Lam Dong'daki 18.000 milyar VND'lik otoyolda yer temizliği sorunları yaşanıyor.

yüksek-hız.jpg — Lam Dong İl Halk Komitesi, Deo Ca Grubu temsilcileri ve Tan Phu - Bao Loc otoyol projesiyle ilgili birimlerle bir çalışma oturumu düzenledi.

Lam Dong İl Halk Komitesi, 31 Temmuz'da Deo Ca Grubu ve ilgili birimlerin temsilcileriyle Tan Phu - Bao Loc otoyol projesinin uygulama durumu hakkında bir çalışma oturumu düzenledi.

Buna göre, Tan Phu - Bao Loc otoyol projesi, Haziran ayı başında Lam Dong İl Halk Komitesi tarafından yaklaşık 18.000 milyar VND tutarında toplam yatırımla onaylandı. Bu otoyolun başlangıç noktası Dong Nai ilindeki Tan Phu ilçesinde (eski), bitiş noktası ise Lam Dong ilindeki Bao Loc şehrinde (eski) bulunmaktadır.

Tan Phu - Bao Loc Otoyolu'nun toplam uzunluğu 65,88 km'dir. Bunun Dong Nai eyaletindeki bölümü 11,91 km, Lam Dong eyaletindeki bölümü ise 53,97 km'dir.

Tan Phu - Bao Loc Otoyolu, 22 metre genişliğinde, 4 şeritli bir yol yatağı olarak tasarlanmış olup, 2027 yılı sonuna kadar tamamlanarak hizmete açılması bekleniyor.

Toplantıda konuşan Lam Dong Trafik İşleri Yönetim Kurulu temsilcisi Nguyen Thanh Chuong, projenin şu anda sahayı işaretleme ve temizleme konusunda zorluklarla karşı karşıya olduğunu söyledi.

Projenin geçtiği bazı belediyeler ve mahalleler, tazminat ve arazi izni için belirli arazi fiyatlarını belirleme prosedürlerini henüz uygulamamıştır. Yeniden yerleşim projelerine yatırımcı olan bölgesel proje yönetim kurullarının, yetkileri dahilinde çalışmaları yürütmek için bir atama kararı veya mührü bulunmamaktadır.

Lam Dong Trafik İşleri Yönetim Kurulu temsilcisine göre, yetkililer bazı sorunlar nedeniyle proje için tazminat, saha temizliği ve yeniden yerleşim amacıyla Dong Nai eyaletine yaklaşık 420 milyar VND aktarmadı.

Projeyi öneren yatırımcı konsorsiyumunu temsil eden Deo Ca Grubu Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Le Quynh Mai, bazı değişiklikler nedeniyle Tan Phu - Bao Loc otoyol projesine yalnızca bu grubun katıldığını söyledi.

Tan Phu - Bao Loc otoyolu, yüksek toplam yatırım gerektiren dağlık bir araziden geçiyor. Bu nedenle, projenin geri ödeme süresi diğer otoyollardan daha uzun olan yaklaşık 24 yıldır. Deo Ca Grubu temsilcileri, yetkililerin devlet bütçesinden sermaye oranını ayarlayarak bu birimin geri ödeme süresini 20 yılın altına düşürmesini önerdi.

Toplantıda, Lam Dong İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Nguyen Hong Hai, Lam Dong Trafik İşleri Yönetim Kurulu'ndan, yeniden yerleşim alanlarının uygulanmasına ilişkin yasal prosedürlerin dikkatlice gözden geçirilmesi ve düzenlemelerin sağlanması için ilgili birimlerle koordinasyon sağlamasını talep etti.

Aynı zamanda bu birimden ihale dokümanlarının ivedilikle onaylanmasını ve mevzuata uygun yatırımcı seçiminin yapılmasını talep etti.

Lam Dong il liderleri ayrıca, Lam Dong ilinin departmanları, şubeleri ve sektörlerinden, bu birimin önerilerini çözmek için Deo Ca Grubu ile koordinasyon sağlamalarını; diğer planlamalarla örtüşen proje arazi alanını belirleyip çözüm için Lam Dong İl Halk Komitesine rapor etmelerini talep etti.

Kaynak: https://baolamdong.vn/cao-toc-18-000-ti-dong-o-lam-dong-gap-vuong-mac-khi-giai-phong-mat-bang-386117.html