Bac Ninh: Duong Nehri'nin güneyindeki bölgenin "kalkmasına" yardımcı olmak için planlamayı ayarlıyoruz

BAC NINH - Bac Ninh, Gia Binh Uluslararası Havalimanı projesi ve başkent Hanoi'ye doğrudan bağlantı sağlayan otoyolla yeni bir dönemin eşiğinde. Bu, yalnızca basit bir altyapı projesi değil, aynı zamanda kalkınma alanını yeniden şekillendiren ve Bac Ninh'i uluslararası bir kentsel alan seviyesine getiren stratejik bir kaldıraç. Ancak, bu uzun vadeli temel hedefi gerçekleştirmek için, Bac Ninh eyaletinin (önceki adıyla) 2021-2030 dönemi planlamasının 2050 vizyonuyla yeniden düzenlenmesi gerekiyor.

İl Halk Komitesi Başkanı Vuong Quoc Tuan, Gia Binh Uluslararası Havalimanı projesinin ve ilgili çalışmaların özel önemini defalarca vurgulayarak, bunu "tüm siyasi sistemin çok önemli bir siyasi görevi" olarak değerlendirdi. Bu kararlı yönelim, ilin İnşaat Departmanına, Bac Ninh Eyaleti (eski) Planlaması'nın 2021-2030 dönemine ait taslağını araştırma ve kısa sürede oluşturma ve projeleri 2050 yılına kadar hayata geçirme vizyonunu sunma görevi verilmesinde açıkça görülmektedir.

Gia Binh Komünü ve çevre yerleşim yerleri, Gia Binh Uluslararası Havalimanı inşa edildiğinde çok sayıda gelişme alanına sahip olacak.

Yıllık 30 milyon yolcu (2030 yılına kadar) ve yıllık 50 milyon yolcu (2050 yılına kadar) kapasitesine sahip Gia Binh Uluslararası Havalimanı'nın 4E katının inşası ve havalimanını doğrudan Hanoi merkezine bağlayan otoyolun inşası, Bac Ninh için benzeri görülmemiş bir kalkınma ivmesi yaratacaktır. Ancak, Bac Ninh ilinin (eski) 2021-2030 dönemini kapsayan ve 2050 vizyonuna sahip mevcut planlaması, özellikle trafik altyapısı, arazi kullanım planlaması, kentsel ve endüstriyel alanlar vb. ile ilgili faktörler göz önüne alındığında, artık bu yeni kalkınma ihtiyacını karşılamaya uygun değildir.

Bu nedenle, Gia Binh Uluslararası Havalimanı'nın, başkente bağlantı güzergahının ve çevredeki kentsel altyapı sisteminin hayata geçirilmesi için bir temel ve dayanak olarak, Bac Ninh ilinin (eski) 2021-2030 dönemi için Planlamasının, 2050 vizyonuyla yeniden düzenlenmesi gerekmektedir. Bu içeriği tartışan İnşaat Departmanı Müdürü Nguyen Viet Hung şunları paylaştı: "Bac Ninh ilinin (eski) 2021-2030 dönemi için Planlamasının, 2050 vizyonuyla yeniden düzenlenmesi içeriği İnşaat Departmanı tarafından uygulamaya konulmuş ve İl Halk Komitesi'ne sunulmak üzere bir taslak haline getirilmiştir. Planlamanın düzenlenmesi, havalimanı için arazi eklemekle sınırlı değildir, aynı zamanda araştırma için önerilen tüm alanın gelişim alanını yeniden şekillendiren genel bir vizyonu da içerir. Özellikle, planlama düzenlemesinde önemli bir vurgu oluşturan senkronize bir bağlantı trafik sistemi oluşturulması."

Planlama düzenlemesinin, Duong Nehri'nin güneyindeki bölgeyi, bölgenin kültürel ve tarihi değerlerini koruyup geliştirirken, eşzamanlı ve modern altyapıya sahip, ekonomik olarak gelişmiş bir kentsel alana hızla dönüştürmesi bekleniyor.

Buna göre, planlama düzenleme araştırma alanı Thuan Thanh kasabası, Luong Tai bölgesi ve Gia Binh'de (eski) yaklaşık 33.000 hektardır. Bac Ninh ilinin (eski) 2021-2030 dönemi için 2050 vizyonlu Planlama düzenlemesi, bilimsel ilkeler ve stratejik vizyon üzerine inşa edilmiş olup, aşağıdaki temel içeriklere odaklanmaktadır: Yaklaşık 1.964 hektarlık bir ölçekte Gia Binh Uluslararası Havalimanı altyapısının gelişim yönünün, yalnızca başlangıçta planlanandan çok daha büyük yolcu ve kargo hizmet kapasitesini karşılamakla kalmayıp aynı zamanda yardımcı işlevler ve havalimanı hizmetleri için alan da sağlayarak ayarlanması.

