นายไหล ซวน มอน รองหัวหน้ากรมโฆษณาชวนเชื่อกลาง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี
รูปแบบ ความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและภาคธุรกิจ
บ่ายวันที่ 30 กันยายน มหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์และกลุ่ม Deo Ca ได้จัดพิธีประกาศการจัดตั้งสถาบันวิจัยการฝึกอบรม Deo Ca (DCI) ซึ่งเป็นผลจากความร่วมมือระหว่างมหาวิทยาลัยและวิสาหกิจต่างๆ ในการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรอย่างทันท่วงที เพื่อตอบสนองความต้องการด้านทรัพยากร การจ้างงาน และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่
นายไหล ซวน ม่อน รองหัวหน้าฝ่ายโฆษณาชวนเชื่อกลาง กล่าวในพิธีแสดงความยินดีต่อการจัดตั้งสถาบันวิจัยการฝึกอบรมเต๋า จา ว่านี่เป็นรูปแบบใหม่ที่สร้างสรรค์ “แนวทางที่สร้างสรรค์นี้จะช่วยพัฒนาคุณภาพทรัพยากรบุคคล สร้างทีมผู้เชี่ยวชาญสำหรับภาคการขนส่งและสาขาอื่นๆ ส่งเสริมการปฏิบัติตามมติของพรรคฯ เพื่อให้ประเทศเราเป็นประเทศอุตสาหกรรมภายในปี พ.ศ. 2568” นายม่อนกล่าว
รองศาสตราจารย์ ดร.เหงียน ซวน ฟอง อธิการบดีมหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์ ผู้ร่วมแบ่งปันโครงการ กล่าวว่า มติของการประชุมครั้งที่ 6 ของคณะกรรมการกลางพรรคครั้งที่ 11 ระบุว่า มหาวิทยาลัยต่างๆ จะต้องเชื่อมโยงธุรกิจ นายจ้าง สถาบันฝึกอบรม และรัฐบาลอย่างใกล้ชิด เพื่อพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ตามความต้องการของสังคม
รองศาสตราจารย์เหงียน ซวน เฟือง กล่าวว่า ความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและภาคธุรกิจเป็นรูปแบบที่ได้รับความนิยมทั่วโลก จะเห็นได้ว่าบริษัทรถยนต์แลนด์โรเวอร์และมหาวิทยาลัยวอร์วิกได้สร้างสายการผลิตรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก ขณะที่บริษัทยาแอสตร้าเซเนสกาและมหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ดได้พัฒนาวัคซีนเพื่อช่วยป้องกันการระบาดของโควิด-19... ความร่วมมือนี้ส่งผลดีอย่างยิ่งต่อการเรียนการสอนและกิจกรรมการวิจัย ทางวิทยาศาสตร์ และช่วยยกระดับคุณภาพของนักศึกษาอย่างต่อเนื่อง
คณะกรรมการสถาบันวิจัยฝึกอบรมดีโอคาในพิธีเปิดตัว
ในประเทศเวียดนาม รองศาสตราจารย์เหงียน ซวน เฟือง กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา รูปแบบความร่วมมือระหว่างโรงเรียนและภาคธุรกิจในการสร้างทรัพยากรบุคคลคุณภาพสูงเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด ถือเป็นภารกิจสำคัญของสถาบันฝึกอบรม มหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์ และกลุ่ม Deo Ca ได้ร่วมมือกันอย่างเป็นทางการในการก่อตั้งสถาบันวิจัยการฝึกอบรม Deo Ca เพื่อดำเนินงานหลัก 4 ด้าน ได้แก่ การฝึกอบรม การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ประยุกต์และการถ่ายทอดเทคโนโลยี การให้คำปรึกษา และการดำเนินโครงการ
