Rach Mieu 2 Köprüsü inşaatı yeni yılın başında hareketli

2025 At Ty Ay Yeni Yılı tatilinin ardından, Rach Mieu 2 köprü projesi için ihale paketleri düzinelerce ekskavatör, buldozer ve yol silindiriyle yeniden faaliyete geçti.

Giao Thong Gazetesi muhabirinin 5 Şubat'ta aktardığına göre, Tien Giang tarafında Rach Mieu 2 köprü yaklaşım yolunun inşasında çalışan XL-01 paketinde yaklaşık 50 teknik personel ve işçi coşkuyla çalışıyordu.

Rach Mieu 2 Köprü proje paketleri Tet tatilinin ardından yeniden faaliyete geçti.

Yılın ilk günlerinden itibaren şantiyede yankılanan ekskavatörlerin, yol silindirlerinin, su tankerlerinin vb. sesleri, hareketli ve coşkulu bir atmosfer yaratıyor.

Güzergah boyunca, müteahhitler kırma taş döşenmesi için birçok noktada on binlerce metreküp taş topladı. Çok sayıda memur, mühendis ve işçi, teknik ve iş güvenliğini sağlamak için inşaat malzemelerini acilen kontrol ediyor.

Yol yüzeyi sıkıştırma inşaat paketi XL-01.

XL-01 paket yol yüzeyinin inşaat sorumlusu Nguyen Phuong Nam, proje kapsamında 6 adet yol silindiri, ekskavatör, damperli kamyon vb. ile 50 teknik personel ve işçinin seferber edildiğini söyledi.

Bay Nam'a göre, Tet tatili sırasında bu paket, trafik güvenliğini sağlamak ve yol yüzeyini korumak için çalışma ekiplerini sürdürüyor. Uzun Tet tatilinin ardından, 3 Şubat'tan (Tet'in 6. günü) itibaren teknik personel ve işçilerin %50'sinden fazlası işlerine geri döndü.

Son iki gündür, ekip yol yüzeyini silindirleme, üçüncü kat kırma taş döşeme ve yaklaşık 1 km uzunluğundaki yol yüzeyinin yarısını asfalt betonla kaplama çalışmalarına odaklandı. Bu paket kapsamında şimdiye kadar işlerin %60'ından fazlası tamamlandı.

Rach Mieu 2 köprüsüne giden yol boyunca drenaj menfezlerinin kazılması ve inşa edilmesi.

Xl-01 paketinin işçisi Le Huu Phuoc, kırma taş yapımı sırasında yaptığı konuşmada, Tet'ten sonra herkesin mutlu bir ruhla, işlerine karşı istekli bir şekilde ve projeyi zamanında tamamlamaya kararlı bir şekilde işe döndüğünü söyledi.

Rach Mieu 2 Köprüsü Proje Yönetim Kurulu Direktörü Sayın Nguyen Nam Phong, inşaat çalışmalarının Tet Bayramı'nın 6. gününden itibaren yeniden başladığını söyledi. Ancak Nghe An, Ha Tinh gibi uzak yerlerden bazı işçiler henüz gelmediği için şantiye %100 dolu değil ve yeterli işçiye ulaşmak için 10. güne kadar beklemek zorunda kalacaklar.

Rach Mieu 2 Köprüsü'ne giden yolun yapımı sırasında yüklenici firma tarafından tozu bastırmak ve çevre temizliğini sağlamak amacıyla düzenli olarak sulama yapıldı.

Bay Phong'a göre, Rach Mieu Köprüsü projesinin ilerlemesi %79'un üzerine çıktı ve programın %4 önünde. Ana kablo askılı köprü Rach Mieu 2 ise programın %24 önünde.

Yılın başında My Thuan Proje Yönetim Kurulu, projeyi beklenen takvime göre tamamlamaya kararlı olan yüklenicilerle çalıştı: 30 Nisan'da ana Rach Mieu 2 köprüsü kapatılacak, Ağustos 2025'te orta köprü kapatılacak , 2 Eylül'de teknik trafiğe açılacak ve 30 Ekim'den önce ana köprü ve tüm proje tamamlanacak.

Tien Giang yol yüzeyindeki kırma taş tabakasının teknik muayenesi.

Proje yolunun şu anda 9/10 km'si kırma taş, her bölümde ise yaklaşık 4 km'si asfalt beton kaplama ile inşa edilmiştir. Ben Tre tarafındaki yol ve köprü dahil tüm güzergah 30 Haziran'dan önce tamamlanacaktır.

Köprü bölümünde dört köprü (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai) tamamlanmış olup, iki köprünün (Rach Mieu 2 ana köprüsü, Song Ma) inşası devam etmektedir. Bunlardan Song Ma köprüsü Haziran 2025'ten önce tamamlanacaktır.

İşçiler Tet bayramının ardından yoğun bir şekilde çalışıyorlar.

Rach Mieu 2 Köprüsü, P19 ve P20 kule ayaklarının %100'ünü tamamladı. Aynı zamanda, yüklenici, P19 ve P20 halat destekli ayaklardaki K10 kiriş bloğunu (K10'da 13 blok bulunur) tamamladı; P18 ve P21 ankraj ayaklarındaki SK11 kiriş bloğunu tamamladı. Yüklenici, 88/112 demet halat destekli kablo döşedi ve gerdirdi.

Uzun Tet tatilinin ardından müteahhit, şantiyeye onlarca yol silindiri ve ekskavatör seferber etti.

Rach Mieu 2 Köprü projesi 6 ayrı inşaat paketinden oluşmakta olup, 28 Mart 2022 tarihinde başlanmış olup, 2025 yılı sonunda tamamlanması hedeflenmekte olup, toplam yatırım tutarı 6.810 milyar VND'dir.

Projenin başlangıç ​​noktası, Tien Giang Eyaleti, Chau Thanh Bölgesi'ndeki Ulusal Karayolu 1 ile İl Yolu 870'in kesiştiği noktadır; bitiş noktası ise Ben Tre Eyaleti, Ben Tre Şehri'ndeki Ham Luong Köprüsü yaklaşım yolunda Ulusal Karayolu 60'a bağlanmaktadır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm