Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ulaştırma Bakanlığı, Ulusal Karayolu 51 ile 4 kavşağa yatırım yapma önerisine yanıt verdi

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/11/2024

Ulaştırma Bakanlığı, Dong Nai Eyaleti Ulusal Meclis Delegasyonu'na, eyaletteki yol altyapısının onarılması için yatırım yapılması yönündeki talebini içeren bir belge yayınladı.


Dong Nai seçmenleri daha önce trafik sıkışıklığını azaltmak için Ulusal Karayolu 51 ile 4 kavşağa yatırım yapılmasını önermişti: Vo Nguyen Giap - Bui Van Hoa - Ulusal Karayolu 51 arasındaki 11 numaralı kavşak; Km 23+900 (Ulusal Karayolu 51'in 25B Yolu ile kesiştiği nokta); Km 22+300'de (Ulusal Karayolu 51'in Long Thanh - Dau Giay Otoyolu ile kesiştiği nokta); Km 0+000'de Ulusal Karayolu 51 - Vung Tau kavşağı.

Bộ GTVT phản hồi kiến nghị đầu tư 4 nút giao với QL51- Ảnh 1.

Dong Nai, 51. Karayolu üzerindeki trafik sıkışıklığını azaltmak için Vung Tau kavşağına bir kavşak inşa edilmesini önerdi.

Ulaştırma Bakanlığı, Ulusal Karayolu 51 ile Vo Nguyen Giap Caddesi (11. Kapı) ve Ulusal Karayolu 51 ile Ulusal Karayolu 1 (Vung Tau kavşağı) arasındaki farklı seviyeli kavşağa yapılacak yatırımla ilgili olarak, Ulusal Karayolu 51 üzerindeki Vung Tau kavşağı ve 11. Kapı kavşağının yenilenmesine yönelik yatırım konusunda araştırma yapılması gerektiğini belirtti.

Bakanlık, Dong Nai ili Halk Komitesinden ilgili birimlere araştırma içeriğini (BOT şeklinde yatırım planı dahil) tamamlamaları, Başbakana değerlendirilmek üzere rapor vermeleri ve Dong Nai ilini yasal düzenlemelere uygun olarak 2 kavşağın yenilenmesine yönelik yatırımı hazırlamak ve uygulamakla görevlendirmeleri talimatını vermesini talep etti.

Ulaştırma Bakanlığı ile Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illerinin Halk Komiteleri, 51 Nolu Ulusal Karayolu ile 25B Nolu Yol arasındaki Km 23+900'deki farklı seviyeli trafik sistemine yatırım yapılması konusunda, Bien Hoa - Vung Tau Otoyol Projesi'nin 2026 yılında tamamlanmasını hedeflemeye odaklanıyor.

Proje tamamlandığında, 51. Karayolu üzerindeki kavşaklardaki trafik yoğunluğunun azaltılmasına ve sıkışıklığın çözülmesine yardımcı olacak.

Ulaştırma Bakanlığı, söz konusu kavşakta trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla, Vietnam Yol İdaresi'ne 4 milyar VND'den fazla bütçeli, trafik kazası kara noktalarını ele alan bir projeyi hayata geçirme görevini verdi.

Vietnam Karayolları İdaresi, doğal afetlerin etkilerinin üstesinden gelmek ve trafik güvenliğini sağlamak amacıyla acil bir inşaat emri yayınladı ve onarımlar temel olarak tamamlandı. Ulaştırma Bakanlığı, Vietnam Karayolları İdaresi ve ilgili kurumlara, yukarıdaki kavşaktaki trafik durumunu izlemeye devam etmeleri ve uygun çözümler önermeleri talimatını verecek.

Ulaştırma Bakanlığı, 51 No'lu Ulusal Karayolu ile Long Thanh - Dau Giay Otoyolu arasındaki 22+300 No'lu Km'deki kavşağa ilişkin olarak, bu kavşağın Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu Projesi'nin 1. etabı kapsamında yatırım olarak alındığını açıkladı. Mevcut durumu, tamamen birbirine bağlı, kademeli bir kavşaktır. Buna göre, otoyol 51 No'lu Ulusal Karayolu'nu kesiyor, 51 No'lu Ulusal Karayolu'na kapalı bir gişe istasyonuyla 4 inişli çıkışlı kolla bağlanıyor ve köprünün altında otomatik ayarlı bir döner kavşak tasarlanıyor.

Vietnam Otoyol Şirketi (VEC) raporuna göre, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu genişletme projesinin 4 şeritten 10 şeride çıkarılmasına ilişkin ön fizibilite raporunda VEC, Dong Nai İl Halk Komitesi'nden görüş alarak, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu ile kesişim kümesinde yer alan Ulusal Karayolu 51 ile kesişim noktasını, Ulusal Karayolu 51 ile kesişim noktasındaki şube genişletmesiyle birlikte inceledi.

Ulaştırma Bakanlığı, "Ulaştırma Bakanlığı, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nı bağlayan Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh otoyolları, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün İl Yolu 25C ile birleştirilmesi gibi trafik projelerinin 2025 ve 2026 yıllarında tamamlanması için tüm kaynakları odaklamak amacıyla Dong Nai ili ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komiteleriyle koordinasyon halindedir. Bu projeler arasında Ulusal Karayolu 51 üzerindeki trafik baskısını azaltmak ve aynı zamanda bu ulusal karayolu üzerindeki kavşaklardaki sıkışıklığı gidermek yer almaktadır" dedi.


[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-4-nut-giao-voi-ql51-192241114141933116.htm

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Son La'nın gökyüzünde mor Sim çiçekleriyle dolu bir tepe var
Ta Xua'da bulut avında kaybolmak
Ha Long Körfezi'nin güzelliği UNESCO tarafından üç kez miras alanı olarak tanınmıştır.
Fener - Orta Sonbahar Festivali anısına bir hediye

Aynı yazardan

Miras

;

Figür

;

İşletme

;

No videos available

Güncel olaylar

;

Siyasi Sistem

;

Yerel

;

Ürün

;