ข้อมูลจาก กระทรวงการคลัง ระบุว่า ในช่วง 10 เดือนแรกของปีนี้ จำนวนบริษัทที่จัดตั้งใหม่และกลับมาเปิดดำเนินการอีกครั้งเพิ่มขึ้น 26.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ควบคู่ไปกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ความต้องการพื้นที่สำนักงานของบริษัทต่างๆ ก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ในกรุงฮานอย แทนที่จะเช่าสำนักงานเป็นรายเดือนหรือรายปี บริษัทต่างๆ จำนวนมากเริ่มมองหาพื้นที่สำนักงานที่บริษัทเป็นเจ้าของในระยะยาว
คุณบุย กวาง เฮียป ( ฮานอย ) มองหาพื้นที่สำนักงานมานานแล้ว กล่าวว่ามาตรฐานการเช่ากำลังสูงขึ้นเรื่อยๆ ไม่เพียงแต่การเช่าชั่วคราวเท่านั้น หลายคนยังพิจารณาความเป็นไปได้ในการซื้อพื้นที่กลับคืนในรูปแบบของการเป็นเจ้าของระยะยาว เพื่อให้สามารถบริหารจัดการต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาเช่า
“เจ้าของธุรกิจเริ่มมีความเป็นมืออาชีพมากขึ้นเมื่อเช่าอาคารสำนักงานขนาดใหญ่เป็นสำนักงานตัวแทน คุณภาพของบริการจะแตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง การมีทีมบริหารงานบริการ ฝ่ายปฏิบัติการ และเจ้าหน้าที่ป้องกันและดับเพลิงจะดีขึ้นมาก” คุณเฮียปกล่าว
คุณดิงห์ ดึ๊ก ตวน จากกรุงฮานอย กล่าวว่า "ปัจจุบันห้ามจดทะเบียนธุรกิจในอพาร์ตเมนต์ นอกจากนี้ หลังจากผ่านพ้นสถานการณ์การระบาดของโควิด-19 ธุรกิจต่างๆ พบว่าต้นทุนสำนักงานเป็นภาระหนักสำหรับธุรกิจในยามยากลำบาก พวกเขาจะเสียค่าเช่าอยู่ดี ดังนั้นจึงสามารถเป็นเจ้าของได้"

ความต้องการในการเป็นเจ้าของสำนักงานในระยะยาวในฮานอยเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก
รายงานตลาดฮานอยของ Savills ประจำไตรมาสที่ 3 ระบุว่า อุปทานสำนักงานรวมอยู่ที่ 2.3 ล้านตารางเมตร จากอาคารทั้งหมด 190 อาคาร โดยมีอัตราการเช่าเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 85% สะท้อนถึงความสามารถในการรองรับโครงการที่มีคุณภาพการดำเนินงานที่ดี นอกเขตเมืองชั้นใน พื้นที่ทางตะวันตกของฮานอยมีอาคารสำนักงานใหม่จำนวนมากกระจุกตัวอยู่ เนื่องจากระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ค่อนข้างประสานกัน
นางสาวโด ทู ฮัง ผู้อำนวยการอาวุโส ฝ่ายที่ปรึกษาและวิจัย Savills Hanoi กล่าวว่า "ผู้เช่ารู้ดีว่าพวกเขาต้องการคุณภาพ การรับรองด้านสิ่งแวดล้อม สิ่งอำนวยความสะดวกที่ครบวงจร รอบๆ อาคารเหล่านั้น..."
การเกิดขึ้นของอาคารสำนักงานใหม่ๆ ท่ามกลางความต้องการเช่าหรือซื้อของธุรกิจที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ได้ช่วยให้อาคารสำนักงานในฮานอยสามารถฟื้นฟูอัตลักษณ์ใหม่ให้ทันสมัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น การกระจายโครงการไปยังพื้นที่ที่มีเส้นทางเดินรถและระบบรถไฟฟ้าลอยฟ้าใหม่ๆ มากมายอย่างเท่าเทียมกัน ยังช่วยลดแรงกดดันด้านการจราจรและโครงสร้างพื้นฐานของฮานอยอีกด้วย
ที่มา: https://vtv.vn/xu-huong-moi-cua-thi-truong-van-phong-ha-noi-100251203063008347.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)