Bu projeye göre, Devlet tarafından yatırım yapılan 13 otoyol geçiş ücreti toplayacak: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.
13 otoyolun tamamı, faaliyete başlama tarihinden itibaren 7 yıl boyunca geçiş ücreti toplayacaktır. Bu sürenin ardından, yönetim kurumu altyapı işletme ve yönetimi için bir sonraki planı hesaplayacaktır. Vietnam Karayolları İdaresi, geçiş ücreti toplama işini organize etmekle görevlendirilmiştir. Organizasyon maliyetleri düşüldükten sonra, bütçenin 13 otoyoldan her yıl yaklaşık 2.500 milyar VND toplaması beklenmektedir.
İnşaat Bakanlığı, ülkede şu anda İnşaat Bakanlığı'na bağlı olarak doğrudan devlet tarafından yönetilen 29 otoyol kesiminin bulunduğunu belirtti. Bunlardan 5'inin altyapı işletme projeleri onaylandı ve Ocak 2026'dan itibaren geçiş ücreti almaya başlaması bekleniyor.
Özellikle, Phan Thiet - Dau Giay otoyolunun geçiş ücreti 1.300 VND/PCU/km olup, 4 şerit ve kesintisiz bir acil durum şeridi gibi geçiş ücreti toplama koşullarını tam olarak karşılamaktadır. Diğer güzergahlar şunlardır: Mai Son - Ulusal Karayolu 45, Ulusal Karayolu 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau ve Vinh Hao - Phan Thiet, Karayolları Kanunu'nda belirtilen şartları (4 şerit ve kesintisiz bir acil durum şeridi) tam olarak karşılamadıkları için 900 VND/km geçiş ücretine sahiptir.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-de-an-thu-phi-13-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-post809154.html






Yorum (0)