Tra Khuc Nehri Güney Kıyısı Yol Projesi, devlet bütçesinden 999 milyar VND'nin üzerinde toplam yatırımla gerçekleştirilmiştir; bunun inşaat maliyeti 747 milyar VND'dir. Proje, Quang Ngai İl Halk Komitesi Başkanı Sayın Cao Khoa tarafından 30 Mayıs 2012 tarihli ve 793 sayılı Kararla onaylanmıştır.

Bu proje Phuc Son Group Anonim Şirketi tarafından inşa edilmiştir; inşaat denetim danışmanlığını Duc Phuong Construction and Trading Company Limited ve VHK Company Limited (her 3 şirket de Vinh Phuc ilindedir) arasındaki bir ortak girişim üstlenmiştir.

Proje, Tra Khuc 2 köprüsünü Dung Quat - Sa Huynh sahil yoluna bağlayarak, Quang Ngai şehrinin doğu komünlerinden şehir merkezine olan mesafeyi kısaltıyor.

Yukarıdan projenin genel görünümü.

Quang Ngai ili Halk Komitesi Başkanı, 2 Nisan 2019 tarihinde, toplam yatırım sermayesi 854 milyar VND'yi aşan tamamlanmış projenin nihai olarak çözüme kavuşturulmasını onaylayan bir Karar yayınladı.

27 Mart'ta, Kamu Güvenliği Bakanlığı Soruşturma Polis Ajansı (C03), Ceza Kanunu'nun 354. maddesinin 4. fıkrasında belirtilen "Rüşvet alma" suçundan, eski Başkan Yardımcısı, eski İl Halk Komitesi Başkanı, eski Quang Ngai İl Parti Komitesi Sekreteri Bay Le Viet Chu hakkında kovuşturma, geçici tutuklama ve arama kararı çıkardı.

İlk soruşturma sonuçlarına göre, sanık Le Viet Chu, görevini ifa ederken, Phuc Son Grup Anonim Şirketi'nin "Quang Ngai ili, Tra Khuc Nehri Güney kıyısı yol projesinin ana güzergahının inşası" paketi için ihaleyi kazanmasına yardımcı olmak amacıyla Nguyen Van Hau'dan (diğer adıyla Hau 'Phao') para aldı.

28 Mart'ta kaydedilen projeye ait bazı görüntüler:

Tra Khuc Nehri'nin güney kıyısı güzergahı 2016 yılında hizmete açıldı ve şu anda Truong Sa Caddesi adını taşıyor.
Güzergah, kentsel ikincil ana cadde standartlarına uygun olarak tasarlanmıştır.
Güzergah, Tra Khuc Nehri'nin güney kıyısı boyunca uzanarak Tra Khuc 2 Köprüsü'nü Dung Quat - Sa Huynh sahil yoluna bağlıyor.
Toplam uzunluğu 8,7 kilometreden fazla olan güzergahta, 36 metre genişliğinde yol tabanı ve 22 metre genişliğinde yol yüzeyi bulunuyor.
Duvarın başlangıç ​​noktası, Quang Ngai Şehri'nden geçen 1A Ulusal Karayolu'nun 1.057. km'sindeki doğu çevre yoluna bitişiktir.
Rotanın son noktası Co Luy köprüsüne giden kavşağın bitişiğindedir.
Güzergah, Tra Khuc nehrinin aşağısında bulunan barajın yanında yer almaktadır.
Yol boyunca insanların dinlenip spor yapması için güzel manzaralar oluşturulmuş...
Güzergah boyunca otopark imkânı da bulunmaktadır.