Quang Nam otobüs güzergahının işletilmeye hazırlanması

Da Nang Merkez Otobüs Terminali (Hoa Minh Mahallesi, Lien Chieu Bölgesi), Tam Ky'den Da Nang'a ve Hoi An'dan Da Nang'a seyahat eden yolcuların son durağı olacak. Fotoğraf: CT

İyileştirme ve iyileştirme çabaları

Quang Nam Gazetesi, çeşitli nedenlerle 1 Eylül 2020'den bu yana Da Nang'ın Quang Nam - Da Nang'ı şehir merkezinden bağlayan otobüs güzergahlarının güzergahını ayarlama politikası uyguladığını birçok kez bildirdi.

Eskiden şehir merkezine giderken otobüsler okullara, hastanelere, marketlere ve süpermarketlere yanaşıyordu, bu yüzden oldukça fazla yolcu vardı. Artık otobüsler şehir merkezine giremiyor. Bu durum, Quang Nam'dan Da Nang'ın dış mahallelerine giden yolcuların şehir merkezine ulaşmak için hangi ulaşım aracını kullanacaklarını bilmemelerine ve artık bu araçları kullanmak istememelerine neden oluyor.

Ayrıca, müşteri çekmek için kullanılan teknolojik araçlar, kamuflajlı araçlar ve "kaçak araçlar" eski otobüsleri daha da perişan hale getirdi. Zararlar arttıkça, otobüs taşımacılığı yapan işletmeler faaliyetlerini durdurdu.

Quang Nam İl Parti Komitesi Daimi Komitesi ve Da Nang Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin 1 Ağustos 2022 tarihli 01 No'lu Uygulama Programı'nın, iki bölgedeki insanların ticaret ve seyahatine hizmet etmesi; İl Halk Komitesi ve Şehir Halk Komitesi'nin direktif belgeleriyle birlikte Quang Nam Ulaştırma Bakanlığı, Da Nang Şehri Ulaştırma Bakanlığı ile birçok kez birlikte çalışmıştır.

Bu kapsamda, Da Nang - Tam Ky ve Da Nang - Hoi An olmak üzere iki adet sübvansiyonsuz çift yönlü otobüs güzergahını birbirine bağlayacak pilot ünitenin seçimini organize etmek için bağlantı planının oluşturulması ve tamamlanması, içerik, yöntem ve uygulama biriminin birleştirilmesi hedeflenmektedir.

18 Mart 2024 tarihinde başkanlık görevine atanan Da Nang Şehri Ulaştırma Dairesi, sübvansiyonsuz 4 otobüs güzergahında toplu yolcu taşımacılığı hizmeti verecek ulaşım birimlerinin seçilmesinin sonuçlarını onaylayan kararlar yayınladı.

Güzergah 02, 30,5 km uzunluğundadır ve güzergahı şöyledir: Merkez otobüs istasyonu - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - Thuan Phuoc köprüsü - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - Vietnam - Kore Üniversitesi otobüs durağı.

LK02 otobüs güzergahı 23,2 km uzunluğundadır ve şu rotayı içerir: Vietnam - Kore Üniversitesi otobüs terminali - DT607 yolu - Nguyen Tat Thanh - Hoi An otobüs terminali - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - Cua Dai iç su yolu iskele otoparkı.

Şirket, şehir içi yolcu taşımacılığında kullanılmak üzere uygun tasarımlara sahip, yüksek kaliteli otobüsler hazırladı. Fotoğraf: PHUONG TRANG

Yani 02 numaralı şehir içi otobüs hattı, yanındaki LK02 numaralı otobüs hattı, 21 numaralı şehir içi otobüs hattı, yanındaki LK21 numaralı otobüs hattı.

