[VIMC 40 วันแห่งความเร็วแสง] ท่าเรือไฮฟองมุ่งมั่นที่จะฝ่าฟันเป้าหมาย 2 ล้าน TEU ภายในปี 2568

ในช่วงสปรินต์สุดท้ายของปี 2568 ท่าเรือไฮฟองกำลังส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการแข่งขันที่เปี่ยมไปด้วยพลัง ตอบรับแคมเปญ "VIMC Breakthrough - 40 Days of Speed" ที่เปิดตัวโดย Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ภายใต้คำขวัญ "ทำงานร่วมกัน - ก้าวข้ามไปด้วยกัน - ไปถึงเส้นชัยด้วยกัน" ท่าเรือทั้งหมดกำลังทุ่มเทความพยายามทุกวันทุกชั่วโมง เพื่อสร้างแรงผลักดันที่แข็งแกร่งสู่เป้าหมายการผลิตและธุรกิจที่บรรลุและเกินเป้าหมายประจำปี

ในด้านการผลิตและธุรกิจ ท่าเรือ ไฮฟอง มุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายในการบรรทุกและขนถ่ายสินค้า 250,000 TEU ใน 40 วันสุดท้ายของปี และมุ่งเป้าไปที่ 2,000,000 TEU ในปี 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือ Tan Vu ยังคงแสดงให้เห็นถึงบทบาทผู้นำอย่างต่อเนื่อง โดยในสัปดาห์แรกของเดือนธันวาคม ท่าเรือสามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 1,000,000 TEU ในปี 2568 ซึ่งถือเป็นปีที่ 5 ติดต่อกันที่หน่วยงานนี้สามารถทำยอดการขนส่งที่น่าประทับใจถึง 1,000,000 TEU ได้

สาขาท่าเรือ Tan Vu (ท่าเรือ Hai Phong)

กิจกรรมการทำเหมืองที่คึกคักที่ท่าเรือ HTIT (ท่าเรือไฮฟอง) ในช่วงวันสุดท้ายของปี

นอกจากนี้ ท่าเรือไฮฟองยังได้ขยายความร่วมมือระหว่างประเทศอย่างแข็งขัน ประสบความสำเร็จในการนำบริการสาย "ดอกไม้ไฟ" ของกลุ่มท่าเรืออ่าวตังเกี๋ย (จีน) มาใช้ และบรรลุข้อตกลงเชิงกลยุทธ์กับ AgeLine Agent ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายสินค้าเหล็กและเหล็กกล้าในสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 คุณภาพการบริการยังคงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยมุ่งมั่นในความปลอดภัยสูงสุด และความคิดเห็นของลูกค้า 100% ได้รับการจัดการอย่างละเอียดถี่ถ้วน ยืนยันถึงชื่อเสียงและตำแหน่งของท่าเรือประตูเข้าที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ

พิธีเปิดเส้นทางบริการ "ดอกไม้ไฟ" ระหว่างท่าเรืออ่าวบั๊กโบและท่าเรือไฮฟอง

ในด้านโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยี โครงการสำคัญๆ ใน Lach Huyen (Ben 3, 4 - HTIT) กำลังดำเนินการด้วยความมุ่งมั่นตั้งใจเพื่อให้บรรลุเป้าหมาย โครงการลงทุนและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือในหน่วยงานสมาชิกกำลังดำเนินการให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาอย่างเร่งด่วน

ตามแผน เรือลากจูง Ajimuth จะถูกส่งมอบให้กับท่าเรือไฮฟองในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 โครงการขุดลอกร่องน้ำทางทะเลจากต้นน้ำของท่าเรือ Nam Hai Dinh Vu ไปยังต้นน้ำของท่าเรือ Dinh Vu ก็เสร็จสมบูรณ์แล้วเช่นกัน โดยมีความลึกถึง -8.5 เมตร

เรือลากจูง Ajimuth TUGTRANCO 01 เปิดตัวเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2568

ส่วนช่องทางเดินเรือตั้งแต่ต้นน้ำของท่าเรือน้ำไฮดิ่งหวูไปจนถึงต้นน้ำของท่าเรือดิ่งหวูหลังจากการขุดลอกจะมีความลึกถึง -8.5 ม.

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ท่าเรือไฮฟองยังคงเดินหน้าสู่ความก้าวหน้าครั้งสำคัญในกิจกรรมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ได้แก่ การนำแอปพลิเคชัน Eport เวอร์ชันมือถือมาปรับใช้อย่างประสบความสำเร็จ เพื่อมอบประสบการณ์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นให้กับลูกค้า และโซลูชัน FPT CFS เพื่อเร่งกระบวนการบริหารจัดการทางการเงินสู่ระบบดิจิทัล นี่คือรากฐานสำคัญสำหรับท่าเรือไฮฟองในการสร้างระบบนิเวศการใช้ประโยชน์ที่ทันสมัย ​​ทันเวลา และชาญฉลาดยิ่งขึ้น

ท่าเรือไฮฟองประกาศการติดตั้งและดำเนินการโซลูชัน FPT CFS ซึ่งเป็นระบบอัตโนมัติสำหรับการปิดบัญชีและรวมรายงานทางการเงิน

แคมเปญ “40 วันแห่งความเร็วดุจสายฟ้า” ไม่เพียงแต่เป็นการแข่งขันเพื่อความก้าวหน้าเท่านั้น แต่ยังเป็นการตอกย้ำว่า ท่าเรือไฮฟองพร้อมที่จะก้าวข้ามทุกอุปสรรค ไม่ถอยหนี ไม่ยอมแพ้ ความสำเร็จในปี 2568 จะเป็นแรงผลักดันสำคัญในการก้าวเข้าสู่ปี 2569 ด้วยแนวคิดและความมุ่งมั่นใหม่ คือการเดินหน้าสร้างท่าเรือไฮฟองให้เป็นจุดเด่นของ VIMC อย่างต่อเนื่อง รักษาบทบาทของท่าเรือประตูสู่ต่างประเทศ และร่วมสร้างห่วงโซ่การเติบโตอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมการเดินเรือของเวียดนาม

ท่าเรือไฮฟอง

ที่มา: https://vimc.co/vimc-40-ngay-than-toc-cang-hai-phong-quyet-tam-but-pha-ve-dich-2-trieu-teu-nam-2025/