Temel projeler
19 Ağustos'ta açılışı yapılan projelerin çoğu, enerji, ulaşım, sağlık, çevre ve teknoloji alanlarındaki acil ihtiyaçları karşılamayı ve aynı zamanda uzun vadeli kalkınma hedeflerine hizmet edebilecek modern, entegre bir altyapı oluşturmayı amaçlıyordu. Öne çıkanlardan biri, 240 MW kapasiteli Hoa Binh Hidroelektrik Santrali Genişletme Projesi'nin 1. Ünitesinin devreye alınmasıydı. Toplam 9.222 milyar VND yatırım yapılan projenin, yılda ortalama 490 milyon kWh enerji sağlaması bekleniyor.
Vietnam Elektrik Grubu Enerji Proje Yönetim Kurulu 1 Direktörü Sayın Bui Phuong Nam, projenin özellikle yüksek yük talebi dönemlerinde ulusal elektrik sisteminin en yüksek güç üretim kapasitesini artırmayı hedeflediğini belirtti. Proje, ulusal elektrik sisteminin frekansını dengelemeye yardımcı olmanın yanı sıra, tüm sistemin işletme maliyetlerini düşürmeye de katkıda bulunuyor; ayrıca sel mevsiminde boşaltılan fazla suyun elektrik üretimi için en üst düzeyde kullanılmasını sağlayarak su kaynaklarının israfını önlüyor. Zorlu hava koşulları ve karmaşık araziye rağmen, Vietnam Elektrik Grubu ve inşaat ekipleri projeyi tamamlamak ve 19 Ağustos'ta açılışını yapmak için her türlü çabayı gösterdi.
Kültür ve ticaret sektöründe, bu vesileyle hizmete açılan Ulusal Sergi ve Kongre Merkezi'nin, Hanoi'nin altyapı gelişiminin en önemli noktalarından biri olması bekleniyor. 90 hektarlık bir alana yayılan ve toplamda 7.000 milyar VND'nin üzerinde yatırım yapılan bu önemli ulusal proje, dünyanın en büyük sergi merkezleri arasında yer alıyor.
Projenin zamanında tamamlanması, ulusal bir etkinlik olan ve Ulusal Günün 80. yıldönümünü anma amacıyla düzenlenen Sosyo-Ekonomik Başarılar Sergisi ile aynı zamana denk gelmesi nedeniyle büyük önem taşıyor. Hanoi Halk Komitesi Başkanı Tran Sy Thanh, tesisin uluslararası ve bölgesel siyasi ve kültürel etkinliklere ev sahipliği yapma kapasitesine sahip olduğunu; şehrin kültürel alışveriş ve bağlantıyı genişletmesi, yatırım, ticaret ve turizmi artırması için fırsatlar yaratacağını ve bunun da şehrin medeni ve modern bir şehir olarak gelişmesi için itici bir güç olacağını değerlendirdi.

