วันเยนระดมทรัพยากรเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการจราจรในชนบทให้เสร็จสมบูรณ์

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยฉันทามติและความพยายามร่วมกันของประชาชน อำเภอวันเอียนได้ระดมและรวมทรัพยากรอย่างมีประสิทธิผลเพื่อดำเนินการสร้างถนนในชนบทให้แข็งแกร่งขึ้น ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในชนบทเสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป อำนวยความสะดวกด้านการค้าและการเดินทาง และส่งเสริมเศรษฐกิจสังคมในท้องถิ่น

นาย Luu Hong Minh ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบล Tan Hop กล่าวว่า ตามแผนระยะแรกในปี 2568 ตำบลจะดำเนินการสร้างถนนในชนบทให้แข็งแรงกว่า 6 กม. โดยส่วนใหญ่จะเป็นถนนคอนกรีตในหมู่บ้านต่างๆ ได้แก่ Lang Cau, Hanh Phuc, Ghenh Ngai, Khe Det และ Da Bia เพื่อหลีกเลี่ยงการแพร่กระจายและประสิทธิภาพต่ำ เทศบาลตำบลตันฮ็อปได้เน้นทรัพยากรที่มีความสำคัญไปที่หมู่บ้านที่มีระบบการจราจรระหว่างหมู่บ้าน สาขาหมู่บ้าน และถนนสายผลิตที่มีอัตราคอนกรีตต่ำ เพื่อมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การทำให้เสร็จก่อน บนพื้นฐานดังกล่าว เทศบาลได้ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและบูรณาการการเคลื่อนไหวต่างๆ ที่เปิดตัวโดยอำเภอ เช่น "การเคลื่อนไหวบริจาคที่ดินเพื่อสร้างถนนในชนบท" และการเคลื่อนไหวอื่นๆ ที่เปิดตัวโดยอำเภอ เทศบาลได้รณรงค์และระดมผู้คนให้บริจาคที่ดิน ต้นไม้ พืชผลบนผืนดิน ร่วมบริจาคเงินและแรงงานเพื่อก่อสร้างถนนในชนบทให้เป็นรูปธรรมเพื่อให้มั่นใจว่าจะบรรลุตามแผนที่วางไว้

โดยกำหนดให้การขนส่งในชนบทเป็นเงื่อนไขสำคัญในการค้าสินค้า การส่งเสริมการพัฒนาการผลิต การสร้างงาน และเพิ่มรายได้ให้แก่ประชาชน นอกเหนือจากแหล่งการลงทุนของรัฐแล้ว หมู่บ้านในตำบลยังเน้นระดมประชาชนให้มีส่วนสนับสนุนแรงงาน เงินสด ทำลายต้นไม้และพืชผลเพื่อปรับพื้นที่ ขยายถนน และเทคอนกรีตทางเดินเท้าตามแผน คนมีเงินก็สมทบเงิน คนไม่มีเงินก็สมทบแรงงานเพื่อปรับพื้นที่ให้เรียบ หมู่บ้านจะเสนอระดับการสนับสนุนที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับสภาพ เศรษฐกิจ และลักษณะเฉพาะของแต่ละครัวเรือน ด้วยเหตุนี้ขบวนการสร้างถนนในชนบทจึงได้รับการสนับสนุนจากประชาชน จนถึงขณะนี้ เทศบาลได้สร้างถนนคอนกรีตแล้วเสร็จมากกว่า 3.3 กม. คิดเป็นกว่า 50% ของแผน โดยอาศัยประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวย เทศบาลจึงมุ่งมั่นที่จะดำเนินการตามแผนให้สำเร็จ 100% ภายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568

นายบันวันกิม หมู่บ้านลางเกา ตำบลตานโหป กล่าวอย่างมีความสุขว่า "จากการประชุมหมู่บ้าน ชาวบ้านของเราเห็นด้วยอย่างยิ่งกับนโยบายที่ว่าเมื่อถนนสายนี้ขยายออกไป เราเต็มใจที่จะบริจาคที่ดินให้เพียงพอโดยไม่เรียกร้องค่าตอบแทน... สำหรับครอบครัวของผม เราก็บริจาคที่ดินกว่า 1,500 ตร.ม. เพื่อสร้างถนนเช่นกัน..."

ร่วมกับเทศบาลตันฮ็อป ในระยะแรกของปี 2568 เทศบาลโม่วังได้จดทะเบียนสร้างถนนคอนกรีตเกือบ 2.5 กม. เมื่อได้จัดสรรแผนแล้ว เทศบาลได้ตรวจสอบและเลือกส่วนและเส้นทางที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง พร้อมส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อให้ประชาชนย้ายรั้วและบริจาคที่ดินสร้างสถานที่ก่อสร้าง พร้อมกันนี้ เทศบาลยังเน้นระดมทรัพยากรจากวิสาหกิจ ครัวเรือนธุรกิจ และประชาชน ให้มีทุนสำรองอย่างทันท่วงที นอกจากนี้ ท้องถิ่นยังเรียกร้องให้ผู้รับเหมาใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยเพื่อมุ่งเน้นการก่อสร้าง เพื่อให้แน่ใจว่าจะเกิดความคืบหน้าและมีคุณภาพ

