1 numaralı metro hattının işletilmesi ve bakımı için 500 personel hazır durumda.

13 Ekim'de Ho Chi Minh Şehri 1 Numaralı Demiryolu Şirketi (HURC), çalışanlarıyla bir toplantı düzenleyerek Ho Chi Minh Şehri 1 Numaralı Demiryolu Hattı'nın (Ben Thanh - Suoi Tien) koordineli deneme işletmesini başlattı.

TP.HCM: 500 nhân sự sẵn sàng vận hành và bảo trì tuyến metro số 1- Ảnh 1. — Metro Hattı 1 Tek Üyeli Limited Şirketi, Metro Hattı 1'in işletilmesi ve bakımı için iki kuruluş kurmuştur. (Fotoğraf: My Quynh)

Törene Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi, Ho Chi Minh Şehri Şehir İçi Demiryolu Yönetim Kurulu (MAUR), Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı (JICA), NJPT konsorsiyumu (genel danışman) temsilcileri ve Ho Chi Minh Şehri Şehir İçi Demiryolu Şirketi No. 1'den yaklaşık 500 yetkili, çalışan ve teknisyen katıldı.

Metro Hattı 1 Şirketi (Metro Hattı 1) Direktörü Bay Le Minh Triet, uzun bir işletme sürecinin ardından, Ho Chi Minh şehrindeki ilk metro hattının işletimine hazırlanmak üzere yüklenicilerden ve yabancı uzmanlardan eğitim ve teknoloji transferi alan yaklaşık 500 personeli bir araya getirdiklerini belirtti. Bu kişiler, şehrin gelecekteki kentsel demiryolu sisteminin kilit personeli ve temelini oluşturacaklardır.

Sayın Triet, önümüzdeki günlerde Metro Hattı 1'in resmi işletme aşamasına geçmeye hazırlanacağını sözlerine ekledi. Bu aşama, pratik zorlukları ve engelleri ortaya çıkaracak ve şirket personeli, edindikleri bilgi ve dersleri uygulamaya koyarak, resmi aşamaya geçmeden önce deneyim kazanacak ve iyileştirmeler yapacaktır.

Vietnam Ulusal Demiryolu Şirketi No. 1, resmi olarak bir işletme ve bakım kuruluşu kurma kararını açıkladı. Bu işletme kuruluşu, günlük operasyonları yönetmekten, tren sürücüleri, istasyon personeli ve destek departmanlarından oluşan ekibi bir araya getirmekten sorumlu olacak.

Amaç, deneme operasyon sürecinin standartlara uygun olmasını sağlarken yolcular için güvenli ve kullanışlı bir hizmet oluşturmaktır.

Bakım Birimi, lokomotiflerden altyapıya kadar tüm teknik sistemi yönetecek ve bakımını yapacaktır.

Teknik ekip, sistemin sürekli ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için rutin bakım işlemlerini gerçekleştirmek ve sorunları gidermek için gerekli bilgi ve becerilerle donatılacaktır.

Sayın Triet, iki işletmenin kurulmasının yalnızca modern bir toplu taşıma sistemi kurma taahhüdünü göstermekle kalmayıp, aynı zamanda şehrin sürdürülebilir kalkınmasının temelini oluşturduğunu belirtti.

TP.HCM: 500 nhân sự sẵn sàng vận hành và bảo trì tuyến metro số 1- Ảnh 2. — 14 Ekim'den itibaren Metro Hattı 1 Şirketi Limited'den yaklaşık 500 personel metroyu işletmeye başlayacak. (Fotoğraf: My Quynh)

Metro hattının resmi olarak hizmete girmesinden önce yapılacak deneme işletmesiyle ilgili olarak Sayın Triet, 14 Ekim'den itibaren birimin NJPT konsorsiyumu ve yüklenicilerin gözetiminde deneme seferleri düzenleyeceğini belirtti. Bundan önce, 1 Ekim'den bugüne kadar, hattın tamamı NJPT danışmanının liderliğinde deneme işletmesinden geçmiştir.

Özellikle, 14 Ekim ile 7 Kasım tarihleri arasında metro hattı %20 kapasiteyle çalışacak ve her 10 dakikada bir tren kalkacak; 7 Kasım ile 14 Kasım tarihleri arasında ise hat %100 kapasiteyle çalışacak ve her 4 dakika 30 saniyede bir tren kalkacak.

Bu dönemde, yeni kurulan iki işletme de dahil olmak üzere şirketin tüm iş gücü; tren sürücüleri, sevk görevlileri ve istasyon personelinden oluşan Operasyon İşletmesi (398 kişi) ve mühendisler, teknisyenler ve bakım personelinden oluşan Bakım İşletmesi (60 kişi) deneme operasyonu için seferber edilecektir.

Tren hizmete girdikten sonra bakım tesisi, yüklenici firma Hitachi tarafından işletilecektir.

TP.HCM: 500 nhân sự sẵn sàng vận hành và bảo trì tuyến metro số 1- Ảnh 3. — Sistem entegrasyonunu ve güvenlik testlerini değerlendirmek amacıyla on yedi metro treni deneme seferlerine tabi tutulacak. (Fotoğraf: My Quynh)

"Şu ana kadar, operasyonel hazırlık açısından şirketimiz, hattın işletimi ve kullanımını sağlamak için yeterli kapasiteye sahiptir."

"Proje Yönetim Kurulu adına, Ho Chi Minh Şehri Kentsel Raylı Sistem Kurulu, sistem güvenlik değerlendirmesi, yangın güvenliği kabul testleri çalışmalarını hızlandıracak ve devlet onay kurulu ile birlikte çalışarak onay alacak ve metro hattını planlanan takvime göre işletmeye alacaktır," dedi Bay Triet.

Ho Chi Minh Şehri Kentsel Raylı Sistem Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Phan Cong Bang'a göre, Metro Hattı 1 için ihale paketleri temelde tamamlandı. İnşaat ve montaj çalışmaları %99,9 oranında bitti.

Ho Chi Minh Şehri Kentsel Raylı Sistem Yönetim Kurulu, metro hattı 1'in 2024 yılında hizmete girebilmesi için tüm aşamaların tamamlanmasını yakından takip ediyor ve denetliyor.

Deneme operasyonuna ek olarak, birim yangın güvenliği kabul testleri, sistem güvenliği değerlendirmesi, araç tescili ve Devlet Kabul Konseyi tarafından yapılacak denetim gibi kalan görevleri tamamlamaya acil ve yoğun bir şekilde odaklanmaktadır.

Yorum (0)