“ในอนาคตอันใกล้นี้ เราตั้งใจที่จะสร้างห้องปฏิบัติการหลักสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่ง โดยมุ่งเน้นการทดลองพิเศษที่เวียดนามยังไม่สามารถทำได้ เช่น อุโมงค์ลม แผ่นดินไหว โครงสร้างช่วงกว้าง สะพานแขวน สะพานแขวนเคเบิล” อธิการบดีมหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์แจ้ง
รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน ซวน ฟอง อธิการบดีมหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์
“สอง สิ่งที่ยืมไม่ได้คือ ผู้คนและวัฒนธรรม ”
นายโฮจิมินห์ ฮวง ประธานกรรมการบริษัท Deo Ca Group เปิดเผยในการร่วมโครงการว่า หลังจากก่อตั้งและพัฒนามาเป็นเวลา 38 ปี กลุ่มธุรกิจนี้ได้กลายเป็นผู้ลงทุนและผู้รับเหมาก่อสร้างทั่วไปชั้นนำด้านการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในประเทศ และกำลังขยายตัวในระดับนานาชาติอย่างต่อเนื่อง
“เพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน เราถือว่าคนและวัฒนธรรมเป็นสองสิ่งที่ไม่สามารถหยิบยืมได้ คนต้องได้รับการฝึกฝนและฝึกฝนด้วยตนเอง วัฒนธรรมต้องสร้างขึ้นด้วยความพยายามอย่างยิ่งยวด ดังนั้น สถาบันวิจัยการฝึกอบรมเดโอคาจึงถูกก่อตั้งขึ้นเพื่อพัฒนาคุณภาพการฝึกอบรมที่ผสมผสานทฤษฎีเข้ากับการปฏิบัติขององค์กร เป็นผู้บุกเบิกการวิจัยและให้คำปรึกษาด้านเทคโนโลยีการก่อสร้างสมัยใหม่ และเป็นศูนย์กลางความร่วมมือระหว่างประเทศเพื่อยกระดับองค์กร” คุณฮวงกล่าวเน้นย้ำ
คุณฮวง กล่าวว่า การจัดตั้งสถาบันวิจัยการฝึกอบรมเดโอคาถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับทั้งสถาบันและองค์กรในการกำหนดเป้าหมายและภารกิจที่เฉพาะเจาะจงให้เป็นรูปธรรม สำหรับสถาบัน สถาบันคือการฝึกอบรมบุคลากรคุณภาพสูงสำหรับอุตสาหกรรมขนส่ง สำหรับองค์กร สถาบันคือการฝึกอบรมศักยภาพ เชื่อมโยงแนวปฏิบัติจากภาคเอกชนสู่ภาครัฐ จากฝ่ายปฏิบัติสู่ฝ่ายบริหาร เพื่อขับเคลื่อนไปสู่เกณฑ์ต่างๆ ได้แก่ ความก้าวหน้า คุณภาพ และความโปร่งใส
ประธานคณะกรรมการบริหารของ Deo Ca Group กล่าวว่า สถาบันจะใช้ทีมงานผู้ทรงคุณวุฒิจากคณะกรรมการที่ปรึกษา คณะกรรมการบริหาร บุคลากรผู้ทรงคุณวุฒิของสถาบัน และอาจารย์จากมหาวิทยาลัยการขนส่งนครโฮจิมินห์ ขณะเดียวกัน สถาบันจะคัดเลือกและเชิญผู้เชี่ยวชาญมาร่วมสอนเพื่อพัฒนาคุณภาพการฝึกอบรมด้วย
นายเล กวีญ ไม รองประธานคณะกรรมการบริหารกลุ่มเดโอกา รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยฝึกอบรมเดโอกา กล่าวว่า สถาบันฯ คาดว่าจะก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีชั้นนำด้านการขนส่งทั้งในประเทศและในภูมิภาค เพื่อส่งเสริมกิจกรรมการวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการถ่ายทอดเทคโนโลยีของสถาบันฯ ในอนาคต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เพื่อคาดการณ์แนวโน้มการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองและรถไฟความเร็วสูงในเวียดนาม รวมถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ในด้านการขนส่ง
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)