จุดตัดและปั๊มน้ำมันบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ เปิดบริการ 30 เม.ย.-1 พ.ค.

(Chinhphu.vn) - เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีระเบียบและปลอดภัย และอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในช่วงวันหยุด 30 เมษายนถึง 1 พฤษภาคม และช่วงพีคของฤดูร้อน สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม (กระทรวงก่อสร้าง) เพิ่งแจ้งเรื่องทางแยกและปั๊มน้ำมันบนเส้นทางโครงการส่วนประกอบทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้ ซึ่งคาดว่าจะเริ่มเปิดให้บริการในวันที่ 30 เมษายน 2568

ทางแยกถนนบายโวต-หำงี

โครงการส่วนประกอบ Bai Vot - Ham Nghi ระยะทาง 35.28 กม. มีทางแยก 3 จุด ได้แก่ ทางแยก QL8A ที่ กม.479+117 ซึ่งเชื่อมต่อทางด่วน QL.8A ไปยังประตูชายแดน Cau Treo เมือง Hong Linh และ QL.1 บนทางหลวงหมายเลข 8A มีปั๊มน้ำมันหมายเลข 57 อยู่ทางขวามือ ห่างจากทางแยก 400 ม. และมีปั๊มน้ำมันอยู่ทางซ้ายมือบริเวณจุดเริ่มต้นของตัวเมืองหงลิงห์ ห่างจากทางแยกประมาณ 1 กม.

นอกจากนี้ ทางแยก DT.548 ที่ กม.494+548 ยังเชื่อมต่อทางด่วนกับ DT.548 ไปยังตัวเมือง Nghen ซึ่งเป็นแหล่งประวัติศาสตร์ของสามแยกดงล็อคและ QL.1 อีกด้วย บนถนนสายจังหวัด 548 มีปั๊มน้ำมันอยู่ทางขวามือ ห่างจากทางแยกไปทางแยกดงล็อคประมาณ 500 ม. ทางแยก DT.550 กม.509+852 เชื่อมต่อทางด่วนกับ DT.550 ไปยังเมือง ห่าติ๋ญ ทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ และ QL.1 บนถนนสายจังหวัด 550 มีปั๊มน้ำมันอยู่ทางซ้ายมือ ห่างจากทางแยกประมาณ 500 ม.

ที่ โครงการส่วนประกอบฮามงี-วุงอัง ระยะทาง 54.20 กม. มีทางแยก 3 แห่ง ได้แก่ ทางแยกกามกวน ที่ กม.527+580 ตัดกับเส้นทางเชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ทางแยก Ky Trung ที่ กม.555+509 ตัดกับถนน DH.139 ทางแยก QL.12C กม.568+126 ตัดกับถนน QL.12C บริเวณทางเข้า-ออกทางแยกที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินที่มีอยู่เดิม มีปั๊มน้ำมันไว้รองรับความต้องการ

โครงการส่วนประกอบบึง - วันนินห์ ความยาว 48.84 กม. มีทางแยก 4 แห่ง ได้แก่ ทางแยกกู๋นาม ที่ กม.626+690 ห่างจากทางแยกไปทางทิศใต้ประมาณ 4 กม. มีบริการน้ำมัน (เส้นทางถนน โฮจิมินห์ ประมาณ กม.954+500) ทางแยกเวียดจุง กม.643+480 ไปทางทิศใต้ประมาณ 3 กม. จากทางแยก มีบริการน้ำมัน (เส้นทางถนนโฮจิมินห์ กม.985+500) ทางแยกต่างระดับ Nhat Le 2 กม.653+850 บริเวณทางเข้า-ออกสี่แยกมีบริการปั๊มน้ำมัน ทางแยก QL.9B กม.673+750 ทางเข้าและทางออกของทางแยกมีบริการปั๊มน้ำมัน

โครงการส่วนประกอบบ๊ายโวต-ฮามงี ฮัมงี-วุงอัง และบุง-วันนิญ ได้เปิดให้สัญจรในทางเทคนิคแล้วเมื่อวันที่ 19 เมษายน และคาดว่าจะเปิดดำเนินการเส้นทางหลักในวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2568

