Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kuzey Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/06/2024


TPO - Quang Ngai ve Binh Dinh eyaletlerini birbirine bağlayan 3.200 metre uzunluğundaki 3 No'lu tünel, tamamlandığında Kuzey-Güney otoyol projesinin en uzun karayolu tüneli ve Hai Van ve Deo Ca'dan sonra ülkenin üçüncü en uzun karayolu tüneli olacak.

Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 1

Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyol Projesi (Doğu'daki Kuzey-Güney Otoyol İnşaat Projesi'nin 2021-2025 aşamasının bir parçası), Kuzey-Güney Otoyol Projesi'nin 12 bileşenli projesi arasında en büyük projedir.

Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 2

Proje 88 km uzunluğunda olup, toplam yatırım tutarı 20.400 milyar Vietnam Dongu'nun üzerindedir. Quang Ngai ilinden geçen kısım 60,3 km, Binh Dinh ilinden geçen kısım ise 27,7 km uzunluğundadır. 1. etapta, Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolu 4 şeritli olup, hız sınırı 80 km/sa'dir. Proje, Ulaştırma Bakanlığı 2. Proje Yönetim Kurulu tarafından finanse edilmektedir. Plana göre, projenin 2026 yılının üçüncü çeyreğinde tamamlanması planlanmaktadır.

Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 3
Quang Ngai - Hoai Nhon Otoyolu, Kuzey-Güney Otoyolu'nun en çok dağ tüneline sahip bölümüdür. Bu otoyolda, Tünel 1, Paket XL2'nin Tünel 2 ve Paket XL3'ün Tünel 3 olmak üzere 3 dağ tüneli bulunmaktadır. Bunlardan Tünel 1 610 m, Tünel 2 700 m ve Tünel 3 ise 3.200 m uzunluğunda özel sınıf bir tünel olup, 77 köprü, 586 menfez ve 81 sivil alt geçit içermektedir.
Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 6

Şu anda 1 ve 2 numaralı tünellerin kazısı tamamlanmış olup, tünel içi yol kaplaması, tünel kaplaması ve donatım çalışmaları devam etmektedir.

Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 7Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 8Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 9
Ancak 3 numaralı tünelin jeolojisi karmaşık olduğundan, inşaat çalışmaları yüklenici tarafından kalite ve güvenliğin sağlanması için büyük bir titizlikle yürütülüyor. Şimdiye kadar soldaki tünel 1.100 m, sağdaki tünel ise 1.148 m uzunluğunda kazıldı.
Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 10Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 11
Deo Ca Group Genel Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Quang Huy, birimin şu anda 15 adet ağır hizmet tipi tünel delme makinesi, 100 adet mekanik ekipman lokomotifi ve 100'den fazla mühendis ve işçiyi vardiyalı olarak kullanarak 24/24 kesintisiz çalışma sağladığını söyledi. 3 No'lu Tünel'in inşaat noktası sayısı 4'ten 6'ya çıkarıldı.
Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 12Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 13Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 14
Bay Huy, "Yatırımcı ile imzalanan sözleşmeye göre, 3 numaralı tünel 42 aylık bir inşaatın ardından tamamlanacak, ancak birim bu özel yol tünelini planlanandan daha erken temizlemek için çaba gösteriyor. Haziran 2025'te temizlenmesi bekleniyor ve Aralık 2025'e kadar Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolunun tamamı temizlenecek" dedi.
Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 15

17 ay süren inşaatın ardından Quang Ngai - Hoai Nhon otoyolu belirgin bir şekilde şekillendi, bazı inşaat kalemleri programın ilerisinde ilerledi, birçok bölüm dolduruldu ve agrega ile kaplandı.

Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 16Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 17
Quang Ngai - Hoai Nhon otoyol projesinin tamamında şu anda yaklaşık 3.400 personel ve 1.380'den fazla lokomotif ve ekipmanla 43 inşaat cephesi uygulanmaktadır. Mayıs 2024 sonu itibarıyla gerçekleştirilen üretim, toplam hacmin %27'sinden fazlasına denk gelen 4.000 milyar VND'yi aşmıştır.
Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 18
Plana göre, yüklenici, projenin toplam kümülatif hacmini 2024 yılı sonuna kadar yaklaşık 7.500 milyar VND'ye ulaştırmayı hedefliyor. Bu tutarın yol kısmı, yol tabanının tamamlanması, kısmen asfalt beton ve trafik güvenliği kalemlerinden oluşacak.
Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 19Kuzey-Güney Otoyolu'ndaki en uzun dağ tünelinin inşaatının yakın çekimi, fotoğraf 20
1 ve 2 numaralı tüneller için yol yüzeyi, tünel kaplaması ve donanımları tamamlanacaktır. Köprü kategorisinde ise, hemzemin geçit köprülerinin tamamlanmasına öncelik verilerek 60/77 köprü inşa etmeyi hedefliyoruz.

Nguyen Ngoc


[reklam_2]
Kaynak: https://tienphong.vn/can-canh-thi-cong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-post1643909.tpo

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Dünyanın en güzel 50 köyü arasında yer alan Vietnam'daki tek köyü keşfedin
Bu yıl sarı yıldızlı kırmızı bayraklı fenerler neden popüler?
Vietnam, Intervision 2025 müzik yarışmasını kazandı
Mu Cang Chai'de akşam saatlerine kadar trafik sıkışıklığı yaşandı, turistler olgun pirinç mevsimini yakalamak için akın etti

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

No videos available

Haberler

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün