ผลการตรวจสอบบันทึกรายได้จากการขนส่งทางอากาศรายบุคคล 53.7 ล้านล้านดอง รายได้รวม 58.3 ล้านล้านดอง การเติบโตอยู่ที่ 62% และ 45% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กำไรก่อนหักภาษีและกำไรรวมจากการขนส่งทางอากาศกลับมาอยู่ที่ระดับบวก โดยแตะที่ 471 พันล้านดอง และ 606 พันล้านดอง ตามลำดับ
รายได้จากบริการเสริมและค่าขนส่งสูงถึงเกือบ 21 ล้านล้านดอง เพิ่มขึ้นจากผลการดำเนินงานที่รายงานด้วยตนเอง และเพิ่มขึ้นมากกว่า 60% เมื่อเทียบกับปี 2565 โดยคิดเป็น 39% ของรายได้จากการขนส่งทางอากาศทั้งหมด
ผลการตรวจสอบทางการเงินแสดงให้เห็นว่า Vietjet จะมีกำไรจากการขนส่งทางอากาศเป็นบวกในปี 2023 - ภาพ: TL
ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2023 สินทรัพย์รวมของ Vietjet มีมูลค่ามากกว่า 86.9 ล้านล้านดอง อัตราหนี้สินต่อทุนของบริษัทอยู่ที่เพียง 2 เท่าเท่านั้น เมื่อเทียบกับระดับปกติของโลก ที่ 3-5 เท่า อัตราส่วนสภาพคล่อง 1.3 เท่า อยู่ในระดับดีในอุตสาหกรรมการบิน เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสด ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2566 อยู่ที่ 5,051 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 2.7 เท่าจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ช่วยให้สายการบินมีศักยภาพทางการเงิน
นอกจากนี้ Vietjet ยังเป็นผู้นำในด้านเครดิตเรตติ้งตามทิศทางของ กระทรวงการคลัง อีกด้วย บริษัทมีเครดิตเรทติ้งอยู่ที่ VnBBB- ซึ่งสูงที่สุดในบรรดาบริษัทต่างๆ ของเวียดนาม
ในปี 2023 สายการบินเวียตเจ็ทได้สมทบภาษีตรงและทางอ้อมและค่าธรรมเนียมต่างๆ ให้กับงบประมาณประมาณ 5,200 พันล้านดอง
ผู้บุกเบิกในการขยายเครือข่ายการบินระหว่างประเทศ
ด้วยการรักษาและพัฒนาเครือข่ายการบินภายในประเทศอย่างต่อเนื่อง รวมทั้งมุ่งเน้นทรัพยากรในการขยายเที่ยวบินระหว่างประเทศ ในปี 2023 สายการบินเวียตเจ็ทได้ให้บริการเที่ยวบินอย่างปลอดภัย 133,000 เที่ยวบิน ขนส่งผู้โดยสาร 25.3 ล้านคน รวมถึงผู้โดยสารระหว่างประเทศมากกว่า 7.6 ล้านคน ซึ่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 183 เมื่อเทียบกับปี 2022
เวียตเจ็ทเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศและภายในประเทศใหม่ 33 เส้นทาง ส่งผลให้จำนวนเส้นทางบินทั้งหมดอยู่ที่ 125 เส้นทาง ประกอบด้วยเส้นทางระหว่างประเทศ 80 เส้นทาง และเส้นทางภายในประเทศ 45 เส้นทาง
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พร้อมด้วยผู้นำจากกระทรวงและภาคส่วนต่างๆ เข้าร่วมพิธีประกาศเปิดเส้นทางบินฮานอย-จาการ์ตา (อินโดนีเซีย) - ภาพ: TL
ซึ่งรวมถึงเที่ยวบินจากนครโฮจิมินห์ ไปยังเซี่ยงไฮ้ (ประเทศจีน) นครโฮจิมินห์ ไปยังเวียงจันทน์ (ประเทศลาว) ฮานอย ไปยังเสียมเรียบ (ประเทศกัมพูชา) ฮานอย ไปยังฮ่องกง (ประเทศจีน) ฟูก๊วก ไปยังไทเป (ประเทศไต้หวัน ประเทศจีน) ฟูก๊วก ไปยังปูซาน (ประเทศเกาหลี) จาการ์ตา บาหลี (ประเทศอินโดนีเซีย)...
