Dien Chau - Bai Vot otoyolunda gişe ücreti toplama uygulamasına başlanabilir.

Devlet İnşaat Projeleri Kabul Konseyi'nin yatırımcının şartlı kabul sonuçlarını onaylamasıyla, Dien Chau - Bai Vot otoyol projesi resmi olarak hizmete alınmaya ve gişe gelirlerinin tahsil edilmesine uygun hale geldi.

7 aylık hizmet süresi, 3 milyon araç

27 Aralık'ta, Devlet İnşaat Projesi Kabul Denetleme Konseyi, Doğu Otoyol Projesi'nin 2017-2020 aşamasının bir parçası olan Dien Chau - Bai Vot otoyol projesinin kabul sürecini denetledi.

Projenin yürütüldüğü Phuc Thanh Hung Yatırım Anonim Şirketi Genel Müdürü Sayın Nguyen Quoc Viet, çalışma grubuna proje hakkında genel bir sunum yaptı.

Dien Chau - Bai Vot bileşen projesinin inşaatına 22 Mayıs 2021 tarihinde başlandı. Yatırımcı, 30 Nisan 2024 tarihine kadar Dien Chau - Ulusal Karayolu 46B bölümünün geçici olarak işletmeye alınması için şartlı kabul testlerini gerçekleştirecektir.

30 Haziran 2026 tarihine kadar, kalan bölüm (Ulusal Karayolu 46B - Ulusal Karayolu 8A) halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere hizmete açılacaktır. 30 Eylül 2024 tarihine kadar ise projenin tüm bileşenlerinin inşaatı tamamlanmış olacaktır.

Delegeler, projenin trafik yönetimi ve işletimi için geliştirilen Akıllı Ulaşım Sistemi'ni (ITS) inceledi.

İnşaat süreci boyunca, Haziran 2021'den bugüne kadar, Devlet Konseyi İnşaat Projelerinin Kabulünün Denetlenmesi Daimi Komitesi, tasarım belgelerinin denetimini ve projenin çok sayıda yerinde incelemesini, ayrıca kalite yönetimi, inşaat belgeleri ve proje bileşenlerinin kabulüne ilişkin denetimleri gerçekleştirmiştir.

Her denetimden sonra, ekip yatırımcıdan şantiyedeki teknik eksiklikleri, kalite yönetimini, tasarımı, inşaatı, proje kabulünü ve ortaya çıkan teknik sorunların ele alınmasını açıklığa kavuşturmasını veya düzeltmesini talep eden belgeler yayınladı...

Projenin sahibi olan Phuc Thanh Hung Yatırım Anonim Şirketi Genel Müdürü Bay Nguyen Quoc Viet, Dien Chau - Bai Vot bileşen projesinin 7 aydır geçici olarak faaliyette olduğunu ve 3 milyon araca ücretsiz hizmet sağladığını belirtti.

Bugüne kadar proje kapsamındaki tüm çalışmalar, projenin resmi olarak işletmeye alınması, işletilmesi ve geçiş ücreti tahsilatına başlanması için gerekli olan, yatırımcının kabul sonuçlarının Konsey tarafından incelenmesi ve onaylanması şartlarını karşılamıştır.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan çalışma toplantısında konuşma yaptı.

Gişe geçiş ücretlerinin resmi olarak başlatılması ve uygulanması.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı ve Devlet İnşaat Projesi Kabul Denetleme Kurulu Başkan Yardımcısı Le Anh Tuan, tasarım danışmanı, denetim danışmanı, inşaat birimi ve Proje Yönetim Kurulu 6 temsilcilerinin görüşlerini dinledikten sonra şunları söyledi: "Proje, Covid-19 pandemisinin karmaşık gelişmeleri, 16. Direktif uyarınca birçok yerde sosyal mesafenin uygulanması; hammadde ve malzeme fiyatlarındaki fırlama; ve yatırımcıların finansal yönetimi ve arazi tahsisinde yaşanan ilk engeller de dahil olmak üzere çeşitli zamanlarda birçok zorlukla karşılaştı..."

Zorlukların üstesinden gelmek için Ulaştırma Bakanı ve Ulaştırma Bakanlığı'nın diğer yetkilileri, yatırımcı ve yüklenicilerin moralini yükseltmek amacıyla şantiyeyi defalarca ziyaret etti; ve ilgili taraflarla birlikte engelleri ve zorlukları çözmek için çalışarak projenin ilerlemesini hızlandırdı. İki ilin liderlerinin ve halkının da desteğiyle proje tamamlandı."

İnşaat Bakan Yardımcısı ve Devlet Denetleme Kurulu Daimi Başkan Yardımcısı Pham Minh Ha, yatırımcı tarafından sunulan şartlı kabul sonuçlarını onayladı.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, yatırımcının kabul testi sonuçlarını onaylarken, sözleşmeye göre gişe gelirlerinin tahsil süresinin 16 yıl 6 aydan fazla olduğunu vurguladı.

Bu süre zarfında, yatırımcılar ve proje şirketleri yol kullanıcıları için güvenli bir işletme sağlamalı ve çevredeki yerleşim yerlerinde yaşayanları olumsuz etkilemekten kaçınmalıdır.

"Yol yüzeyi pürüzlülük, düzensizlik veya düzlük gibi güvenlik standartlarını karşılamıyorsa, yolu kapatacağız ve geçiş ücreti alınmasını yasaklayacağız. Karayolları Müdürlüğü, güzergahtaki trafik güvenliğini denetlemekten sorumludur," dedi Bay Tuan.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı ayrıca uzmanlardan, ilgili birimlerden ve yerel yönetim temsilcilerinden gelen görüş ve önerileri de dikkate aldığını belirtti. İlgili tarafların konuyu yönetmeliklere uygun olarak inceleyip ele alacaklarına dair söz verdi.

İnşaat Bakan Yardımcısı ve Devlet İnşaat Projeleri Kabul Denetimi Konseyi Daimi Başkan Yardımcısı Sayın Pham Minh Ha, zorlukların üstesinden gelerek projeyi taahhüt edildiği gibi zamanında tamamladığı için yatırımcıyı tebrik etti.

Bu sonuçlarla birlikte, Dien Chau - Bai Vot otoyolu resmi olarak hizmete açılabilir ve gişe gelirlerinden ücret alınmaya başlanabilir.

Sayın Ha ayrıca yatırımcının şartlı kabul sonuçlarını da onayladı. Dien Chau – Bai Vot Otoyolu'nda Akıllı Ulaşım Sistemi'nin (ITS) 7 aylık deneme işletiminin yapıldığını, bu nedenle resmi olarak işletmeye alındığında kesinlikle herhangi bir karışıklık veya zorluk yaşanmayacağını vurguladı.

"Ancak, ilgili tarafların, delegelerin önerdiği gibi raporları tamamlamaları ve iyileştirmeleri gerekiyor ki, konsey inşaat projelerinin kabulüne ilişkin taslak raporu Devlet Denetleme Konseyi Başkanı'na nihai olarak sunabilsin," diye belirtti Bay Ha.

Böylece, konseyin yatırımcının kabul testi sonuçlarını onaylamasıyla, Dien Chau - Bai Vot otoyol projesi resmi olarak işletmeye, kullanıma ve gişe geliri toplamaya uygun hale gelmiştir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-dien-chau-bai-vot-du-dieu-kien-trien-khai-thu-phi-192241227171244539.htm