Önemli ulaşım projeleri için malzeme tedarikinin sağlanması

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, 13 Şubat'ta hükümet heyetine başkanlık ederek Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'nu ve Long Thanh Havaalanı'nı bağlayan yolu inceledi; ilgili birimlerle inşaat malzemeleri tedariki konusunda çalıştı ve Güney bölgesindeki önemli ulaşım projelerindeki sorunları çözdü.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha şunları söyledi: " Dong Nai'ye çalışmak üzere çok sayıda Merkez çalışma heyeti geldi. Bunun nedeni, bölgenin yoğun iş yükü olan büyük projelere sahip olması ve hükümetin bu projelerle yakından ilgilenmesi ve bunları derhal ele almasıdır. Çalışma oturumlarının amacı, sorunları ve sorumlu birimleri netleştirmek ve proje için inşaat malzemeleri tedarikini sağlayacak çözümler üzerinde anlaşmaya varmaktır.

Başbakan Yardımcısı, birimlerden, özellikle inşaat taşı malzemelerinin tedarikinin sağlanması olmak üzere, kilit projelerdeki engelleri acilen kaldırmalarını talep etti. Dong Nai'nin inşaat taşıyla ilgili sorunları ele almak üzere bir çalışma grubu kurması ve bu Şubat ayında madenciliği genişletmek, maden kapasitesini artırmak ve projeler için taş koordinasyonunu sağlamak üzere prosedür ve belgeleri tamamlaması gerekiyor.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Long Thanh Havaalanı'nı bağlayan yol ile Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun kesiştiği noktadaki alanı denetliyor. Fotoğraf: VNA

Yakın gelecekte Dong Nai yollarında malzeme taşıyan araç sayısı çok artacak. Eyaletin, trafiği düzenleyip bölerek güvenliği ve akıcılığı sağlayacak güvenlik güçleri oluşturması gerekiyor. Proje yatırımcıları, inşaat için gereken taş miktarını net bir şekilde belirler ve verilen rakamlardan sorumludur.

Long Thanh Havaalanı ile ilgili olarak Başbakan Yardımcısı, Ulaştırma Bakanlığı'ndan, Dong Nai'nin Long Thanh Havaalanı'na yakıt sağlama (Go Dau limanından Long Thanh Havaalanı sınırları dışına) projesini uygulamak ve Long Thanh Havaalanı'nın yatırım politikasını ayarlamak için bir temel oluşturmak üzere yetkili devlet kurumu olarak atanması için Hükümete talepte bulunan bir belgenin derhal yayınlanmasını talep etti.

Başbakan Yardımcısı, Long Thanh Havalimanı'nın ilerleyişinin özel ilgi gerektiren bir konu olduğunu, çünkü 1 günlük bir gecikmenin onlarca milyarlık zarara yol açabileceğini söyledi. Birimlerin, Long Thanh Havalimanı projesinde Ulusal Meclis ruhuna uygun olarak özel mekanizmaların uygulanmasına izin verilmesi için yetkili makamlara tavsiyelerde bulunarak projenin ilerlemesinin hızlandırılmasına katkıda bulunmaları gerektiğini belirtti.

Toplantıda en çok konuşulan konu, Long Thanh Havalimanı Projesi, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu ve Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 için inşaat taşı malzemesi temini oldu. Bu üç proje için şu anda yaklaşık 9 milyon metreküp taşa ihtiyaç duyuluyor.

Vietnam Havalimanı Şirketi (ACV) Genel Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Tien Viet, Long Thanh Havalimanı Projesi için 7 milyon metreküpten fazla kayaya ihtiyaç duyulduğunu, müteahhitlerin şu anda 2 milyon metreküpten fazla kaya ithal edip kullandığını, 2025 yılı sonuna kadar projenin yaklaşık 5 milyon metreküp kayaya, yani ayda ortalama 500.000 metreküpe ihtiyaç duyduğunu belirtti.

ACV, Dong Nai eyaletinin bölgedeki madenlerin kapasitesini ve işletme kapasitesini artırmasını; bundan böyle paketlerin inşaat ihtiyaçlarını karşılamak için her gün şantiyeye malzeme taşıyan yaklaşık 2.000 kamyon seferi yapılması gerekeceğinden, nakliye araçlarının gece boyunca çalışmasına izin verilmesini önerdi...

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan'a göre, Güney bölgesi 15 önemli ulaşım projesi yürütüyor ve inşaat taşına olan talep 21 milyon metreküpün üzerinde. Dong Nai, 32 lisanslı maden ve yaklaşık 400 milyon metreküplük toplam rezerviyle ülkedeki taş madenciliğinin "başkenti" olarak kabul ediliyor. Eyalet, yılda ortalama 22 milyon metreküp taş çıkarabiliyor. Ancak şu anda Dong Nai'deki taş madenleri proje talebini karşılayamıyor. Taş madenciliğinin lisanslanması ve kapasitesinin artırılması, yerel yönetimin yetkisinde.

Dong Nai İl Halk Komitesi Başkanı Sayın Vo Tan Duc, Dong Nai'nin ortak inşaat malzemeleri için mineral işletme ruhsatları verme sürecinde, mineral işletme ruhsatlarını genişletme ve ayarlama; açık artırma dışı alanlarda madencilik ruhsatları verme; ve Grup IV minerallerini işletme ruhsatları verirken arazi prosedürlerini uygulama konusunda bazı zorluklar ve sorunlarla karşılaştığını bildirdi.

Dong Nai, yakın zamanda Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, taş ocağı sahipleri ve proje yatırımcılarıyla birlikte çalışarak, genişletme, madencilik kapasitesini artırma ve projeler için inşaat taşı koordinasyonu ve tahsisi ile ilgili yasal sorunları çözmek üzere iki grup kurulması konusunda anlaşmaya vardı. Önümüzdeki günlerde Dong Nai yetkilileri, taş ocağı sahipleri ve proje yatırımcılarıyla birlikte, Dong Nai ve Güney bölgesindeki önemli trafik projeleri için malzeme tedarikini sağlayarak taş işletmeciliğindeki engelleri ortadan kaldıracak bir plan üzerinde anlaşacak.

Kaynak: https://daidoanket.vn/dam-bao-nguon-cung-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-10299885.html