Long Thanh ve Tan Son Nhat havalimanlarını hangi kentsel demir yolu hatları birbirine bağlayacak?

Long Thanh Havalimanı'nın faaliyete geçmek üzere olması nedeniyle Tan Son Nhat Havalimanı ile Long Thanh Havalimanı'nı birbirine bağlayan kentsel demiryoluna yatırım yapılması acil olarak değerlendiriliyor.

Long Thanh Havalimanı'nın 19 Aralık 2025'te açılması ve 2026'nın başlarında ticari faaliyete geçmesi bekleniyor - Fotoğraf: QUANG DINH

Başbakan, 2 Ağustos öğleden sonra Long Thanh Havalimanı'nı sekizinci kez denetledikten sonra, Long Thanh Havalimanı faaliyete geçtiğinde bağlantı trafiğinin sorunsuz olması talimatını verdi. Başbakan ayrıca İnşaat Bakanlığı'ndan trafik projelerini acilen gözden geçirmesini istedi.

Bu arada Ho Chi Minh Şehri, Tan Son Nhat havaalanını Long Thanh havaalanına bağlayacak bir demiryolunun inşasını acilen araştırıyor.

Plana göre, Tan Son Nhat Havalimanı ile Long Thanh arasındaki bağlantı, 2 numaralı metro hattı, 6 numaralı metro hattı ve Long Thanh - Thu Thiem demiryolu olmak üzere üç demiryolu hattı üzerinden sağlanacak. Kesin güzergah ise, Tan Son Nhat Havalimanı'nı birbirine bağlayan 2 numaralı metro hattı ve ardından Thu Thiem istasyonunda Thu Thiem - Long Thanh demiryolunu birbirine bağlayan bir hat olacak.

6 numaralı metro hattı, Tan Son Nhat havaalanını geçtikten sonra Phu Huu kavşak noktasında doğrudan Thu Thiem - Long Thanh güzergahına bağlanacak.

Aslında her üç proje de ayrı ayrı inceleniyor. Bunlardan yaklaşık 42 km uzunluğunda ve toplam 3,5 milyar ABD doları yatırım gerektiren Thu Thiem - Long Thanh demiryolu projesi, İnşaat Bakanlığı tarafından inceleniyor ve ön fizibilite raporu hazırlanıyor.

Proje kapsamında, Long Thanh Havaalanı ile Tan Son Nhat Havaalanını birbirine bağlayan demiryolunun inşası, işletilmesi ve işletilmesinde tutarlılığın sağlanması amacıyla Ho Chi Minh Şehri'ne yönetici kurum olarak görev verilecek.

6 ve 2 numaralı metro hatları, Ho Chi Minh Şehri'nin Şubat 2025'te Ulusal Meclis tarafından 188 sayılı Kararla onaylanan özel mekanizmalar ve politikalar kapsamında yatırım yaptığı yedi güzergahtan ikisidir.

Vietnam Demiryolları Otoritesi başkanlığında Ho Chi Minh Şehri merkez bölgesinde güzergah ve demiryollarının planlanmasına ilişkin nihai raporda, iki havalimanı arasındaki demiryolları ve kentsel demiryollarının yönü de açıkça belirtildi.

Thu Thiem - Long Thanh demiryolu hattının başlangıç ​​noktası Thu Thiem istasyonu (HCMC); bitiş noktası ise Long Thanh havaalanıdır ( Dong Nai ili) - Fotoğraf: Proje ön fizibilite raporu.

Long Thanh havaalanındaki Thu Thiem - Long Thanh demiryolunun bağlantı şeması - Fotoğraf: TEDI - TEDIS danışmanlık ortak girişimi

Thu Thiem İstasyonu, Kuzey-Güney hızlı tren hattının, Thu Thiem - Long Thanh demiryolu ve metrosunun 2 numaralı hattının, Ben Thanh - Thu Thiem bölümünün yolcu istasyonudur - Fotoğraf: TEDI - TEDIS danışmanlık ortak girişimi

Metro hattı 6, metro hattı 2 ve Thu Thiem - Long Thanh demiryolunun bağlantı güzergahının panoramik görünümü - Fotoğraf: TEDI - TEDIS danışmanlık ortak girişimi

Ba Queo istasyonundan kalkan 6 numaralı metro hattı (2 numaralı metro hattını birbirine bağlar), Tan Son Nhat havalimanının T3, T1 ve T2 istasyonlarını birbirine bağlar. Hat, Phu Huu kavşağında Thu Thiem - Long Thanh demiryolu ile Long Thanh havalimanına bağlanacak ve aktarma yapacaktır. Fotoğraf: TEDI - TEDIS danışmanlık ortak girişimi

Konuya geri dön

DUC PHU

Kaynak: https://tuoitre.vn/cac-tuyen-duong-sat-do-thi-nao-se-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20250804144430208.htm