TPO - Hong Tien ve Nguyen Van Cu caddelerini Ngoc Thuy semtindeki yeniden yerleşim alanının sonuna bağlayan bir üst geçit ve yol inşa etme projesi ve Nam Tu Liem bölgesini Ha Dong'a bağlayan Le Quang Dao caddesini uzatma projesi, trafik sıkışıklığını azaltmak amacıyla bu yıl (2024) Hanoi tarafından tamamlanacak.
Long Bien bölgesinde yaklaşık 1.200 milyar VND değerinde trafik sıkışıklığını azaltma güzergahı:
Hanoi'nin Long Bien bölgesinde 1.200 milyar VND'lik güzergahta uçun. |
Nguyen Van Cu caddesinde yaklaşık 400 metre uzunluğundaki Hong Tien üst geçidi tamamlandı. |
Şu anda Nguyen Van Cu Caddesi'ni Ngoc Thuy Mahallesi'ndeki yeniden yerleşim alanına bağlayan yol inşaatı projesinin şantiyesinde işçiler ve çok sayıda iş makinesi çalışmalarını tamamlıyor. |
Ngoc Lam Caddesi ile Nguyen Van Cu Caddesi'ni bağlayan bölümde şantiye temizleme çalışmaları tamamlandı. |
Nguyen Van Cu Caddesi'ni Ngoc Thuy Mahallesi yeniden yerleşim alanının sonuna bağlayan yol inşaatı projesi, 2018 yılında Long Bien Bölge Halk Komitesi'nin yatırımcısı olarak başlatıldı. |
Toplam uzunluğu 1,5 km, kesiti 40 metre olan yolun toplam yatırım tutarı 1.200 milyar VND olup, bu yatırımın yarısından fazlası arazi temizliği ve yeniden yerleşim desteğine ayrılmıştır. Projenin tamamlanmasının ardından, Dong Tru Köprüsü'nden Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien ve Thach Ban semtlerine kadar uzanan ve Hanoi - Hai Phong otoyoluna bağlanan düzgün bir güzergah oluşturması bekleniyor. |
Hanoi'nin 2 ilçesini birbirine bağlayacak 700 milyar VND'den fazla değerindeki trafik projesi:
Le Quang Dao genişletilmiş yol projesi, Thang Long Caddesi'nin (Nam Tu Liem bölgesi, Me Tri semtinde) kesiştiği noktadan başlayıp, Duong Noi kentsel alanı (Ha Dong bölgesi) sınırında sona eriyor ve yatırımcısı Nam Tu Liem bölgesi Halk Komitesi oluyor. |
Güzergahın toplam uzunluğu 2,6 km'nin üzerinde olup, arazi kullanım alanı yaklaşık 11,86 hektardır. Projenin toplam yatırım tutarı yaklaşık 706 milyar VND olup, bunun 163 milyar VND'sini tazminat ve saha temizleme maliyetleri, 408 milyar VND'sini ise inşaat maliyetleri oluşturmaktadır. |
Projenin uygulama dönemi 2022-2025 yıllarıdır. |
Projeye göre, güzergah, 60 km/sa tasarım hızıyla bölgeler arası yol standartlarına uygun olacak. Yolun tipik kesiti 40 m, Thang Long Caddesi'ne bağlanan kısmın (yaklaşık 110 m uzunluğunda) kesit genişliği ise 100 m. |
Planlamada, uzatılan Le Quang Dao caddesi, Le Trong Tan caddesinden (Çevre Yolu 3.5) geçecek ve Çevre Yolu 4'e (Dong La, Hoai Duc) doğru ilerleyecektir. |
Şu anda projenin Thang Long Caddesi'nden Dai Linh Caddesi'ne kadar olan bölümünde aydınlatma sistemi kurulmuş olup, kaldırımlar, ağaçlar ve yangın koruma su kolonları tamamlanma aşamasındadır. |
Dai Linh Caddesi'nden Louis City kentsel alanına kadar olan bölüm, onlarca işçi ve makineyle inşa ediliyor. Bu bölümün en önemli özelliği ise, yapımı tamamlanan Nhue Nehri üzerindeki köprü. |
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)