Atık sınıflandırmasının kaynağında verimliliğini artırmaya yönelik çözümleri tartışın

Seminerdeki uzmanlar, PLRTN'yi sürdürülebilir bir eylem haline getirmek için birçok çözümün eş zamanlı olarak devreye alınması gerektiğini söyledi. (Fotoğraf: Minh Nguyet)

Atıkların kaynağında sınıflandırılması henüz yaygın olarak uygulanmamaktadır.

Son zamanlarda düzenlenen "Kaynakta Atık Sınıflandırması - Taahhütten Eyleme" konulu seminerde, Hanoi Tarım ve Çevre Bakanlığı Katı Atık Yönetimi Dairesi Başkan Yardımcısı Sayın Dang Thanh Vinh, Çevre Koruma Kanunu (LEP) 2020 uyarınca, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren ülke genelindeki hanelerin evsel atıklarını 3 gruba ayırmaları gerektiğini söyledi: Yeniden kullanılabilen ve geri dönüştürülebilen atıklar; gıda atıkları; kalan katı atıklar.

Bay Vinh şunları söyledi: "Kaynakta atık sınıflandırması (PLRTN) doğru bir politika ve kentsel gelişimin kaçınılmaz bir eğilimidir. Ancak, bu politikayı pratik eyleme dönüştürmek zaman, hazırlık ve her bir atık için uygun bir yol haritası gerektirir.

yerel".

Bay Vinh'e göre, Hanoi 2024 yılında PLRTN modelini şehir merkezindeki 5 eski ilçede pilot olarak uyguladı. 6 ay sonra, ilk sonuçlar insanların atıkları doğru türde ve doğru yerde atma alışkanlığını yavaş yavaş edindiğini gösterdi. Ancak, şehir çapında yaygınlaşmak için eş zamanlı olarak toplama altyapısını iyileştirmek, uygun araçlara yatırım yapmak ve seviyeler ve sektörler arasında sorunsuz bir koordinasyon sağlamak gerekiyor.

Seminerde, Dr. Hoang Duong Tung (Çevre Genel Müdürlüğü eski Genel Müdür Yardımcısı) şu soruyu sordu: "Yasa var ve yönetmelikler açık olmasına rağmen, PLRTN neden hâlâ uygulamaya konulmadı?"

Bay Tung'a göre, başarılı olmak için yerel yönetimlerin sosyo- ekonomik koşullara uygun, belirli bir uygulama yol haritasına sahip olması ve aynı zamanda bunu kısa vadeli hareketlerden kaçınarak ısrarla uygulaması gerekiyor. Bay Tung, "Önemli olan bunun doğru, uygun ve sürdürülebilir bir şekilde nasıl yapılacağıdır," diye vurguladı.

Dr. Tung, insanların çalışmalarının somut sonuçlar getirdiğini gördüklerinde katılmaya istekli olduklarını belirtti. Ancak insanlar atıklarını doğru şekilde sınıflandırıp yine de toplandığında, güvenleri anında azalıyor.

Çevre işletmeleri için sorun, kısa vadeli sözleşmeler ve düşük birim fiyatlardan kaynaklanıyor ve bu da onları özel araç ve ekipmanlara cesurca yatırım yapmaktan alıkoyuyor. Bay Tung, "Mekanizma değişmezse, işletmelerin sınıflandırma - toplama - arıtma zincirindeki temel rolü üstlenmeleri zor olacak," diye belirtti.

Bir diğer sorun da toplama ve arıtma altyapısının senkronize olmaması. Hanoi Urban Environment Company Limited (URENCO) temsilcisi şunları söyledi: "İnsanlar atıklarını yönetmeliklere uygun şekilde sınıflandırsalar bile, birçok toplama aracı toplama ünitesinin ayrıştırma araçlarına sahip olmaması nedeniyle hala atıklarını birbirine karıştırıyor. Bu durum, insanların çabalarını etkisiz hale getiriyor ve hareketin sürdürülmesini zorlaştırıyor."

Aynı görüşü paylaşan Vietnam Çevre Ekonomisi Derneği Bilim Bölümü Başkanı Prof. Dr. Hoang Xuan Co, "Çoğu kişi farkında, ancak belirli talimatların olmaması ve son işlem sistemine güven duyulmaması nedeniyle sınıflandırma bir alışkanlık haline gelmedi." dedi. Prof. Co, politikanın hayata geçirilememesinin altında yatan nedenin seviyeler arasında eş zamanlı bir yönetim mekanizmasının olmaması olduğunu söyledi.

"Altyapı ve kontrol mekanizmaları olmadan büyük çapta yapılmamalı."

Uzmanlar, PLRTN'nin sürdürülebilir bir eylem haline getirilmesi için öncelikle uygun ve uygulanabilir bir yol haritasının oluşturulması, birçok çözümün eş zamanlı olarak devreye alınması gerektiğini söylüyor.

Dr. Tung'a göre, her bölgenin net bir planı olmalı ve genişlemeden önce küçük ölçekte pilot uygulaması yapılmalı. Bay Tung, "Altyapı ve kontrol mekanizmaları olmadan bunu büyük ölçekte yapmamalıyız," dedi.

Aynı zamanda, bireyler ve işletmeler için teşvikler yaratmak gerekiyor. İnsanlar için yeşil puanlar, geri dönüştürülebilir atıkların hediyelerle takası veya toplama ücretlerinin düşürülmesi gibi teşvikler uygulanabilir. İşletmeler içinse, hizmet fiyatlarını artırmak ve sözleşme sürelerini uzatarak işletmelerin yeni teknoloji ve ekipmanlara yatırım yapmalarına olanak sağlamak gerekiyor.

Toplama ve arıtma altyapısına eş zamanlı yatırım yapılması gerekiyor. Toplama araçları, transfer noktaları ve arıtma istasyonları her atık türü için özel olarak tasarlanmalı. Dr. Tung'a göre, "İnsanlar atıkların doğru şekilde toplanıp arıtıldığını gördüklerinde daha fazla güven duyacak ve olumlu davranışlar sergileyecekler."

2020 Çevre Koruma Kanunu'na göre, 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren ülke genelindeki haneler, evsel atıkları 3 gruba ayırmak zorunda. (Fotoğraf: D.T)

İletişim ve toplum eğitimi de önemli bir rol oynuyor. Atık sınıflandırmasının, medeni kent yaşam tarzı kriterleriyle ilişkilendirilmesi gerekiyor. Doçent Dr. Nguyen Thanh Loi, "Her vatandaşın her gün sadece küçük bir şey yapması, yani doğru türde atığı doğru yere atması yeterli olsa, tüm şehir değişir." diye vurguladı.

Ayrıca, insanların sonuçları görüp takdir edebilmeleri için şeffaf bir izleme ve geri bildirim mekanizmasının olması gerekir. İyi performans gösteren yerleşim alanları ve yerleşim grupları takdir edilmeli ve örnek alınmalı, böylece toplumda bir dalgalanma etkisi yaratılmalıdır.

Hanoi, 2030 yılına kadar "parlak - yeşil - temiz - güzel" bir şehir olmayı hedefliyor ve atıkların kaynağında ayrıştırılması önemli bir kriter olarak belirleniyor. Diyalog'daki bir görüşe göre: "Milyonlarca insanın alışkanlıklarını sadece bir iki yılda değiştirmeyi bekleyemeyiz. Ama ısrarcı, kararlı ve gerçekten yaparsak, sonuçları mutlaka gelecektir."

Kaynak: https://baophapluat.vn/ban-giai-phap-nang-cao-hieu-qua-cong-tac-phan-loai-rac-tai-nguon.html