Özellikle Hoi An'dan Da Nang'a giden LK02: Da Nang (Vietnam - Kore Üniversitesi) - Hoi An (Cua Dai) güzergahını kullanan ve şehir merkezine girmek isteyen yolcuların Vietnam - Kore Üniversitesi Otobüs Terminali'nde inip daha önce olduğu gibi başka bir ulaşım aracına aktarma yapmalarına gerek kalmayacak, bunun yerine 02 numaralı güzergahta devam edecekler, bitiş noktası Da Nang Merkez Otobüs Terminali olacak.

Benzer şekilde LK21: Da Nang (Güney otobüs terminali) - Tam Ky güzergahında Tam Ky'den Da Nang'a giden otobüsleri kullananlar 21 numaralı güzergah üzerinden taşınacak olup, son durak Da Nang Merkez Otobüs Terminali olacaktır.

Beklentileri karşılayın

02 ve LK02, 21 ve LK21 numaralı otobüs hatları "birbirinin aynısı". Quang Nam Ulaştırma Bakanlığı Müdür Yardımcısı Le Quang Hieu'ya göre, yukarıda belirtilen yüksek kaliteli otobüs hatları, Da Nang, Tam Ky ve Hoi An'a düzenli olarak seyahat eden bölge sakinleri ve turistler tarafından yoğun bir şekilde kullanılıyor.

Bu yıl 30 Nisan ve 1 Mayıs tatilleri boyunca, iki Ulaştırma Bakanlığı, bu bitişik otobüs güzergahlarının işletileceğini duyuracak. Söz konusu otobüs güzergahlarının işletilmesi, yollardaki motosiklet sayısını azaltacak, trafik güvenliğini sağlayacak ve ulaşım ağının planlamasına uygun olacaktır.

Konum 954 Phan Chu Trinh (Tam Ky köprüsünün yakınında), Da Nang - Tam Ky çift yönlü otobüs güzergahının Quang Nam ucunda yolcuları alıp bırakmak için şirket tarafından kiralandı. Fotoğraf: CT

Tam Ky - Da Nang şehir merkezine ve tersi yönde otobüs seferlerinin yeniden açılacağı haberini alan Nam Phuoc kasabası (Duy Xuyen) Binh An mahallesinde ikamet eden Tang Thi Trang, kendisi ve komşularının, çoğu insanın gelirine uygun, uygun fiyatlarla otobüsü tekrar kullanabilecekleri için çok mutlu olduklarını söyledi.

Bayan Trang, "Tam Ky - Da Nang otobüs seferleri durduğundan beri, özellikle yaşlılar olmak üzere birçok yolcu otobüse binmek için saatlerce beklemek zorunda kaldı. Bu otobüs hattının artık rahat bir güzergahla geri dönmesi, birçok insan için iyi bir haber," diye paylaştı.

Da Nang'da yaşayan ancak Tam Ky'de çalışan Bay Cao Thanh Minh, Da Nang şehir merkezine doğrudan otobüs güzergahlarının yeniden açılmasının gerekli, makul ve mantıklı olduğunu söyledi.

Çünkü işçiler, öğrenciler, tedavi için gidenler, akrabalarını ziyaret edenler iki bölge arasında seyahat ederken Tam Ky'den Da Nang şehir merkezine veya tam tersi yönde otobüsle gitmeyi tercih ediyorlar çünkü bu uygun fiyatlı...

Yukarıda belirtilen otobüs güzergahlarını işletmek için ihaleyi kazanan Phuong Trang FUTA Otobüs Hatları Anonim Şirketi, modern B26 otobüslerini (18 koltuklu, 8 ayakta) kullanıyor. Şirket temsilcisi, yeterli sayıda şoförün işe alındığını ve araçların Quang Nam ve Da Nang'a gitmek üzere Ho Chi Minh şehrinde hazır olduğunu belirtti.

Da Nang'dan Tam Ky'ye giden güzergahın toplam ücreti (şehir içi dahil) yolcu başına 39.000 VND'dir; Da Nang'dan Hoi An'a giden güzergahın ücreti ise yolcu başına 35.000 VND'dir.

Kaynak