Gia Binh Uluslararası Havalimanı'nı Hanoi ve Hai Phong'un merkezine (eski Hai Duong üzerinden) bağlayan, 120 metre kesitli ve Bac Ninh sınırları içinde toplam 31 km uzunluğunda bir karayolu, kentsel demiryolu ve yüksek hızlı demiryolunun eklenmesi, ulaşımın omurgasını oluşturacak ve seyahat süresini önemli ölçüde kısaltarak hayati bir trafik koridoru oluşturacaktır. Şehir planlama uzmanlarına göre, eşzamanlı çok modlu bağlantı (karayolu, demiryolu) çok önemlidir. Bu ulaşım sistemi yalnızca yolcu ve yük taşımacılığına hizmet etmekle kalmaz, aynı zamanda güzergah boyunca uydu şehirlerin gelişimini de teşvik ederek şehir merkezindeki trafik yükünü azaltır.

285B ve 282B numaralı il yolları, Duong Nehri'nin güney kesiminde kapalı bir çevre yoluna genişletilecek (56,5 metreden 80 metreye), 17 numaralı Ulusal Karayolu'nun (100-120 metreye) ve diğer il yollarının düzenlenmesiyle birlikte, ildeki ve komşu illerdeki bölgeleri birbirine bağlayan eksiksiz bir trafik ağı oluşturulacaktır. Ayrıca, havalimanını doğrudan Hanoi merkezine bağlayan cadde aksı boyunca, özellikle önemli kavşaklarda yeni kentsel alanlar eklenecektir. Bu sayede arazi kullanımı optimize edilecek, toplu taşıma kullanımı teşvik edilecek ve modern bir yaşam alanı sağlanacaktır.

Güney Duong Nehri bölgesinin yeniden düzenlenmesi Thuan Thanh bölgesine birçok avantaj getirecek.

Yeni planlamaya uyum sağlamak ve çakışmaları önlemek için, Thuan Thanh 3 (alt bölge B), Luong Tai 1 ve Luong Tai 2 gibi birçok sanayi bölgesi ölçek ve konum açısından yeniden düzenlenecek. Özellikle Luong Tai 2 Sanayi Bölgesi, çift amaçlı havalimanından yararlanmak için bir sanayi - hizmet - lojistik kompleksine (kuru limanlar, ileri teknoloji endüstrisi, serbest ticaret, gümrüksüz satış dahil) dönüşecek. Akıllı sanayiye doğru artan yatırım talebini karşılamak ve 4.0 teknolojisini uygulamak için Luong Tai 3 ve Gia Binh 3 gibi yeni sanayi bölgeleri eklenecek.

Bununla birlikte, havalimanını bağlayan trafik güzergahı boyunca karma kullanımlı hizmet tesisleri düzenlenerek mimari ve işlevsel vurgular yaratılacaktır. Özellikle, Gia Binh Uluslararası Havalimanı'nın kuzeydoğusunda, Ngu Nehri'ne bağlı (yaklaşık 170 hektar) ekolojik hizmet kompleksi, tatil turizmi, kültür ve spor alanı ve golf sahasının eklenmesi, doğal manzaraların avantajlarından yararlanarak, bu alanı yeşil alan ve düşük yoğunluklu ekolojiyle "park şehri"ne dönüştürerek, birinci sınıf turizm ve eğlence geliştirme vizyonunu ortaya koymaktadır.

Planlama düzenlemesinin, Duong Nehri'nin güneyindeki bölgeyi, güçlü ekonomik kalkınma ve modern, senkronize altyapıya sahip bir kentsel alana hızla dönüştürmesi ve aynı zamanda bölgenin kültürel ve tarihi değerlerini koruyup geliştirmesi bekleniyor. Önerilen mekansal yapı, havalimanı ve istasyon sistemi, kentsel demiryolları, giriş kapısı niteliğindeki kentsel alanlar, endüstriyel kentsel alanlar ve havalimanı kentsel alanları gibi gelişmiş kentsel alanlara odaklanan dağınık bir gelişme olacaktır.

Bac Ninh, il yöneticilerinin güçlü yönlendirmesi ve bilimsel ve metodik araştırma ve planlama uyum süreciyle Gia Binh Uluslararası Havalimanı'nı güçlü bir itici güce dönüştürerek yeni ve modern bir kentsel görünüm yaratma yolunda doğru yolda olduğuna inanıyor. Altyapı, ekonomik kalkınma ve kültürel ve çevresel korumayı bir araya getirmek, Bac Ninh'in gelecekte atılım yapmasının anahtarıdır.

Makale ve fotoğraflar: Duc Anh

Kaynak: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dieu-chinh-quy-hoach-de-khu-vuc-nam-song-duong-cat-canh--postid424523.bbg