DNVN - Da Nang Liman Anonim Şirketi, 13 Haziran'da Tien Sa limanının (Tho Quang bölgesi, Son Tra bölgesi, Da Nang şehri) 4 ve 5 numaralı iskelelerinin arkasında bulunan 37.415 m2'lik alana sahip, yaklaşık 110.000 Teu konteyner kargo kapasiteli tersaneyi resmen faaliyete geçirdi.
Da Nang Liman Anonim Şirketi tarafından yatırımı yapılan Tien Sa Limanı'nın 4 ve 5 numaralı iskelelerinin arkasındaki tersane alanının inşaatına 7 Şubat 2022 tarihinde 37.415 m2'lik bir alanda başlanmış olup, yaklaşık 110.000 Teu kapasitelidir. Bu projenin yeni yatırım ve inşaat tasarımının ölçeği, arka köprü dolgusu, tersane dolgusu; çöp sahası; konteyner sahası; iç yollar; eş zamanlı su temini ve drenaj gibi ana unsurları içermektedir.
Da Nang Liman Anonim Şirketi tarafından yatırımı yapılan Tien Sa Limanı'nın 4 ve 5 numaralı iskelelerinin arkasındaki alan 13 Haziran'da resmen hizmete açıldı.
Bay Tran Le Tuan'a göre, Da Nang Limanı yönetimi, limanların konteynerleşme eğilimini erken fark ederek, kalkınma stratejisini hızla konteyner hizmetlerine odakladı ve konteyner mallarını ana emtia olarak değerlendirdi; bu da Da Nang Limanı'nı yavaş yavaş Orta bölgenin en büyük ve en modern konteyner limanı haline getirdi.
Tien Sa Limanı'nın 4 ve 5 numaralı iskelelerinin arkasındaki tersanenin inşası tamamlandı ve Tien Sa Liman İşletmesi ve üye şirketlerindeki mevcut depolama sistemiyle birleştirilerek Da Nang Limanı'nın toplam alanı yaklaşık 30 hektara çıkarıldı. Proje ayrıca, 50.000 DWT'ye kadar konteyner gemileri, 70.000 DWT'ye kadar genel kargo gemileri ve 168.000 GT kapasiteli yolcu gemilerinin ihtiyaçlarını karşılayan 4 ERTG vinci ve ilgili teknik altyapıyı da donatıyor.
"Da Nang Limanı, konteyner gemileri, yolcu gemileri ve büyük tonajlı gemiler için hizmet geliştirmeyi, konumunu farklılaştıracak ve güçlendirecek temel noktalar olarak belirledi. Tien Sa Limanı'nın 4 ve 5 numaralı iskelelerinin arkasındaki projenin inşasına yapılan yatırım, Da Nang Limanı'nın limanın gelişimini konteyner gemileri, yolcu gemileri ve büyük tonajlı gemi hizmetlerine yönlendirme konusundaki kararlılığını gösteriyor," dedi Bay Tran Le Tuan.
Bu nedenle proje, Vietnam Ulusal Denizcilik Hatları, Da Nang Şehri Halk Komitesi, merkezi ve yerel fonksiyonel birimlerden büyük destek ve fikir birliği almıştır. Özellikle Vietnam Ulusal Denizcilik Hatları, oryantasyon çalışmaları, sermaye kaynakları sağlama vb. yollarla proje uygulamasını desteklemede önemli bir rol oynamaktadır.
Bay Tran Le Tuan ayrıca, Da Nang Limanı'nın son yıllarda müşterilerin artan taleplerini karşılamak için sürekli olarak makine yatırımı yaptığını ve insan kaynaklarını geliştirdiğini belirtti. Bu sayede, 2015-2023 döneminde Da Nang Limanı'ndan geçen yük hacminin yılda ortalama %12 (bu dönemde konteyner yükleri yılda ortalama %15 oranında arttı) oranında artmasına katkıda bulunulduğunu belirtti.
Bu dönemde ortalama gelir artışı %12, vergi öncesi kâr artışı ise yıllık %11'dir. Sadece 2023 yılında, Liman'dan yapılan üretim 12,2 milyon tona ulaşacak ve bu da 2015 yılına kıyasla %190,58'lik bir artışa denk gelmektedir. Bu rakamın %60'ından fazlasını konteyner taşımacılığı oluşturmaktadır ve 2023 yılında 2015 yılına kıyasla %254,75 artmıştır.
Hai Chau
[reklam_2]
Kaynak: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/cang-da-nang-khai-thac-khu-chua-hang-container-110-000-teus/20240613024758918
Yorum (0)