รถบัสรับส่งคนงานเหมืองได้รับการนำไปใช้ โดยกลุ่มอุตสาหกรรมถ่านหินและแร่แห่งชาติเวียดนาม (TKV) และหน่วยงานสมาชิกมาเป็นเวลาหลายปี ซึ่งช่วยให้สภาพการเดินทางดีขึ้นและรับประกันสุขภาพและความปลอดภัยของคนงาน
ปัจจุบัน TKV มีรถตู้รับส่งคนงานรวมทั้งสิ้น 31 คัน และมีจำนวนคนต้องใช้รถตู้รับส่งคนงานวันละ 33,946 คน ใน จังหวัดกวางนิญ มีหน่วยงานที่จัดรถบัสรับส่งให้กับคนงานอยู่ 28 หน่วยงาน โดยมี 3 หน่วยงานที่ใช้รถบัสรับส่งของตนเอง ได้แก่ บริษัท Thong Nhat Coal บริษัท Machinery Manufacturing Joint Stock Company และวิทยาลัยถ่านหินและแร่ธาตุเวียดนาม
มีหน่วยงานที่ให้เช่ารถบัสนอนสำหรับขนส่งคนงานเหมือง เช่น บริษัท Khe Cham Coal ที่มีรถเที่ยวเฉลี่ย 57 เที่ยวต่อวัน เพื่อขนส่งคนจำนวน 1,820 คน รวมทั้งรถบัสนอนไปยังภาคตะวันออกจำนวน 12 คัน แต่ละเที่ยวบรรทุกคนโดยเฉลี่ย 35 คน (เป็นรถจากหน่วยงานภายนอก TKV)
ประธานสหภาพแรงงานบริษัทถ่านหินเค่อจาม นายเหงียน ดุย ไท กล่าวว่า บริษัทมีพนักงานจำนวนมากในเขตบาเชอ เตียนเยน บิ่ญเลียว และดัมฮา คนงานเหล่านี้จะต้องมาทำงานแต่เช้า โดยบางจุดเริ่มรับคนหลังตี 4 คนงานเหมืองมีงานหนักและต้องตื่นเช้าเพื่อไปทำงาน ดังนั้นบริษัทจึงได้จัดรถบัสนอนเพื่อรับและส่งคนงานในพื้นที่นี้ เพื่อให้คนงานได้นอนหลับนานขึ้นอีกนิดระหว่างทางจากบ้านมาที่เหมือง ซึ่งเป็นการดูแลสุขภาพของพวกเขาให้ดีก่อนเริ่มกะการผลิต ปัจจุบันบริษัทได้เซ็นสัญญากับบริษัท Miner Transportation and Shuttle Joint Stock Company และบริษัท Phuc Xuyen Company Limited ในการขนส่งคนงานเหมือง
นายเลือง มินห์ ลัม (เหมืองที่ 3 บริษัท Khe Cham Coal) เล่าว่า ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมา ผมจะนั่งรถบัสไปรับคนงานเหมืองจากบ้านไปทำงานและในทางกลับกันเสมอ จากบ้านผมที่ติ๋นฮุก (บิ่ญเลียว) ไปโรงเรียนเปิดบริษัทค่อนข้างไกลครับ ใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมงครับ ทุกวันถ้าฉันไปกะ 1 ฉันจะต้องขึ้นรถบัสตั้งแต่ 4 โมงเช้า ต้องขอบคุณการดูแลของบริษัท ทำให้ในช่วง 4 ปีที่ผ่านมา เราได้รับการรับและส่งด้วยรถบัสนอน เพราะฉะนั้นเมื่อขึ้นรถบัสแล้วผมก็นอนต่อได้เพื่อสุขภาพที่ดีในวันทำงาน อีกทั้งเมื่อสิ้นสุดวันทำงาน ฉันสามารถงีบหลับในรถแล้วกลับบ้านได้ รถมีอุปกรณ์ครบครัน วิ่งได้ราบรื่น มีเครื่องปรับอากาศ และ Wi-Fi ทำให้เราสบายมาก เนื่องจากต้องรับส่งด้วยรถยนต์ ทำให้ขณะนี้มีผู้คนจำนวนมากในบิ่ญเลียวทำงานอยู่ในเหมืองในพื้นที่กามฟา
คนงานเหมืองชื่อ Luong Minh Lam มุ่งมั่นกับงานของตัวเองมาก โดยทำงาน 22-23 วันต่อสัปดาห์ และได้รับเงินราว 18 ล้านดองต่อเดือน โดยมีรถยนต์ไว้รับส่งไปกลับที่ทำงาน แผนของนายลัมคือการอยู่กับอุตสาหกรรมเหมืองแร่และบริษัท Khe Cham Coal เป็นเวลานาน
ในปัจจุบันที่มีส่วนร่วมในการขนส่งคนงานเหมือง นอกจากหน่วยงานหลักคือ Miner Transportation and Transportation Joint Stock Company แล้ว ยังมีหน่วยงานนอกกลุ่มอีกจำนวนหนึ่งที่ได้ลงนามในสัญญา เช่น TK Vietnam Contractor Joint Venture, Phuc Xuyen Company Limited, Cam Pha Transport Service Joint Stock Company, Quang Ninh Passenger Car Joint Stock Company, Vi.Tra.Co Transport and Tourism Joint Stock Company
การรับและส่งคนงานเหมืองถือเป็นประเพณีที่สวยงามมานานหลายปี แสดงให้เห็นถึงความเอาใจใส่และความห่วงใยของ TKV ที่มีต่อคนงาน โดยเฉพาะคนงานเหมือง กิจกรรมนี้ยังมีส่วนช่วยสร้างวัฒนธรรมอุตสาหกรรมและวินัยแรงงานในธุรกิจถ่านหินอีกด้วย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากสถานการณ์การคัดเลือกและรักษาคนงานเหมืองกลายเป็นเรื่องยากขึ้นเรื่อยๆ TKV จึงให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับงานขนส่งคนงานเหมือง กลุ่มบริษัทได้สั่งให้บริษัท Miner Transportation and Shuttle Joint Stock Company ซึ่งเป็นหน่วยงานที่ทำหน้าที่หลักในการขนส่งคนงานของ TKV ลงทุนในวิธีการขนส่งใหม่ๆ ที่ทันสมัยพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครันเพื่อรองรับคนงาน
อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันยานพาหนะบางคันของบริษัท Miners Transport and Shuttle Joint Stock Company ได้เสื่อมสภาพเนื่องจากใช้งานเป็นเวลานาน ดังนั้นเพื่อให้การขนส่งคนงานเหมืองมีประสิทธิผลมากขึ้น ผู้บริหารบริษัทขนส่งและรถรับส่งคนงานเหมืองจึงได้เสนอให้กลุ่มบริษัทอนุมัติและผ่านโครงการลงทุนสำหรับรถยนต์เพื่อรักษาปริมาณการผลิตประจำปีเพื่อปรับปรุงคุณภาพของยานพาหนะในการขนส่งและรับคนงาน ชี้แนะและประกาศราคาหน่วยขนส่งคนงานแต่ละระยะให้เหมาะสมสำหรับหน่วยใน ทกท. เพื่อใช้อ้างอิงและประยุกต์ใช้
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)