Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ยูเครนยอมรับกังวลมากขึ้นเกี่ยวกับพลังระเบิดนำวิถีของรัสเซีย

Báo Dân tríBáo Dân trí03/05/2023


Ukraine thừa nhận ngày càng lo ngại về sức mạnh bom dẫn đường của Nga - 1

ระเบิด FAB-500 ซึ่งติดตั้งปีกนำทางแขวนอยู่บนชั้นวางของเครื่องบิน Su-34 ของรัสเซีย (ภาพถ่าย: The Drive)

นอกเหนือจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธซ้ำแล้วซ้ำเล่าในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา การใช้ระเบิดนำวิถีของรัสเซียยังกลายเป็นความท้าทายที่เพิ่มมากขึ้นสำหรับเคียฟ โฆษกกองทัพอากาศยูเครนกล่าวเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม

โดยทั่วไปแล้วระเบิดนำวิถีจะมีราคาถูกกว่าและผลิตได้ง่ายกว่าขีปนาวุธที่มีมอเตอร์ ดังนั้น การใช้ระเบิดนำวิถีจะทำให้เครื่องบินยุทธวิธีของรัสเซียสามารถทิ้งอาวุธออกไปนอกเขตป้องกันภัยทางอากาศของศัตรูได้ และดำเนินการโจมตีข้ามพรมแดนได้โดยไม่เสี่ยงต่อการสูญเสียเครื่องบิน

พันเอกยูริ อิกแนต โฆษกกองทัพอากาศยูเครน กล่าวเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคมว่า "ทุกวัน ระเบิดนำวิถีประมาณ 20 ลูกจะถูกทิ้งลงในพื้นที่แนวหน้า ระเบิดเหล่านี้บินได้ไกลประมาณ 70 กิโลเมตร และสามารถโจมตีโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญได้ เราไม่สามารถจัดการกับอาวุธประเภทนี้ได้ เครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศของยูเครนไม่สามารถสกัดกั้นระเบิดเหล่านี้ได้"

พันเอก อิกแนต เชื่อว่าวิธีที่ดีที่สุดในการรับมือกับระเบิดนำวิถีคือการยิงเครื่องบินขับไล่ที่บรรทุกระเบิดเหล่านั้นลงมา แต่เพื่อที่จะทำเช่นนั้น นายอิกแนตกล่าวว่า ยูเครนจำเป็นต้องมีระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีความสามารถมากกว่าระบบสมัยโซเวียต เช่น S-300 ที่ประเทศมีอยู่ในปัจจุบัน

“ข่าวดีก็คือ เรามีฮาร์ดแวร์จากฝั่งตะวันตกบางส่วนซึ่งทำให้เราสามารถโจมตีเครื่องบินของศัตรูได้จากระยะไกล 150 กิโลเมตร” อิกแนตกล่าวโดยหมายถึงระบบแพทริออตสองระบบที่ได้รับบริจาคจากสหรัฐอเมริกา เยอรมนี และเนเธอร์แลนด์ ซึ่งมาถึงยูเครนเมื่อเดือนที่แล้ว

ภายใต้สถานการณ์ที่เหมาะสม รวมถึงการใช้ “เซ็นเซอร์หลายโดเมน” ระบบ Patriot สามารถโจมตีเครื่องบินปีกตรึงจากระยะไกลได้ เดวิด แชงค์ อดีตพันเอกผู้เป็นผู้บัญชาการโรงเรียนปืนใหญ่ป้องกันภัยทางอากาศที่ฟอร์ตซิลล์ รัฐโอคลาโฮมา กล่าว

เขายังกล่าวอีกว่าเรดาร์ของแพทริออตทำให้มันเป็นระบบที่ดีกว่าระบบ S-300 มากในการต่อต้านเครื่องบินประเภทนั้น หากมีขีปนาวุธแพทริออตเพิ่มขึ้น ยูเครนก็สามารถป้องกันเครื่องบินรัสเซียไม่ให้เข้าใกล้ชายแดนหรือยิงตกได้

อย่างไรก็ตาม นายอิกแนต ยอมรับว่า เป็นเรื่องน่าเสียดายที่ยูเครนมีเพียงสองกองพัน และยังคงรอการตัดสินใจเรื่องเครื่องบินรบ F-16 อยู่