สายการบินนี้ยังเป็นสายการบินที่มีเที่ยวบินจากเวียดนามไปยังอินเดียและออสเตรเลียมากที่สุด ช่วยเชื่อมโยงการค้าและการท่องเที่ยวกับสองประเทศที่มีศักยภาพมาก
ตั้งแต่ต้นปี 2567 จนถึงปัจจุบัน เวียตเจ็ทยังคงเปิดเที่ยวบินตรงเชื่อมต่อจากฮานอยไปยังซิดนีย์เพิ่มขึ้น ส่งผลให้เส้นทางเชื่อมต่อเวียดนาม - ออสเตรเลียรวมทั้งหมด 7 เส้นทาง
เที่ยวบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปบริสเบนเป็น 1 ใน 7 เที่ยวบินตรงจากเวียดนามไปออสเตรเลียของเวียตเจ็ท - ภาพ: TL
สายการบินยังเปิดเที่ยวบินตรงจากฮานอยไปยังฮิโรชิม่า (ประเทศญี่ปุ่น) และนครโฮจิมินห์ไปยังเฉิงตู (ประเทศจีน) เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางและการค้าระหว่างประเทศ
ในเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศ สายการบินเวียตเจ็ทได้เปิดตัวเส้นทางฮานอย-เดียนเบียน เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้ย้อนกลับไปยังสถานที่ประวัติศาสตร์ที่เคยได้รับชัยชนะในเดียนเบียนฟู
เที่ยวบินของสายการบินมีอัตราการใช้ที่นั่งเฉลี่ยอยู่ที่ 87% และความน่าเชื่อถือทางเทคนิคอยู่ที่ 99.72%
ผู้โดยสารบนเที่ยวบินแรกของเวียตเจ็ทที่เชื่อมต่อฮานอยกับเดียนเบียน เนื่องในโอกาสครบรอบ 70 ปีแห่งชัยชนะเดียนเบียนฟู - ภาพ: TL
การพัฒนากองยานที่ปลอดภัย ทันสมัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การพัฒนาอย่างยั่งยืน (ESG) จะยังคงเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ระยะยาวของสายการบิน และยังเป็นปัจจัยสำคัญที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของเวียตเจ็ทด้วยการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากร ประหยัดเชื้อเพลิง และลดการปล่อย CO2 ด้วยฝูงบินใหม่ที่ทันสมัย
เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงาน Vietjet ได้ลงทุนอย่างต่อเนื่องในเครื่องบินรุ่นใหม่ที่ทันสมัย ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในฝูงบินของตน ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2023 ฝูงบินของ Vietjet ประกอบด้วยเครื่องบิน 105 ลำ รวมถึงเครื่องบินลำตัวกว้าง A330
Vietjet เริ่มต้นการเดินทางเพื่อลดการปล่อยก๊าซ CO2 มานานกว่า 10 ปี และภายในปี 2023 ฝูงบินของ Vietjet ก็เติบโตขึ้นเรื่อยๆ ส่งผลให้สายการบินประสบความสำเร็จอย่างมากด้วยการใช้ทรัพยากรอย่างเหมาะสม ประหยัดเชื้อเพลิงได้ 15 - 20% และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการปกป้องสิ่งแวดล้อม การพัฒนาอย่างยั่งยืน การดำเนินกิจกรรมการวิจัยและพัฒนาสำหรับเทคโนโลยีสีเขียว...
เพื่อเพิ่มยอดขายระหว่างเวียดนามและสหรัฐฯ ในปี 2023 Vietjet ได้บรรลุข้อตกลงกับ Boeing เพื่อดำเนินแผนส่งมอบเครื่องบิน 737 MAX จำนวน 200 ลำในอีก 5 ปีข้างหน้า และข้อตกลงด้านการจัดหาเงินทุนสำหรับเครื่องบินกับสถาบันการเงินต่างชาติมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์สหรัฐ
ด้วยความมุ่งเน้นในด้านความปลอดภัย สายการบินเวียตเจ็ทได้จัดงานประชุม หลักสูตรฝึกอบรม และการฝึกซ้อมด้านความปลอดภัยและความมั่นคงมากมาย เช่น การประชุมคุณภาพด้านความปลอดภัย หลักสูตรการฝึกอบรมความปลอดภัยภาคพื้นดินมาตรฐานสากล ISAGO; การฝึกซ้อมตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินมุ่งเน้นที่จะตอบสนองโดยตรงและสร้างความมั่นใจถึงความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์สำหรับการปฏิบัติการบิน
Vietjet ยังคงได้รับเกียรติจาก AirlineRatings ให้เป็นหนึ่งในกลุ่มสายการบินต้นทุนต่ำที่ปลอดภัยที่สุดในโลก
บริษัทบริการภาคพื้นดินของเวียตเจ็ทดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงคุณภาพการดำเนินการบริการภาคพื้นดินและลดต้นทุนการดำเนินงานที่สนามบิน นอกเหนือจากการบริการภาคพื้นดินเชิงรุกแล้ว Vietjet ยังได้เริ่มการบำรุงรักษาและซ่อมแซมทางเทคนิคของเครื่องบินเชิงรุกอีกด้วย ในปี 2023 เวียตเจ็ทได้เปิดศูนย์เทคนิคบำรุงรักษาอากาศยานมาตรฐานสากลในเวียงจันทน์ (ลาว)
ด้วยกลยุทธ์และวิสัยทัศน์ในการสร้างและพัฒนาทรัพยากรบุคคลด้านการบินให้ได้มาตรฐานสากล Vietjet Aviation Academy (VJAA) จึงได้กลายมาเป็นพันธมิตรด้านการฝึกอบรมของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)
ในปี 2023 VJAA ได้ฝึกอบรมนักศึกษาไปแล้วกว่า 97,000 คนด้วยหลักสูตรจำนวน 6,300 หลักสูตร ฝึกอบรมนักบินและเจ้าหน้าที่เทคนิคเฉพาะทาง (CRS) อย่างจริงจัง เพื่อตอบสนองความต้องการทางเทคนิค นอกจากนี้สถาบันยังได้ดำเนินการห้องนักบินจำลองแห่งที่ 3 ซึ่งยังคงเป็นศูนย์ฝึกอบรมนักบินระดับนานาชาติชั้นนำในภูมิภาค
ปี 2023 ถือเป็นก้าวสำคัญด้านการพัฒนาใหม่ที่ครอบคลุมของสายการบินด้วยเครือข่ายการบินระหว่างประเทศระยะกลางที่ขยายตัวอย่างกว้างขวาง พร้อมที่จะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งภายในประเทศ และยังคงมีแผนการที่จะขยายเครือข่ายการบินระหว่างประเทศต่อไปในอนาคต
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)