จุดตัดระหว่างทางด่วน Van Phong - Nha Trang และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 26 ที่กิโลเมตรที่ 332 ตำบล Ninh Xuan เมือง Ninh Hoa ภาพ: หนังสือพิมพ์ SGGP

สำหรับ โครงการส่วนประกอบวันฟอง - ญาจาง ซึ่งมีความยาว 83.35 กม. ทางด่วนวันฟอง - ญาจาง ระยะทางมากกว่า 70 กม. ได้ถูกเปิดใช้งานแล้ว (ตั้งแต่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ไปจนถึงทางแยกวันซา) โดยมีทางแยก 4 แห่ง ได้แก่ ทางแยก Co Ma ที่กิโลเมตรที่ 285+000 เชื่อมต่อกับถนนทางเข้าอุโมงค์ด้านใต้ของ Co Ma ทางแยกวันซาที่ กม.298+800 เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1 ทางแยก QL.26 กม.332+100 เชื่อมต่อกับ QL.26 ทางแยก QL.27C กม.368+350 เชื่อมต่อกับ QL.27C และโครงการทางด่วนญาจาง-กามลัม บริเวณทางเข้า-ออกทางแยกที่ตัดกับทางหลวงแผ่นดินสายปัจจุบัน มีปั๊มน้ำมันไว้รองรับความต้องการ

โครงการส่วนประกอบเบิ่นลุก - ลองถั่น ความ ยาว 57.8 กม. ผ่าน 3 จังหวัด คือ เมืองลองอัน เมืองโฮจิมินห์ และ ด่งนาย โดยบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้เริ่มดำเนินการชั่วคราวในส่วนต่อไปนี้: จากทางแยกเมืองโฮจิมินห์ - จุงเลือง ถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ประมาณ 3 กม.); ระยะตั้งแต่ทางแยกฟวกอานถึงทางหลวงหมายเลข 51 อยู่ที่ (ประมาณ 7 กม.) และระยะเปิดการจราจรทางเทคนิคอยู่ที่อีกเกือบ 20 กม. จากทางแยกทางหลวงหมายเลข 1 ถึงทางแยกเหงียนวันเตา (เขตหน่าเบ)

โครงการนี้มีทางแยกทางด่วน 6 แห่ง ได้แก่ ทางแยกนครโฮจิมินห์ - จุงเลือง กม.0+600 ตัดกับทางด่วนไซง่อน - จุงเลือง ทางแยก QL.1 กม.3+400 ตัดกับถนน QL.1; ทางแยก ทางหลวงหมายเลข 50 กม.13+500 ตัดกับ ทางหลวงหมายเลข 50; แยกเหงียนวันเถ่า กม.21+713 ตัดกับถนนเหงียนเวินเถ่าและถนนเหงียนหูโถ ทางแยกฟืกอัน กม.50+530 ตัดกับถนนสู่ท่าเรือฟืกอัน ทางแยก QL.51 กม.57+580 ตัดกับ ถนน QL.51

ปัจจุบันสาขาที่เข้า-ออกทางแยกกับทางหลวงและทางหลวงแผ่นดินทุกแห่งต่างก็มีปั๊มน้ำมันไว้รองรับความต้องการ

โดยเฉพาะเส้นทาง Cam Lo - La Son ที่เชื่อมระหว่าง Quang Tri และ Hue ซึ่งมีระยะทางประมาณ 98.3 กม. ได้จัดให้มีจุดพักรถชั่วคราวไว้ที่ กม.ที่ 64+200 ทางด้านซ้ายของเส้นทาง และ กม.ที่ 77+800 ทางด้านขวาของเส้นทาง

พันตรัง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/vi-tri-nut-giao-cay-xang-tren-cao-toc-bac-nam-dua-vao-khai-thac-dip-le-30-4-1-5-102250425162934882.htm