บ่ายวันที่ 16 ตุลาคม รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างสนามบินนานาชาติ Long Thanh ระยะที่ 1 และทำงานร่วมกับนักลงทุน กระทรวง สาขา และหน่วยงานในพื้นที่
ในการประชุมรองนายกรัฐมนตรี ได้ขอให้นักลงทุน กระทรวง สาขา และท้องถิ่น รายงานความคืบหน้าโครงการอย่างครบถ้วน ตั้งแต่การอนุมัติพื้นที่ การคัดเลือกผู้รับเหมา การออกแบบและก่อสร้างแพ็คเกจสำคัญต่างๆ...
การก่อสร้างตามแบบ
ตามรายงานของบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) จนถึงปัจจุบัน รายการหลักๆ เช่น อาคารผู้โดยสาร ทางวิ่ง แท็กซี่เวย์ และระบบการจราจรเชื่อมต่อ ได้เริ่มดำเนินการในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม พ.ศ. 2566 ตามลำดับ ปัจจุบันผู้รับจ้างกำลังเร่งระดมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลให้ได้ตามกำหนดการก่อสร้างอย่างละเอียด
ทั่วทั้งไซต์งานก่อสร้างมีเจ้าหน้าที่ หัวหน้างาน ผู้บังคับบัญชา เจ้าหน้าที่ก่อสร้าง พนักงาน คนงาน และเครื่องจักรและอุปกรณ์ มากกว่า 2,000 ราย เพื่อมุ่งเน้นการก่อสร้าง 4 แพ็คเกจหลัก: การปรับระดับการระบายน้ำ อาคารผู้โดยสาร; ทางวิ่ง, ทางขับเครื่องบิน, ลานจอดเครื่องบิน; การเชื่อมต่อการจราจร
งานเสริมต่างๆ เช่น การก่อสร้างอาคารบริหารไซต์งาน ห้องปฏิบัติการ พื้นที่รวบรวมวัสดุ การติดตั้งเครนหอคอย การเตรียมเครื่องจักรและอุปกรณ์ ตลอดจนขั้นตอนการออกแบบแบบก่อสร้าง การพัฒนามาตรการการจัดองค์กรการก่อสร้างโดยละเอียดสำหรับแต่ละส่วนประกอบและรายการ ล้วนได้รับการจัดเตรียมอย่างเร่งด่วน ภายใต้จิตวิญญาณแห่ง "การก่อสร้างไปตามแบบ"
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เปิดตัวและเรียกร้องให้หน่วยงานบริหารของรัฐ ผู้รับเหมา และที่ปรึกษากำกับดูแล แข่งขันกันในการพัฒนาแผนงานเพื่อให้เกิดความก้าวหน้า ราบรื่น มีประสิทธิภาพ และปลอดภัยในการร่วมมือในการก่อสร้าง รวมไปถึงการดำเนินการอย่างเข้มงวดในการกำกับดูแล การปรึกษาหารือ และการตรวจสอบ เพื่อให้เกิดคุณภาพของโครงการ
ACV ได้เร่งประสานงานกับที่ปรึกษาและผู้รับเหมาโครงการท่าเทียบเรือ เพื่อจัดแผนการก่อสร้างในช่วงฤดูฝนได้อย่างยืดหยุ่น เน้นระดมเครื่องจักรเพื่อเตรียมพร้อมรับมืองานก่อสร้างช่วงพีค เมื่อฤดูฝนสิ้นสุดในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566
นอกจากนี้ ACV ยังคงเสริมสร้างศักยภาพของคณะกรรมการบริหารโครงการอย่างต่อเนื่อง โดยจ้างผู้เชี่ยวชาญจากที่ปรึกษาสนามบินชั้นนำมากมาย เช่น NACO, TUNER, Artelia, Hill international, Misa ...
