ทางแยกต่างระดับบนทางหลวงสายบ๋ายวอต-ฮาม Nghi
โครงการส่วนไป๋หวอต - หำมงกี ระยะทาง 35.28 กม. มีทางแยก 3 จุด ได้แก่ ทางแยก QL8A ที่ กม.479+117 เชื่อมต่อทางด่วน QL8A ไปยังด่านชายแดนก่าวเตรียว เมืองหงลิงห์ และ QL1 บนทางหลวงหมายเลข 8A มีปั๊มน้ำมันหมายเลข 57 1 แห่งอยู่ทางขวา ห่างจากทางแยก 400 ม. และปั๊มน้ำมัน 1 แห่งอยู่ทางซ้ายที่ต้นทางเมืองหงลิงห์ ห่างจากทางแยกประมาณ 1 กม.
นอกจากนี้ ทางแยก DT.548 ที่กิโลเมตรที่ 494+548 ยังเชื่อมต่อทางด่วนกับ DT.548 ไปยังเมืองเหงียน ซึ่งเป็นแหล่งประวัติศาสตร์ของสามแยกดงล็อคและทางหลวงหมายเลข 1 บนถนนสายจังหวัด 548 มีปั๊มน้ำมันอยู่ทางด้านขวา ห่างจากทางแยกไปทางสามแยกดงล็อคประมาณ 500 เมตร ทางแยก DT.550 ที่กิโลเมตรที่ 509+852 เชื่อมต่อทางด่วนกับ DT.550 ไปยังเมือง ห่าติ๋ญ ซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญและทางหลวงหมายเลข 1 บนถนนสายจังหวัด 550 มีปั๊มน้ำมันอยู่ทางด้านซ้าย ห่างจากทางแยกประมาณ 500 เมตร
โครงการพัฒนาพื้นที่ส่วนต่อขยายฮามงี-หวุงอัง ระยะทาง 54.20 กิโลเมตร มีทางแยก 3 จุด ได้แก่ ทางแยกกามกวาน กม.527+580 ตัดกับเส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ทางแยกกีจุง กม.555+509 ตัดกับทางหลวงหมายเลข DH.139 และทางแยก QL.12C กม.568+126 ตัดกับทางหลวงหมายเลข 12C บริเวณทางแยกขาเข้า/ขาออกของทางแยกที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลขเดิม มีปั๊มน้ำมันให้บริการเพื่อรองรับความต้องการ
โครงการส่วนประกอบบึง - วันนินห์ ระยะทาง 48.84 กม. มีทางแยก 4 แห่ง คือ ทางแยกกู๋นาม กม.626+690 ห่างจากทางแยกที่มีบริการน้ำมันไปทางใต้ประมาณ 4 กม. (เส้นทางถนน โฮจิมิน ห์ กม.954+500); ทางแยกเวียดจุง กม.643+480 ห่างจากทางแยกที่มีบริการน้ำมันไปทางใต้ประมาณ 3 กม. (เส้นทางถนนโฮจิมินห์ กม.985+500); ทางแยกหญัตเล 2 กม.653+850 บริเวณทางแยกเข้าและออกทางแยกมีบริการปั๊มน้ำมัน; ทางแยก QL.9B กม.673+750 บริเวณทางแยกเข้าและออกทางแยกมีบริการปั๊มน้ำมัน
โครงการส่วนประกอบสะพานไป๋โวต-ฮัมงี สะพานฮามงี-วุงอัง และสะพานบุ่ง-วันนิญ ได้เปิดให้สัญจรในทางเทคนิคแล้วเมื่อวันที่ 19 เมษายน และคาดว่าจะเริ่มใช้งานเส้นทางหลักในวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2568
จุดตัดระหว่างทางด่วนวันฟอง - ญาจาง และทางหลวงหมายเลข 26 ที่กิโลเมตรที่ 332 ในตำบลนิญซวน เมืองนิญฮวา ภาพ: หนังสือพิมพ์ SGGP
สำหรับ โครงการส่วนเส้นทางวันฟอง - ญาจาง ระยะทาง 83.35 กิโลเมตร ได้เปิดใช้งานทางด่วนวันฟอง - ญาจาง ระยะทางกว่า 70 กิโลเมตร (ตั้งแต่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 27C ถึงทางแยกวันซา) โดยมีทางแยก 4 จุด ได้แก่ ทางแยกโกมา กม. 285+000 เชื่อมต่อกับทางเข้าอุโมงค์ทางตอนใต้ของโกมา; ทางแยกวันซา กม. 298+800 เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 1; ทางแยกทางหลวงหมายเลข 26 กม. 332+100 เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 26; ทางแยกทางหลวงหมายเลข 27C กม. 368+350 เชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 27C และโครงการทางด่วนญาจาง - กามลัม บริเวณทางออก/ขาเข้าของทางแยกกับทางหลวงหมายเลขปัจจุบัน มีปั๊มน้ำมันเพื่อรองรับความต้องการ
โครงการส่วนประกอบเบิ่นลุก - ลองถั่น ระยะทาง 57.8 กม. ผ่าน 3 จังหวัด คือ เมือง ลองอัน เมืองโฮจิมินห์ และด่งนาย โดยบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้เริ่มดำเนินการชั่วคราวในส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้: ตั้งแต่ทางแยกนครโฮจิมินห์ - จุงเลือง ถึงทางหลวงหมายเลข 1 (ประมาณ 3 กม.) ส่วนตั้งแต่ทางแยกฟุ้กอัน ถึงทางหลวงหมายเลข 51 (ประมาณ 7 กม.) และเปิดให้สัญจรทางเทคนิคอีกเกือบ 20 กม. จากทางแยกทางหลวงหมายเลข 1 ถึงทางแยกเหงียนวันเตา (เขตหญ่าเบ)
โครงการนี้มีทางด่วน 6 จุด ได้แก่: ทางแยกนครโฮจิมินห์ - จุงลวง กม.0+600 ตัดกับทางด่วนไซง่อน - จุงลวง; ทางแยก QL.1 กม.3+400 ตัดกับ QL.1; ทางแยก QL.50 กม.13+500 ตัดกับ QL.50; ทางแยกเหงียนวันเตา กม.21+713 ตัดกับถนนเหงียนวันเตาและเหงียนฮู่โถ; ทางแยกฟุ้กอัน กม.50+530 ตัดกับทางเข้าท่าเรือฟุ้กอัน; ทางแยก QL.51 กม.57+580 ตัดกับ QL.51
ปัจจุบันทางแยกที่เข้า-ออกทางหลวงและถนนสายหลักแห่งนี้ ต่างก็มีปั๊มน้ำมันไว้รองรับความต้องการ
โดยเฉพาะเส้นทาง Cam Lo - La Son ที่เชื่อมระหว่าง Quang Tri และ Hue ซึ่งมีความยาวประมาณ 98.3 กม. ได้มีการจัดจุดพักรถชั่วคราวไว้ที่ กม.64+200 ทางด้านซ้ายของเส้นทาง และ กม.77+800 ทางด้านขวาของเส้นทาง
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/vi-tri-nut-giao-cay-xang-tren-cao-toc-bac-nam-dua-vao-khai-thac-dip-le-30-4-1-5-102250425162934882.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)