่ของโลก พลังงานนิวเคลียร์ยังคงถูกมองว่าเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล แต่ในบางพื้นที่กลับก่อให้เกิดความวิตกกังวลอย่างรุนแรง “เมื่อเราคิดถึงสาเหตุที่ผู้คนกังวลเกี่ยวกับพลังงานนิวเคลียร์ เราสามารถนึกถึงปัญหาขยะนิวเคลียร์ เช่น เชอร์โนบิลหรือฟูกุชิมะ ไม่ว่าจะเป็นอุบัติเหตุที่เกิดจากฝีมือมนุษย์หรือภัยพิบัติทางธรรมชาติ สิ่งเหล่านี้มักเป็นแรงกระตุ้นให้เกิดความเคลือบแคลงสงสัยในเทคโนโลยี” ดร. วัลเตอร์ กล่าว
ถึงขั้นกลัวเครื่องจักรมาควบคุมมนุษย์
เส้นแบ่งระหว่างความปรารถนาดีกับความเคลือบแคลง การสนับสนุนและการปฏิเสธนั้นละเอียดอ่อนเพียงใด เห็นได้ชัดจากการถกเถียงกันในปัจจุบันเกี่ยวกับปัญญาประดิษฐ์ จอห์น แม็กคาร์ธี นักวิทยาศาสตร์ คอมพิวเตอร์และองค์ความรู้ชาวอเมริกัน ได้บัญญัติคำว่า "ปัญญาประดิษฐ์" ขึ้นในปี พ.ศ. 2499 เพื่ออธิบายถึงสาขาหนึ่งของ วิทยาการ คอมพิวเตอร์ที่มีเป้าหมายในการสร้างเครื่องจักรที่มีความสามารถทางสติปัญญาเทียบเท่ามนุษย์
หลังจากการพัฒนามาหลายทศวรรษ การถกเถียงเรื่อง AI ได้มุ่งเน้นไปที่ ChatGPT ซึ่งเป็นแอป AI ที่เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2022 และก่อให้เกิดข้อถกเถียงในทันที ในเดือนมีนาคม อิตาลีตอบโต้ด้วยการเป็นประเทศแรกที่บล็อกซอฟต์แวร์นี้ อย่างน้อยก็ชั่วคราว ปัจจุบัน ChatGPT ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการในอิตาลีอีกครั้ง แต่ต้องหลังจากที่ผู้พัฒนาแอปให้คำมั่นว่าจะชี้แจงปัญหาข้อมูลผู้ใช้กับรัฐบาลอิตาลี
แม้ว่า AI จะสัญญาว่าจะมีประโยชน์มากมาย เช่น การพัฒนาการดูแลสุขภาพหรือการเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน แต่ก็มีผู้วิพากษ์วิจารณ์เทคโนโลยีนี้อยู่มากมายเช่นกัน ความกังวลดูเหมือนจะมีสองด้าน: บางคนกังวลเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะนำไปใช้ในทางที่ผิด การดัดแปลง หรือข้อมูลที่ผิดพลาด รวมถึงอนาคตของงานและทรัพย์สินทางปัญญา ขณะที่บางคนกังวลเกี่ยวกับการพัฒนาเทคโนโลยีในอนาคตที่อาจค่อยๆ เพิ่มพลังให้กับ AI และนำไปสู่การควบคุมมนุษย์ด้วยเครื่องจักร
แต่ดร. ทริชเลอร์กล่าวว่าความกังวลทั่วไปเกี่ยวกับ AI เกิดจากความซับซ้อนของเทคโนโลยี ไม่ใช่จากอารมณ์ที่คลุมเครือ “คำถามเกี่ยวกับผลกระทบที่แท้จริงของ AI ต่ออาชีพการงานเป็นข้อกังวลที่สมเหตุสมผล ไม่ใช่ความกลัวเครื่องจักรแบบเหมารวม” เขากล่าว “การคาดการณ์ว่าในที่สุด AI จะทำให้ความพยายามสร้างสรรค์ทั้งหมดของมนุษย์กลายเป็นเรื่องไม่จำเป็น และเครื่องจักรจะเข้ามาครอบครองโลกนั้นมีเหตุผลรองรับ”
คานห์เหงียน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)