Yukarıda bahsedilen iki önemli projenin yanı sıra, 19 Ağustos'ta kuzey bölgesinde açılışı yapılan projeler, halkın yaşam kalitesini iyileştirmeyi amaçlayan altyapı geliştirme alanında bir atılımı göstermektedir. Bunlar arasında, günde 70.000 m³ kapasiteli Yen Xa Atıksu Arıtma Tesisi (Hanoi), nehir ve göllerin su kalitesini önemli ölçüde iyileştirerek Hanoi'deki uzun süredir devam eden kirlilik sorununu aşmaya, halk sağlığını korumaya ve sürdürülebilir kalkınmaya doğru ilerlemeye katkıda bulunacaktır. Benzer şekilde, Hanoi'deki 300 yatak kapasiteli 2 Numaralı Merkez Kadın Doğum ve Jinekoloji Hastanesi ve 1.000 yatak kapasiteli Nghe An Onkoloji Hastanesi de mevcut tesisler üzerindeki yükü önemli ölçüde azaltacaktır. Bu projeler ayrıca, özellikle uzmanlık gerektiren tedavi ve anne-çocuk sağlığı bakımı alanlarında yüksek kaliteli tıbbi hizmetlere erişimi de genişletmektedir.
Ayrıca, bu vesileyle açılışı yapılan Viettel Grubu'nun toplam 27.000 milyar VND yatırım tutarına sahip iki teknoloji geliştirme projesi, yalnızca iç ihtiyaçları karşılamakla kalmayıp, Vietnam'ın dijital teknoloji, yapay zeka ve veri güvenliği alanlarında küresel değer zincirine daha derinlemesine katılımının temelini atan stratejik bir altyapı geliştirme adımını temsil etmektedir.
Trafik kaldıraç
Eş zamanlı olarak başlatılan ve açılışı yapılan projeler arasında, ulaşım sektörü 59 projeyle merkezi bir konumda yer aldı. Bunlardan Gia Binh Uluslararası Havalimanı inşaat projesi, 120.839 milyar VND'ye ulaşan en büyük yatırım sermayesine sahipti ve havalimanının ölçeğini 4E havalimanı seviyesine (şu anda mevcut olan en büyük ve en modern uçakları ağırlayabilecek kapasitede) yükseltmeyi hedefliyordu.
2030 yılına kadar yılda yaklaşık 5 milyon yolcu, 2050 yılına kadar ise yılda 15 milyon yolcu ve 1 milyon ton kargo kapasitesine ulaşması planlanan Gia Binh Uluslararası Havalimanı, Kuzeydoğu bölgesinin havacılık merkezi haline gelerek Noi Bai Uluslararası Havalimanı'ndaki yoğunluğu azaltmayı ve Bac Ninh eyaleti ile çevresindeki bölgede altyapı, kentsel gelişim, turizm ve ticareti teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Bu proje, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu hattı ve Hai Phong ile Quang Ninh limanlarına bağlanarak kargo taşımacılığını kolaylaştıracaktır.
Bac Ninh İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Dao Quang Khai'ye göre, Gia Binh Uluslararası Havalimanı projesi, APEC 2027 etkinliğine ev sahipliği yapacak önemli bir ulusal proje olup, Parti, Devlet, Ulusal Meclis ve Hükümet tarafından özel ilgi görmüş ve uygulanması için birçok özel politika oluşturulmuştur. Geçtiğimiz dönemde, Gia Binh beldesi, ilgili birimlerle koordinasyon sağlayarak, inşaata başlanacak arazinin tazminatını tamamlamış, yerleşim projelerini uygulamış ve projenin planlandığı gibi başlaması ve inşaatının gerçekleştirilmesi için gerekli koşulları sağlamıştır.
Kuzey bölgesinin tamamı için önemli dalgalanma etkileri yaratacak bir diğer proje ise, toplam 56.293 milyar VND yatırım ile 112 km'den fazla bir alanı kapsayan Hanoi Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4'ün 3. bileşenidir. Proje, stratejik bir ulaşım güzergahı olarak tanımlanmış olup, kalkınma için bir "kaldıraç" görevi görerek başkenti uydu şehirlerle birleştirmeyi, şehir içi trafik sıkışıklığını azaltmayı ve bölgedeki sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmeyi amaçlamaktadır. Tamamlandığında, proje şu anda sadece merkezi kentsel alan içinde bir çevre yolu olan ve tasarım kapasitesinin yaklaşık 2,5 katı daha yüksek trafik hacimlerini kaldıramayan ve özellikle yoğun saatlerde sık sık tıkanıklık yaşayan Çevre Yolu 3 üzerindeki yükü hafifletecektir.
Bölgesel bağlantı ve kalkınmaya katkıda bulunması beklenen bir diğer ulaşım projesi de, kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemiyle toplam 11.200 milyar VND'nin üzerinde yatırımla ve toplam 121,06 km uzunluğunda olan Dong Dang - Tra Linh otoyolu projesinin 2. aşamasıdır.
Cao Bang ilindeki Ulaşım Projeleri Yatırım ve İnşaatından Sorumlu Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Hoang Duc Tho, yönetim birimi ve yerel makamların arazi tahsis sürecini hızlandırmak için her türlü çabayı gösterdiğini belirtti. Şu anda temel atma töreni hazırlıkları büyük ölçüde tamamlanmış olup, projenin 2. aşamasına başlanmaya hazırdır. Tamamlandığında, proje ekonomik ve siyasi merkezi Kuzeydoğu'nun dağlık illeri, ulusal ekonomik bölgeler, ulusal turizm bölgeleri ve sanayi bölgeleriyle bağlayan ulaşım ihtiyaçlarını karşılayacak ve sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etme, ulusal savunma ve güvenliği sağlama ve sınır egemenliğini koruma amacına hizmet edecektir.

İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy'a göre, yeni yollar, önümüzdeki on yılda hızla artacak ulaşım talebine hazırlık olarak, saatte 80-100 km hız sınırına sahip otoyol standartlarında tasarlanmıştır. Birçok birim ve yerel yönetim, arazi temizleme ve prosedürlerle ilgili engelleri hızla çözmek için üç vardiya ve dört ekip halinde özveriyle çalışmaktadır. Ancak, doğru yönetilmediği takdirde, büyük projelerde bile operasyonel verimlilik düşük olabilir. Bu nedenle, İnşaat Bakanlığı, kalite kontrolünü, ilerleme takibini, iş güvenliği güvencesini, çevre korumasını ve özellikle israf ve kayıpları önlemeyi güçlendirerek, ulaşım ağını kademeli olarak iyileştirecektir.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong'a göre, bu dönemde Ho Chi Minh Şehrinde başlatılan ve açılışı yapılan projelerin çoğu, halkın uzun zamandır beklediği önemli projelerdir (örneğin Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai otoyolu, Dinh kavşağı, Doi Kanalı yenilemesi...). Şehir, ilerlemeyi sağlamak için milyarlarca VND tutarında tazminat ve arazi tahsisi yaparak önemli kaynaklar seferber etmiştir. Bu altyapı projelerinin Ağustos Devrimi ve 2 Eylül Ulusal Günü ile aynı zamana denk gelmesi, Ho Chi Minh Şehrinin hızlı ve sürdürülebilir kalkınma yolundaki kararlılığını gösteren, derin siyasi ve sosyal öneme sahip bir olaydır. Bu aynı zamanda bu önemli ulusal bayramda şehir halkına verilen pratik bir hediyedir.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/cu-hich-kep-cho-giao-thong-va-ha-tang-xa-hoi-post808873.html






Yorum (0)