Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 projesi için kum kaynağı belirlendi.

Ho Chi Minh Şehri'ndeki Çevre Yolu 3 projesinin inşasında kullanılacak kum kaynağı, Vinh Long, Tien Giang ve Ben Tre eyaletlerindeki kum madenlerinden belirlendi.

Ho Chi Minh Şehri Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (kısaca Trafik Kurulu), Çevre Yolu 3 Projesi yüklenicilerine, Projenin inşaatı için yol yatağı yapımında kullanılmak üzere kum sağlanması amacıyla Vinh Long, Tien Giang ve Ben Tre illeriyle koordinasyon sağlanmasına ilişkin 4227/BQLDAGT-VD3 sayılı Belgeyi yayınladı.

Ho Chi Minh Şehri, Hoc Mon bölgesinden geçen 3 Nolu Çevre Yolu'nun inşaatı - Fotoğraf: Le Toan

Trafik Dairesi Başkanlığı, Başbakan ve bakanlıklar ile birimlerin güçlü yönlendirmesi ve teşvikiyle Ho Chi Minh Kenti'nde Çevre Yolu 3 projesinin yapımı için gerekli kum kaynağının 3 yerleşim yerinde tespit edildiğini bildirdi.

Özellikle Vinh Long ili, Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 Projesi için kum tedarik etmek üzere 7 madene uzatma lisansı verecektir (Vinh Long İl Halk Komitesi'nin 18 Haziran 2024 tarihli ve 3703/UBND-KTNV sayılı belgesine göre).

Tien Giang ilinde, Çevre Yolu 3 Projesi için kum temini amacıyla 3 kum madeninin (Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 ve Hoa Hung 5 (Nam Con Da madeninin yerine) lisanslama prosedürlerine öncelik verilecektir (Tien Giang ili Halk Komitesi'nde 20 Haziran 2024 tarihinde yapılan toplantının sonucuna göre).

Ben Tre eyaleti, şu anda 6 kum madeninin işletme hakkını açık artırmayla satıyor. İhaleyi kazanan firma belirlendikten sonra, eyalet, Ho Chi Minh Şehri'ndeki Çevre Yolu 3 Projesi için kum tedarikine öncelik verecek.

Trafik Dairesi, kum tedarik kaynağını belirledikten sonra yüklenicilerden, yol yatağı inşaatı için kum madenlerinin lisanslanması ve genişletilmesiyle ilgili prosedürleri tamamlamak üzere Vinh Long, Tien Giang ve Ben Tre dahil olmak üzere üç bölgeyle proaktif olarak çalışmalarını talep etti.

Trafik Dairesi, yüklenicilerin sözleşmede belirtilen zayıf zemin iyileştirmeleri için yeterli kum hacmini sağlamak amacıyla proaktif olarak ek kum kaynakları aramasını öneriyor.

Yüklenicinin kum sevkiyatını geciktirmesi ve Projenin ilerleyişini etkilemesi halinde, Trafik Dairesi Başkanlığı, avansları geri almak, sözleşmeyi askıya almak veya feshetmek ve sözleşme hükümlerine göre zararların tazminini talep etmek için yaptırım uygulamayı değerlendirecektir.

Ho Chi Minh şehrinde 76 km uzunluğundaki Çevre Yolu 3 projesi, Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong, Long An olmak üzere 4 yerleşim yerinden geçiyor ve toplam 75,3 milyar VND yatırımla gerçekleştiriliyor.

Projenin inşaatına 2023 yılının ortalarında başlanacak ve ana yol bölümü 2025 yılında tamamlanacak. Ancak projenin şu anda karşı karşıya olduğu en büyük zorluk, yol tabanı için kum eksikliği.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Dairesi istatistiklerine göre, Ho Chi Minh Şehri'ndeki Çevre Yolu 3 Projesi'nin tamamı için yol yatağı inşaatı için toplam kum ihtiyacı 9,3 milyon m3 olup, bunun yalnızca Ho Chi Minh Şehri'nden geçen kısmı için 7,1 milyon m3 kum gerekmektedir.

[reklam_2]
Kaynak: https://baodautu.vn/da-xac-dinh-duoc-nguon-cat-dap-nen-cho-du-an-duong-vanh-dai-3-tphcm-d218710.html