Ulaşım ve sosyal altyapıya çift "destek"

Acil projeler

19 Ağustos'ta açılışı yapılan projelerin çoğu, enerji, ulaştırma, sağlık, çevre ve teknoloji alanlarındaki acil ihtiyaçları karşılamayı ve aynı zamanda uzun vadeli kalkınma hedeflerine hizmet edebilecek modern ve senkronize bir altyapı oluşturmayı hedefliyor. Bunlar arasında öne çıkan, Hoa Binh Hidroelektrik Santrali genişletme projesinin 240 MW kapasiteli 1. Ünitesinin devreye alınmasıdır. Toplam sermayesi 9.222 milyar VND olan projenin, yılda ortalama 490 milyon kWh enerji sağlaması bekleniyor.

1. Enerji Projesi Yönetim Kurulu Direktörü Sayın Bui Phuong Nam, projenin, özellikle yüksek yük dönemlerinde ulusal enerji sistemi için tepe kapasiteyi harekete geçirme kapasitesini artırmayı amaçladığını söyledi. Proje, ulusal enerji sisteminin frekansını dengelemeye yardımcı olmasının yanı sıra, tüm sistemin işletme maliyetlerini de düşürmeye yardımcı oluyor. Ayrıca, sel mevsiminde deşarj edilen fazla suyun elektrik üretiminde en iyi şekilde kullanılması ve su kaynaklarının israfının önlenmesindeki rolünden de bahsetmeye gerek yok. Vietnam Elektrik Grubu ve inşaat birimleri, zorlu hava koşulları ve zorlu arazi koşullarında, 19 Ağustos'taki açılışa yetişmek için her türlü çabayı gösterdi.

Kültür ve ticaret alanında, bu vesileyle hizmete giren Ulusal Sergi ve Fuar Merkezi'nin Hanoi'nin altyapı gelişiminde önemli bir rol oynaması bekleniyor. 90 hektarlık bir alanı ve 7.000 milyar VND'yi aşan toplam sermayesiyle bu ulusal anahtar proje, dünyanın en büyük sergi alanları arasında yer alıyor.

Projenin zamanında tamamlanması, ülkenin önemli bir etkinliği olan Ulusal Günün 80. yıldönümü münasebetiyle düzenlenen Sosyo-Ekonomik Başarı Sergisi'ne ev sahipliği yapması açısından çok özel bir anlam taşıyor. Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh, projenin uluslararası ve bölgesel siyasi ve kültürel etkinlikler düzenleme kapasitesine sahip olduğunu, şehrin kültürel alışveriş ve bağlantılarını genişletmesi, yatırım, ticaret ve turizmi teşvik etmesi ve şehri medeni ve modern bir kalkınmaya yönlendirmesi için fırsatlar yaratabileceğini belirtti.

Ulusal Sergi Fuar Merkezi 19 Ağustos'ta açılışa hazırlanıyor.

Yukarıdaki iki önemli projeye ek olarak, 19 Ağustos'ta Kuzey bölgesinde açılışı yapılan projeler, insanların yaşam kalitesini iyileştirmeye yönelik altyapı geliştirmede çığır açan bir atılım göstermektedir. Özellikle, ^{70.000 m3} /gün ve gece kapasiteli Yen Xa Atıksu Arıtma Tesisi (Hanoi), nehir ve göl sularının kalitesini önemli ölçüde iyileştirerek Hanoi'deki uzun süredir devam eden kirlilik sorununun üstesinden gelinmesine, halk sağlığının korunmasına ve sürdürülebilir kalkınmaya doğru ilerlemeye katkıda bulunacaktır. Benzer şekilde, Hanoi'deki 300 yataklı 2 No'lu Merkez Kadın Doğum Hastanesi ve 1.000 yataklı Nghe An Onkoloji Hastanesi de mevcut tesislerdeki yükü önemli ölçüde azaltacaktır. Bu projeler ayrıca, özellikle uzmanlaşmış tedavi ve anne-çocuk sağlığı alanlarında yüksek kaliteli tıbbi hizmetlere erişimi de genişletecektir.

Ayrıca, Viettel Grubunun bu vesileyle toplam 27.000 milyar VND yatırımla iki teknoloji geliştirme projesinin açılışı, yalnızca iç ihtiyaçlara hizmet etmekle kalmayıp aynı zamanda Vietnam'ın dijital teknoloji, yapay zeka ve veri güvenliği alanlarında küresel değer zincirine daha derin bir şekilde katılmasının temelini atan stratejik bir altyapı geliştirme adımıdır.

Trafik kolu

Aynı dönemde başlatılan ve açılışı yapılan projeler arasında, ulaştırma sektörü 59 projeyle merkezi bir konuma sahiptir. Bunlardan Gia Binh Uluslararası Havalimanı inşaat yatırım projesi, 120.839 milyar VND'ye varan "dev" bir yatırım sermayesine sahiptir ve bu proje, ölçeğini 4E havalimanı seviyesine (bugünün en büyük ve en modern uçaklarını alabilecek kapasiteye) yükseltmeyi amaçlamaktadır.