“ครอบครัวของฉันอาศัยอยู่ที่นี่มาหลายสิบปีแล้ว ก่อนหน้านี้ ถนนในหมู่บ้านนั้นยากต่อการเดินทางมาก โดยเฉพาะการรับส่งนักเรียนไปและกลับจากโรงเรียน ตอนนี้ ด้วยการสนับสนุนจากรัฐบาล เรารู้สึกตื่นเต้นและเต็มใจที่จะบริจาคที่ดิน ต้นไม้ พืชผล ฯลฯ โดยหวังว่าถนนจะเสร็จสมบูรณ์ในไม่ช้านี้ เพื่อรองรับการแลกเปลี่ยนสินค้าและการพัฒนาเศรษฐกิจ” นาย Cu A Chung หมู่บ้าน Trung Tam ตำบล Mo Vang กล่าว

ต้องขอบคุณการสร้างถนนในชนบทให้แข็งแกร่งขึ้น ทำให้รูปลักษณ์ของชนบทในอำเภอวันเอียนเปลี่ยนไปมาก

ในการดำเนินโครงการพัฒนาระบบขนส่งในชนบทในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2568 อำเภอวันเอียน ตั้งเป้าหมายสร้างทางหลวงในชนบทให้แข็งแกร่งกว่า 443 กม. และขยายทางหลวงในชนบทให้แข็งแกร่งกว่า 23 กม. ในปี 2567 เพียงปีเดียว เขตมุ่งมั่นที่จะสร้างถนนในชนบทให้แข็งแกร่งกว่า 95 กม. สร้างและขยายถนนในชนบทเกือบ 8 กม. และมุ่งมั่นที่จะให้ระบบชนบททั้งหมดของเขตเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดภายในปี 2568

นาย Luu Trung Kien รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอวันเอียน กล่าวว่า ในปี 2568 อำเภอวันเอียนจะยังคงมุ่งเน้นไปที่ความเป็นผู้นำและทิศทางของคณะกรรมการพรรค รัฐบาล หน่วยงาน สาขา และองค์กรของอำเภอและฐานรากต่อไป ระดมทรัพยากรรัฐและชุมชนให้ได้สูงสุดเพื่อสร้างถนนในชนบทให้แข็งแกร่งกว่า 66 กม. เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว ตั้งแต่ต้นปี เขตได้มีการตรวจสอบ พัฒนาแผน และจัดสรรเงินทุนเฉพาะให้กับท้องถิ่นในการดำเนินการ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ เขตจะเน้นการระดมและบูรณาการทรัพยากรจากงบประมาณ แหล่งทุนบูรณาการของโปรแกรมและโครงการ ทรัพยากรที่สังคมนิยมจากวิสาหกิจและบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนไหวที่เปิดตัวโดยเขตเพื่อเร่งกระบวนการรวมถนนในชนบทให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น

โดยส่งเสริมบทบาทของประชาชนในฐานะผู้มีส่วนร่วมหลักในการสนับสนุน ช่วยเหลือแรงงาน บริจาคที่ดิน ทรัพย์สิน พืชผลทางการเกษตรบนผืนดิน และร่วมสมทบทุนสร้างถนนในเขตที่อยู่อาศัยของตนอย่างแข็งขัน ก่อให้เกิดขบวนการเลียนแบบที่คึกคักและแพร่หลาย

พร้อมกันนี้ให้ประชาชนมีส่วนร่วมในทุกขั้นตอนการก่อสร้างทางหลวงชนบท ตามแนวคิด “ประชาชนรู้ ประชาชนอภิปราย ประชาชนทำ ประชาชนตรวจสอบ ประชาชนกำกับ” ด้วยเหตุนี้ จนถึงปัจจุบันทั้งอำเภอได้ดำเนินการเสริมความมั่นคงระยะแรกเสร็จสิ้นในปี 2568 แล้วกว่า 37.6 กม. คิดเป็นร้อยละ 56.8 ของปริมาตรที่กำหนด ขยายผิวถนนให้แข็งแกร่งอีก 4.49 กม. เท่ากับ 70.7% ของปริมาณที่ส่งมอบ เปิดเส้นทางใหม่ระยะทาง 5.8 กม. คิดเป็น 24.6% ของปริมาณการขนส่ง ขยายถนนระยะทาง 5.3 กม. คิดเป็น 56.2% ของปริมาณการส่งมอบ

ผลลัพธ์ที่โดดเด่นด้านการจราจรไม่เพียงแต่เปลี่ยนรูปลักษณ์ของชนบทในอำเภอวันเยนเท่านั้น แต่ยังสร้างการเชื่อมต่อแบบซิงโครนัสระหว่างแกนการจราจรระดับชาติที่สำคัญกับระบบการจราจรในท้องถิ่นอีกด้วย โดยสร้างเงื่อนไขให้กระบวนการผลิตมีความต่อเนื่องและรวดเร็ว ขยายพื้นที่วัตถุดิบ ดึงดูดนักลงทุนและผู้ประกอบการเข้าลงทุนในภาค เกษตร และชนบท มีส่วนช่วยสร้างงาน ลดความยากจน และพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในอำเภอ

ดุ๊ก โทน

ที่มา: https://baoyenbai.com.vn/12/349586/Van-Yen-huy-dong-nguon-luc-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-nong-thon.aspx