İnşaat Bakanı: Noi Bai ve Gia Binh havalimanlarında çakışan operasyonlar olmayacak

8 Aralık öğleden sonra Ulusal Meclis salonunda Gia Binh Havaalanı'nın ( Bac Ninh ) yatırım politikası görüşüldü. Delege Duong Khac Mai (Lam Dong heyeti), genişlemeye rağmen Noi Bai Havaalanı'nın önümüzdeki yıllarda hala aşırı yük ile karşı karşıya kalacağını söyledi.

Delege Nguyen Hoang Bao Tran (HCMC heyeti)

FOTOĞRAF: GIA HAN

Bay Mai, Hanoi'ye komşu bir bölge olan Bac Ninh'in seçilmesinin ulusal havalimanı ağının gelişim yönelimiyle uyumlu olduğunu söyledi. Ancak, özellikle Bac Ninh'in eski Bac Giang eyaletiyle birleşmesi bağlamında, yerel planlamayla tutarlılığı sağlamak için incelemelerin sürdürülmesi gerektiğini belirtti.

Projeyi destekleyen delege Nguyen Hoang Bao Tran (HCMC delegasyonu), proje uygulandığında yeniden yerleştirilmesi gereken 5.800 hane de dahil olmak üzere, etkilenen 7.100 hanenin gelecekteki geçim kaynakları konusunda endişelerini dile getirdi.

Çevresel etki değerlendirmesine benzer şekilde, insanların yaşamları üzerindeki etkinin de değerlendirilmesi gerektiğini öne sürdü. Yeniden yerleştirme, insanların yaşamlarını eski haline getirmekle ilgili olmalı, sadece insanlara konaklama imkânı sağlamakla kalmamalı, aynı zamanda uygun yaşam alanı sağlamalı; konaklama ile iş arasındaki mesafe makul olmalı, aksi takdirde doğrudan yeniden yerleştirme alanında insanlar için iş olanakları yaratılabilir.

Delegelerin görüşlerini açıklayan İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nın kapasite aşımına uğradığını söyledi. Bu havalimanının genişletilmesi için araştırmalar yapıldı, ancak birçok zorlukla karşılaşıldı. Özellikle bağımsız pistlerin inşası, çok geniş bir alanda arazi temizliği ve yeniden yerleşim gerektiriyor.

Bakan, "Bu bağlamda, Gia Binh Uluslararası Havalimanı'nın inşasına yönelik planlama ve yatırım, başkent bölgesinin havacılık ağının çift limanlı küme modeline göre yeniden yapılandırılmasına katkıda bulunan stratejik bir adımdır. Komşu havalimanlarıyla bağlantı kurarken havacılık kapasitesinin genişletilmesi ve iyileştirilmesine katkı sağlayacaktır." diye vurguladı.

"Çift havaalanı" modelinin kullanılması

Ayrıca projenin yaklaşık 10 bin yerel işçiye istihdam yaratılmasına da katkı sağlayacağını ve diğer sektörlerin gelişmesine yol açacağını söyledi.

Başkent bölgesinin "çift havalimanı" ve "çok havalimanı merkezi" işletme modelini (Noi Bai havalimanı ile Gia Binh havalimanı arasında 30-40 km mesafe var) daha detaylı açıklayan İnşaat Bakanlığı Başkanı, dünyada birçok ülkenin aynı hava sahasında birden fazla havalimanını aynı anda işletme modelini etkin bir şekilde uyguladığını söyledi.

İnşaat Bakanı Tran Hong Minh

FOTOĞRAF: GIA HAN

Noi Bai - Gia Binh Uluslararası Havalimanı kümesi için uçuş operasyonları bağımsız olarak yürütülmez, ancak uydu navigasyonu ve yer radarı aracılığıyla her liman için birleşik bir hava sahası, ayrı yaklaşma bölgeleri oluşturan ve ayrı, özel uçuş yolları tasarlayan uzmanlaşmış uçuş yönetim ajansı tarafından ortaklaşa organize edilir ve yönetilir.

Bakan Minh, "Bu, uçuş rotaları ile uçuş operasyonları arasında güvenli mesafeyi sağlar, kesişmeleri sınırlar, çatışmaları önler ve operasyonel kapasiteyi optimize eder. Uzman kuruluşlar, uygulanabilirliği, güvenliği ve verimliliği sağlamak için planlar hazırladılar" dedi.

Arazi temizliği konusunda, yerel yönetimlerin yalnızca konaklama desteği sağlamakla kalmayıp, yasal düzenlemelere dayanarak, yerinden edilmiş kişilere iş imkânı da sağladığını belirten yazar, Gia Binh Havalimanı projesi kapsamında yaklaşık 900 hektar pirinç tarlasının geri kazanılacağını, şu ana kadar yaklaşık 100 hektarlık alanın temizlendiğini kaydetti.

Bac Ninh ili, Kültür Mirası Kanunu hükümlerine uygun olarak 2 tarihi ve kültürel kalıntının taşınmasını planlamıştır. Amaç, mimari formların maksimum düzeyde korunmasını sağlamak, aynı zamanda yeni bir yere taşınırken halkın isteklerini ve koruma gerekliliklerini karşılayacak şekilde güzelleştirip restore etmektir.

Plana göre, Bac Ninh ilinin Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao komünlerinde yer alan Gia Binh Uluslararası Havalimanı, 4F standartlarına göre inşa edilmiş olup, 2030 yılına kadar yılda yaklaşık 30 milyon yolcu, 1,6 milyon ton kargo, 2050 yılına kadar ise yılda 50 milyon yolcu, 2,5 milyon ton kargo kapasitesine sahip olması planlanıyor. Yatırımcının öz sermayesi kullanılarak 2 faz halinde inşa edilecek toplam yatırım sermayesi yaklaşık 196,370 milyar VND'dir.

Thanhnien.vn

Kaynak: https://thanhnien.vn/bo-truong-xay-dung-san-bay-noi-bai-va-gia-binh-se-khong-chong-cheo-khai-thac-185251208185725994.htm