ACV แนะนำให้กระทรวง สาขา จังหวัด ด่งนาย และอำเภอลองแท็ง ส่งมอบที่ดินสำหรับเส้นทางบริการสาธารณะหลัก 2 เส้นทางที่ให้บริการโครงการอย่างเร่งด่วน โดยเฉพาะเส้นทางที่ 2 ซึ่งทำได้เพียง 28% เท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ “ข้าวและถั่วเหลือ” การดำเนินการโครงการขยายทางหลวงเชื่อมสนามบินนานาชาติลองถั่นกับนครโฮจิมินห์ในระยะเริ่มต้น
รองนายกรัฐมนตรีทราน ฮอง ฮา ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1
การแก้ไขข้อขัดแย้งอย่างทันท่วงทีในระหว่างการดำเนินโครงการ
ในการประชุม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน นักลงทุน กระทรวง สาขา และหน่วยงานในพื้นที่ ได้เอาชนะความยากลำบากและปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง ถนนสาธารณะ การรับรองเงื่อนไขทางกฎหมายสำหรับแพ็คเกจการประมูล การสร้างแผนผังความคืบหน้าโดยทั่วไป กลไกการประสานงานระหว่างนักลงทุน คณะกรรมการบริหารโครงการ ผู้รับเหมา และที่ปรึกษากำกับดูแล การจัดเตรียมเงื่อนไขให้พร้อมสำหรับการดำเนินโครงการและรายการสำคัญต่างๆ...
“ผังความคืบหน้าโดยรวมไม่เพียงมีความสำคัญทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญทางกฎหมายด้วย เนื่องจากโครงการหรือรายการส่วนประกอบที่ล่าช้ากว่ากำหนดจะส่งผลกระทบต่อทั้งโครงการ ผู้รับเหมาและที่ปรึกษากำกับดูแลด้านเทคนิคที่อ่อนแอ ไร้ความสามารถ หย่อนยาน ไร้ความรับผิดชอบ และส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง จะต้องได้รับการจัดการอย่างเคร่งครัด” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว และขอให้กระทรวงคมนาคม นักลงทุน กระทรวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รีบจัดทำแผนดำเนินการสำหรับโครงการทั้งหมดให้เสร็จสิ้นโดยเร็วด้วยวิธีการทางวิทยาศาสตร์ สอดคล้องกับเป้าหมายความคืบหน้าและคำมั่นสัญญาต่อรัฐสภาและรัฐบาล
รองนายกรัฐมนตรีทราน ฮอง ฮา รับฟังรายงานเกี่ยวกับแพ็คเกจการประมูลงานก่อสร้าง การติดตั้งอุปกรณ์ และการออกแบบแบบก่อสร้างสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกในการขึ้นและลง ทางขับเครื่องบิน ลานจอดเครื่องบิน และงานอื่นๆ
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 3 (การก่อสร้างงานที่จำเป็น) รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้ ACV ดำเนินการปรับปรุงและเพิ่มศักยภาพในการบริหารจัดการโครงการต่อไป รวมถึงการพัฒนาแผนภาพความคืบหน้าโดยรวมในแง่ของพื้นที่และเวลาพร้อมเครื่องมือที่เกี่ยวข้อง เสริมสร้างความรับผิดชอบของที่ปรึกษากำกับดูแลด้านเทคนิค ประยุกต์ใช้เครื่องมือ มาตรฐาน และกฏระเบียบการบริหารจัดการสมัยใหม่ แก้ไขข้อขัดแย้งในระหว่างการก่อสร้างโครงการ ส่วนประกอบต่างๆ อย่างทันท่วงที...
รองนายกรัฐมนตรียังได้ให้ความเห็นและมอบหมายให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ประสานงานเพื่อดำเนินการแก้ไขปัญหาการดำเนินนโยบายการชดเชย การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับโครงการต่อไป เลือกนักลงทุนที่มีความสามารถและมีชื่อเสียงมาดำเนินโครงการส่วนประกอบที่ 4 (พื้นที่ซ่อมบำรุงเครื่องบิน พื้นที่จัดเลี้ยง พื้นที่ซ่อมบำรุงยานพาหนะภาคพื้นดิน ศูนย์ปฏิบัติการสายการบิน) เร่งรัดการดำเนินการโครงการองค์ประกอบที่ 1 (งานและสำนักงานใหญ่ของหน่วยงานภาครัฐ) ตรวจสอบและรับคุณภาพ ณ สถานที่ก่อสร้าง; ให้มีมาตรการป้องกันและควบคุมอัคคีภัยและการระเบิดที่เข้มงวดและเข้มงวดตามมาตรฐานสูงสุด การประเมินผลกระทบต่อมลภาวะสิ่งแวดล้อม…
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)