Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ให้ความสำคัญกับทรัพยากรหิน แก้ปัญหาการเคลียร์พื้นที่ทางด่วนหัวเหลียนให้หมดสิ้น

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/03/2025

รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียน ฮัวบิ่ญ สั่งให้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับทางด่วนสายหว่าเลียน-ตุ้ยลั่น (เมืองดานัง) ให้เสร็จสิ้นภายในเดือนมีนาคม โดยให้ความสำคัญกับการจัดหาหินสำหรับการก่อสร้างโครงการ


เพิ่มความเร็วในการก่อสร้างเพื่อชดเชยความคืบหน้า

เมื่อเช้าวันที่ 13 มีนาคม คณะตรวจสอบของรัฐบาลชุดที่ 1 นำโดยรอง นายกรัฐมนตรี ถาวรเหงียนฮัวบิ่ญ ได้ตรวจสอบสถานะการก่อสร้างโครงการทางด่วนสายหว่าเลียน-ตุ้ยลั่น

รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงก่อสร้าง เหงียน เวียด หุ่ง ผู้แทนกระทรวงกลาโหม คณะกรรมการประชาชนนครดานัง... เข้าร่วมในคณะผู้แทนตรวจสอบของรัฐบาล

Ưu tiên nguồn đá, giải quyết dứt điểm mặt bằng đường gom cao tốc Hòa Liên - Túy Loan- Ảnh 1.

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์รายงานต่อคณะตรวจสอบเกี่ยวกับสถานะการก่อสร้างทางด่วนสายหว่าเลียน-ตุ้ยลั่ว

รายงานต่อรองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮัวบิ่ญ ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ กล่าวว่า เส้นทางหลักของโครงการทางด่วนไม่มีปัญหาการกวาดล้างดิน และทางบริการทั้งสองสายก็ยังมีเอกสารที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอยู่บ้าง

โครงการทางด่วนมีแพ็คเกจก่อสร้าง 1 แพ็คเกจ มูลค่ารวมที่ดำเนินการแล้ว 374/859.58 พันล้านดอง คิดเป็น 43.5% ของมูลค่าสัญญา ความคืบหน้าการก่อสร้างล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 0.8%

ตามบันทึกในเช้าวันที่ 13 มีนาคม เครื่องจักรและคนงานกำลังทำงานอย่างขะมักเขม้นบนทางหลวง พื้นผิวถนนส่วนใหญ่ได้ก่อสร้างแล้วและกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง หลายจุดได้เข้าสู่ขั้นตอนการสร้างแอสฟัลต์คอนกรีตในศตวรรษที่ 19

ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ ระบุว่า หลังจากวันตรุษจีน ผู้รับเหมาได้เพิ่มทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ เพิ่มทีมงานก่อสร้าง 5 ทีม จัดสรรเวลาล่วงเวลา และจัดทีมงานก่อสร้างพร้อมกันสำหรับฐานราก พื้นผิวถนน ฯลฯ เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการก่อสร้างโดยพื้นฐาน

ผู้รับจ้างตั้งใจจะย่นระยะเวลาดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม 2568 ตามคำสั่งนายกรัฐมนตรี

ตัวแทนจากบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง Truong Son Construction Corporation กล่าวว่า ทางบริษัทได้จัดทีมงานก่อสร้าง 19 ทีม พร้อมด้วยคนงานและเครื่องจักรหลายร้อยคน ให้ทำงานอย่างต่อเนื่อง เมื่อพื้นที่ก่อสร้างและวัสดุพร้อม ผู้รับเหมาก็มุ่งมั่นที่จะทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อให้โครงการดำเนินไปได้อย่างราบรื่น

Ưu tiên nguồn đá, giải quyết dứt điểm mặt bằng đường gom cao tốc Hòa Liên - Túy Loan- Ảnh 2.

ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายฮัวเหลียน-ตุ้ยหลวนจะคึกคักเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย

ให้ความสำคัญกับการจัดหาหินที่มีอยู่จำนวน 200,000 ลูกบาศก์เมตรสำหรับโครงการ

นายเล แถ่ง บิ่ญ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ แจ้งว่า ปัจจุบันผิวถนนด้านหน้าทางหลวงยังมีความยาวประมาณ 0.57 กม. ซึ่งยังขาดแหล่งวัสดุหินที่จะนำมาใช้ในโครงการ

โครงการนี้ต้องการหินประมาณ 200,000 ลูกบาศก์เมตร แต่ปัจจุบันเหมืองในดานังสามารถจัดหาหินได้ 70,000 ลูกบาศก์เมตร ขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนดานังสั่งการให้เพิ่มกำลังการผลิตของเหมืองหินเจืองบานโดยเร็วเพื่อรองรับโครงการ

นอกจากนั้น เหมืองแห่งหนึ่งในดาซอน (แขวงฮัวคานห์นาม อำเภอเลียนเจียว เมืองดานัง) มีหินสำเร็จรูปจำนวน 600,000 ลูกบาศก์เมตร แต่ไม่สามารถซื้อได้เนื่องจากปัญหาด้านขั้นตอน

นาย Phan Van Ton ประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Hoa Vang กล่าวว่า ท้องถิ่นกำลังพยายามเคลียร์พื้นที่ถนนด้านหน้าทั้งหมดให้เสร็จภายในเดือนมีนาคม เพื่อส่งมอบให้กับการก่อสร้าง

Ưu tiên nguồn đá, giải quyết dứt điểm mặt bằng đường gom cao tốc Hòa Liên - Túy Loan- Ảnh 3.

เส้นทางหลวงสายหลักไม่ติดขัดเรื่องพื้นที่ก่อสร้างอีกต่อไป ผู้รับเหมาได้เร่งก่อสร้างให้ทันตามแผนงาน

รองนายกรัฐมนตรีเหงียนหว่าบิ่ญ ประเมินว่าการเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหินเพื่อรองรับโครงการทางด่วนสายหว่าเลียน-ตุ้ยลวน ยังล่าช้าเมื่อเทียบกับคำสั่งของนายกรัฐมนตรี (ขณะตรวจสอบโครงการในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567)

รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ปัจจุบันเหมืองหินดาเซินมีหินเหลือใช้ 600,000 ลูกบาศก์เมตร ขณะที่โครงการต้องการหินเพิ่มอีก 200,000 ลูกบาศก์เมตร ท่านได้สั่งการให้ดานังและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทำงานร่วมกัน โดยให้ความสำคัญกับการจัดหาหินเหลือใช้ 200,000 ลูกบาศก์เมตรสำหรับโครงการนี้ เนื่องจากการรอขั้นตอนการเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองหินอื่นๆ จะใช้เวลานาน

รองนายกรัฐมนตรีถาวรเหงียนฮัวบิ่ญ ยังได้สั่งการให้ท้องถิ่นพยายามระดมผู้คนเพื่อส่งมอบที่ดิน โดยกำหนดเส้นตายในวันที่ 29 มีนาคม เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยดานัง

โครงการทางด่วนสายหว่าเลียน-ตุ้ยลวน มีความยาว 11.47 กิโลเมตร ผ่านตำบลหว่าเลียน หว่าเญิน และหว่าเซิน ในเขตหว่าวาง เมืองดานัง มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 2,100 พันล้านดอง

โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ เริ่มดำเนินการในเดือนกันยายน 2566 แล้วเสร็จตามสัญญาในเดือนพฤศจิกายน 2568 คาดว่าจะลดระยะเวลาการก่อสร้างทางด่วนให้สั้นลงเป็นเดือนสิงหาคม 2568

โครงการนี้มีแพ็คเกจการก่อสร้าง 1 แพ็คเกจซึ่งจัดทำโดยบริษัทร่วมทุนของ Truong Son Construction Corporation - CTGT 5-CTCP Construction Corporation - 17 LLC



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/uu-tien-nguon-da-giai-quyet-dut-diem-mat-bang-duong-gom-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192250313100143719.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์