ระเบิดนำวิถีของรัสเซียกำลังกลายเป็นปัญหาที่ร้ายแรงมากจนกระทั่ง Svitlana Mandrych รองนายกเทศมนตรีเมือง Orihiv ในพื้นที่ที่ยูเครนควบคุมในจังหวัด Zaporizhzhia แสดงความกังวลเกี่ยวกับอำนาจการโจมตีของระเบิดดังกล่าวอย่างจริงจัง

“พวกมันมีพลังทำลายล้างสูงมาก โดยสร้างความเสียหายแก่บ้านเรือนและอาคารส่วนบุคคลไปถึง 80%” เธอกล่าว และเสริมว่าภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดในขณะนี้คือระเบิดนำวิถีที่กองทัพรัสเซียใช้เป็นประจำทุกวันในพื้นที่รกร้างที่แนวหน้าของจังหวัดซาปอริซเซีย

“กองกำลังรัสเซียมักจะใช้ระเบิดขนาด 500 และ 1,500 กิโลกรัมเป็นประจำ ระเบิดเหล่านี้มีขนาดใหญ่และมีพลังทำลายล้างสูงเป็นประวัติการณ์” เธอกล่าว

นายอิกแนตและนางแมนดริชไม่ได้ระบุชนิดระเบิดนำวิถีที่รัสเซียใช้

อย่างไรก็ตาม ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุ อาจเป็นระเบิดนำวิถีอัจฉริยะของ Grom มีให้เลือก 2 รุ่นคือ Grom-E1 และ Grom-E2 และได้รับการออกแบบมาให้เหมาะกับเครื่องบิน ทหาร หลากหลายรุ่น

Ukraine thừa nhận ngày càng lo ngại về sức mạnh bom dẫn đường của Nga - 2

หลุมระเบิดขนาดใหญ่ปรากฏขึ้นข้างอาคารที่ถูกทำลายในยูเครน (ภาพ: EPA)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Grom-E1 ติดตั้งหัวรบระเบิดแบบแตกกระจายที่มีแรงระเบิดสูงซึ่งมีน้ำหนักเพียงประมาณ 310 กิโลกรัม รวมกับฟิวส์ระเบิด Grom-E2 ซึ่งมีรหัสรัสเซีย 9-A2-7759 สร้างขึ้นโดยใช้โครงระเบิด KAB-500OD

หลักฐานยังชี้ให้เห็นอีกว่ารัสเซียเริ่มใช้ระเบิดธรรมดาที่ติดตั้งโมดูลนำวิถีแบบรวมและปีกยก (UMPK) ในช่วงต้นปีนี้ ซึ่งถือเป็นภัยคุกคามสำคัญต่อหน่วยของยูเครน UMPK ประกอบไปด้วยอุปกรณ์นำทางด้วยดาวเทียม GLONASS และระบบควบคุมเพื่อเพิ่มความแม่นยำอย่างมาก และยังมีปีกยกที่ช่วยให้ระเบิดบินได้ไกลกว่าเดิมอีกด้วย

ความเหนือกว่าทางอากาศทำให้เครื่องบินรัสเซียสามารถทิ้งระเบิดนำวิถีซึ่งติดตั้ง UMPK ได้จากระดับความสูง ทำให้ระเบิดสามารถเดินทางไปถึงพิสัยสูงสุดและรักษาเครื่องบินให้อยู่นอกระยะของระบบป้องกันภัยทางอากาศส่วนใหญ่ของยูเครน

ถึงแม้ว่านายอิกแนตและนางแมนดริชจะไม่ได้ระบุว่ารัสเซียใช้ระเบิดนำวิถีประเภทใด แต่หากคำกล่าวอ้างของพวกเขาถูกต้อง ก็ดูเหมือนว่ามอสโกวได้บรรลุขีดความสามารถในการทิ้งระเบิดนำวิถีขนาดใหญ่ในระดับหนึ่งแล้ว



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

สัตว์ป่าบนเกาะ Cat Ba
การเดินทางอันยาวนานบนที่ราบสูงหิน
เกาะกั๊ตบ่า - ซิมโฟนี่แห่งฤดูร้อน
ค้นหาภาคตะวันตกเฉียงเหนือของคุณเอง

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์