2030 yılına kadar yılda yaklaşık 5 milyon yolcu, 2050 yılına kadar ise yılda 15 milyon yolcu ve 1 milyon ton kargo taşıma kapasitesine sahip olması beklenen Gia Binh Uluslararası Havalimanı'nın, Kuzeydoğu bölgesel havacılık merkezi haline gelmesi, Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nın yükünü azaltması, Bac Ninh ili ve çevre bölgelerinde altyapı, kentsel, turizm ve ticaret gelişimini desteklemesi planlanmaktadır. Bu proje, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu ve Hai Phong ve Quang Ninh limanlarına bağlanarak kargo taşımacılığı için elverişli koşullar yaratacaktır.

Bac Ninh İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Dao Quang Khai, Gia Binh Uluslararası Havalimanı projesinin ulusal düzeyde önemli bir proje olduğunu belirterek, Parti, Devlet, Ulusal Meclis ve Hükümet tarafından özel ilgi gören ve uygulama için birçok özel politika oluşturan APEC 2027 etkinliğini memnuniyetle karşıladı. Geçtiğimiz dönemde Gia Binh belediyesi, inşaat alanı için tazminat ödemek, yeniden yerleşim projelerini uygulamak ve projenin zamanında başlatılıp inşa edilmesi için gerekli koşulları sağlamak üzere ilgili birimlerle koordinasyon sağladı.

Tüm Kuzey bölgesi için de bir yayılma etkisi yaratan projelerden biri, başkent bölgesindeki 112 km'den uzun 4. Çevre Yolu'nun 3. bileşen projesidir ve toplam yatırım sermayesi 56.293 milyar VND'dir. Proje, kalkınma için bir "kaldıraç" görevi görerek başkenti uydu şehirlere bağlayacak, şehir içi trafiği azaltacak ve bölgenin sosyo-ekonomik kalkınmasını destekleyecek stratejik bir trafik güzergahı olarak tanımlanmaktadır. Proje tamamlandığında, merkezi kentsel alanın sadece bir kuşağı olan ve şu anda tasarımın yaklaşık 2,5 katı daha fazla trafik yoğunluğuyla mücadele eden ve yoğun saatlerde sıklıkla tıkanan 3. Çevre Yolu üzerindeki yük azalacaktır.

Bölgesel bağlantı ve yaygınlaşma sağlaması beklenen bir diğer ulaşım projesi ise kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle toplam 11.200 milyar VND'den fazla yatırımla hayata geçirilen Dong Dang - Tra Linh Otoyolu Projesi 2. etap olup, toplam uzunluğu 121,06 km'dir.

Cao Bang İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bay Hoang Duc Tho, yönetim birimi ve yerel yetkililerin saha temizleme sürecini hızlandırmak için her türlü çabayı gösterdiğini söyledi. Temel atma töreni hazırlıkları şu anda temelden tamamlandı ve projenin 2. etabının inşasına hazır. Proje tamamlandığında, ekonomik ve politik merkezi kuzeydoğudaki dağlık illere, ekonomik bölgelere, ulusal turizm alanlarına ve sanayi parklarına bağlayarak ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak ve sosyoekonomik kalkınmayı teşvik etme, ulusal savunma ve güvenliği sağlama ve sınır egemenliğini koruma hedefine hizmet edecek.

İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy, yeni güzergahların otoyol standartlarına uygun olarak, 80-100 km/s hıza uygun olarak tasarlandığını ve önümüzdeki on yılda hızla artan ulaşım talebine hazırlıklı olunduğunu söyledi. Birçok birim ve bölge, inşaat çalışmalarını 3 vardiya, 4 ekip halinde yürütmek için çaba gösteriyor ve şantiye temizliği, prosedürleri vb. gibi engelleri hızla ortadan kaldırıyor. Ancak, proje ne kadar muhteşem olursa olsun, iyi yönetilmezse, işletme verimliliği düşük olabilir. Bu nedenle İnşaat Bakanlığı, kalite kontrolünü, ilerlemeyi, iş güvenliğini sağlamayı, çevreyi korumayı ve özellikle kayıp ve israfı önleyerek ulaşım ağını kademeli olarak mükemmelleştirecek.

Ho Chi Minh Şehri'nden geçen Çevre Yolu 3 projesinin yükseltilmiş bölümü hızlandırılıyor. Fotoğraf: QUOC HUNG

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong'a göre, Ho Chi Minh Şehri'nde bu yıl başlatılan ve açılışı yapılan birçok proje, halkın uzun zamandır beklediği önemli projeler (Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai Otoyolu, Dinh kavşağı, Doi Kanalı yenilemesi gibi). Şehir, ilerlemeyi sağlamak için büyük kaynaklar seferber etti, tazminat ve arazi temizliği için binlerce milyar VND ayırdı. Ağustos Devrimi ve 2 Eylül Ulusal Bayramı vesilesiyle bir dizi altyapı projesinin başlatılıp açılışının yapılması, Ho Chi Minh Şehri'nin hızlı ve sürdürülebilir kalkınma yolundaki kararlılığını gösteren derin siyasi ve sosyal öneme sahip bir olaydır. Bu aynı zamanda, büyük ulusal bayram vesilesiyle şehir halkına gönderilen pratik bir hediyedir.

MINH DUY

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/cu-hich-kep-cho-giao-thong-va-ha-tang-xa-hoi-post808873.html