การเติบโต ทางเศรษฐกิจ และการสร้างงาน
นายเจิ่น ตวน อัญ สมาชิกคณะ กรรมการกรมการเมือง และประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจกลาง กล่าวในการประชุมว่า อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามมีความก้าวหน้าอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจและการสร้างงาน จำนวนธุรกิจเพิ่มขึ้นและขยายตัวในเชิงขนาด
ในปี 2023 จากการจัดอันดับของธนาคารโลก ดัชนีประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ (LPI) ของเวียดนามอยู่ในอันดับที่ 43 จาก 139 ประเทศ ซึ่งดีขึ้นอย่างมากจากอันดับที่ 53 ในปี 2010 เมื่อเทียบกับภูมิภาคอื่น เวียดนามอยู่ใน 5 อันดับแรก ร่วมกับฟิลิปปินส์ และเป็นรองเพียงสิงคโปร์ มาเลเซีย และไทย
ปัจจุบัน เวียดนามติดอันดับ 1 ใน 50 ตลาดโลจิสติกส์เกิดใหม่ของโลก ตามดัชนีตลาดเกิดใหม่ของ Agility ผู้ให้บริการด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เวียดนามอยู่อันดับที่ 4 ของโลกในด้านโอกาสด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ และถือเป็นประเทศชั้นนำในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่มีศักยภาพในการพัฒนาด้านโลจิสติกส์อย่างมาก
อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ทั่วประเทศโดยทั่วไป และโดยเฉพาะในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ยังคงมีข้อจำกัดหลายประการ และยังไม่ได้ใช้ศักยภาพและสภาวะที่เอื้อต่อการพัฒนาอย่างแท้จริง
จากการคำนวณของสมาคมธุรกิจบริการโลจิสติกส์แห่งเวียดนาม ต้นทุนโลจิสติกส์ของเวียดนามในปัจจุบันเฉลี่ยอยู่ที่ 16.8-17% ของ GDP ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยทั่วโลกที่ 10.6% อย่างมาก โครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ยังคงมีจำกัด ขาดการประสานงานและการเชื่อมต่อ การวางแผนท่าเรือไม่เพียงพอ และขาดท่าเรือศูนย์กลางขนาดใหญ่…
การบูรณาการระหว่างรูปแบบการขนส่งต่างๆ ยังมีจำกัด และศักยภาพในการขนส่งทางน้ำยังคงต่ำ การขนส่งทางถนนยังคงเป็นรูปแบบการขนส่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุด (คิดเป็น 73%) รองลงมาคือการขนส่งทางน้ำภายในประเทศ คิดเป็น 21.6% ของปริมาณสินค้าที่ขนส่งทั้งหมด ในขณะที่การขนส่งทางทะเลคิดเป็นเพียง 5.2% การขนส่งทางรถไฟ 0.2% และการขนส่งทางอากาศ 0.01% สิ่งเหล่านี้ส่งผลให้ต้นทุนด้านโลจิสติกส์สูง ลดทอนความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเวียดนาม
รายงานการประเมินของธนาคารโลกยังระบุว่า ภาคบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามยังคงมีข้อจำกัดหลายประการในแง่ของศักยภาพของผู้ให้บริการโลจิสติกส์ การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในธุรกิจโลจิสติกส์ส่วนใหญ่ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นและยังไม่ได้รับการลงทุนอย่างเพียงพอ
การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืน
นายเจิ่น ตวน อัญ หัวหน้าคณะกรรมการเศรษฐกิจกลาง กล่าวว่า การประชุมโลจิสติกส์เวียดนาม 2023 เป็นหนึ่งในกิจกรรมที่โดดเด่นซึ่งมีส่วนช่วยในการดำเนินการตามแนวทางและนโยบายด้านการพัฒนาโลจิสติกส์ของพรรค รัฐสภา และรัฐบาลอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การประชุมในปีนี้จัดขึ้นที่เมืองเกิ่นโถ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการค้าและโลจิสติกส์ของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
ในที่นี้ ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจกลางยังได้ขอให้คณะกรรมการเศรษฐกิจกลางประสานงานกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทำการวิจัยและพัฒนาการศึกษาเฉพาะด้านเพื่อประเมินสถานการณ์ เงื่อนไข และทิศทางการพัฒนาของกิจกรรมโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนในบริบทของสถานการณ์ใหม่โดยละเอียด เพื่อนำเสนอต่อคณะกรรมการกรมการเมืองและสำนักเลขาธิการเพื่อพิจารณาและให้คำแนะนำในการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ อย่างทันท่วงที
ในขณะเดียวกัน คณะกรรมการพรรคกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า และคณะผู้บริหารของกระทรวง จะเป็นประธานและประสานงานกับกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อเร่งรัด ติดตาม และประเมินผลการดำเนินงานตามมติที่ 163/NQ-CP โดยมุ่งเน้นที่ผลลัพธ์ของการจัดทำสถานการณ์จำลองและแผนรับมือ ตลอดจนกำกับดูแลและบริหารจัดการกิจกรรมด้านโลจิสติกส์ เพื่อสนับสนุนการผลิตภายในประเทศ การหมุนเวียนสินค้า และการส่งออกอย่างมีประสิทธิภาพ
เร่งรัดการพัฒนาโครงการยุทธศาสตร์การพัฒนาโลจิสติกส์ของเวียดนามให้แล้วเสร็จภายในปี 2035 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 และให้ความสำคัญกับการบูรณาการเนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท้องถิ่นในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และท้องถิ่นทั่วประเทศโดยทั่วไป ควรประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายในการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ระดับท้องถิ่นที่สอดคล้องกัน ตรวจสอบและปรับปรุงแผนงานและโครงสร้างเศรษฐกิจระดับท้องถิ่น และพัฒนาและดำเนินการตามนโยบายสนับสนุนบริการโลจิสติกส์ที่มีประสิทธิภาพซึ่งเหมาะสมกับลักษณะทางสังคมและเศรษฐกิจของแต่ละท้องถิ่น
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)