150 milyon VND'nin altında süper ucuz bir elektrikli otomobil modeli piyasaya sürmeye hazırlanan şirket açıklama yapmak zorunda kaldı

(NLDO)- Bu şirket yakın gelecekte Çin'den Vietnam pazarına daha fazla süper küçük araba modeli getirmeye devam edeceğini söyledi.

Ho Chi Minh City Borsası (HOSE), 31 Aralık 2024 tarihinde TMT Motors Anonim Şirketi'nden (TMT Motors, hisse senedi kodu: TMT) 25 Aralık - 31 Aralık 2024 tarihleri ​​arasında 5 ardışık seansta TMT hisse senedi fiyatının tavan yapmasına ilişkin bilgi raporlamasını talep eden bir belge yayınladı.

Buna göre hisse senedinin değeri 7.520 VND/hisseden 9.840 VND/hisseye (yaklaşık %40'a denk gelen) yükselmiştir.

TMT Motors, Sinotruk Cuu Long traktör kamyonları, Howo,... gibi büyük yükleri taşıyan bir montaj birimi ve ünlü kamyon ürünleriyle bilinmektedir.

Baojun E100'ün dış görünümü. Fotoğraf: Synthesis

Bu şirket, bir yıldan fazla bir süredir Çin Wuling Hongguang MiniEV elektrikli araç modelinin Vietnam pazarında üretimini, montajını ve dağıtımını yaparak elektrikli araç pazarına giriyor.

Wuling Mini EV, Çin'den gelen ünlü bir küçük elektrikli otomobil modelidir. Ancak satışları şirketin beklentilerinin çok altında kaldığı için bu model Vietnam pazarında pek popüler değildir.

TMT Motors, yakın zamanda Baojun E100, Baojun Yep 2023 ve Baojun Yep Plus gibi daha fazla küçük Çin elektrikli otomobil modelini Vietnam pazarına sunmak için SGMW ortak girişimiyle (SAIC, General Motors ve Wuling) anlaştı.

Bunlar arasında en dikkat çekeni ise sadece iki koltuklu, yerli üretim olarak 2025 yılında satışa sunulması beklenen ve fiyatının da yaklaşık 150 milyon VND olması beklenen Baojun E100 süper küçük elektrikli otomobil.

TMT Motors, motosikletlerin yerini kademeli olarak alabilecek ürünün ticari versiyonunu piyasaya sürmek için ortağı SGMW ile görüşmelerde bulunduğunu ve batarya dahil fiyatının 150 milyon VND'nin altında olması beklendiğini söyledi.

Wuling Mini EV ve VinFast VF 3'ten daha kompakt bir boyuta ve "uygun" bir fiyata sahip olan Baojun E100, şehir içi veya kısa mesafeli seyahatlerde kadınlar için ideal bir seçim olması bekleniyor. Ancak bu model, güvenlik nedeniyle otoyollarda veya uzun rotalarda kullanılması önerilmiyor.

2024 yılının ilk 9 aylık faaliyet sonuçlarına bakıldığında, TMT Motors yaklaşık 192 milyar VND zarar etti ve bu, şirket için eşi benzeri görülmemiş bir kayıp oldu. Bu rakam, TMT Motors'un toplam zararını 139 milyar VND'ye çıkardı.

TMT Motors'un açıklamasına göre, işletme kayıpları, ekonominin genel zorlukları, gayrimenkul, enflasyon riski, insanların harcamalarını kısması ve otomobil tüketiminde düşüşe neden olan teknolojik değişiklikler gibi nesnel nedenlerden kaynaklanıyor. Ayrıca, öznel neden ise TMT Motors'un uzun yıllardır finansal maliyetlerinin çok yüksek olması ve büyük envanter nedeniyle şirketin üretim ve işletmede birçok ek maliyete katlanmış olması.

Kaynak: https://nld.com.vn/cong-ty-sap-tung-mau-xe-dien-sieu-re-chua-toi-150-trieu-dong-phai-giai-trinh-196250101090132815.htm