30 Nisan 2024'te Cam Lam - Vinh Hao otoyol projesi tamamlandı ve tüm uzunluğu boyunca trafiğe resmen açıldı, böylece Kuzey-Güney otoyol aksına bağlandı. Bu, Ninh Thuan'ı Orta Sahil bölgesinde Kuzey-Güney otoyol aksına bağlanan ilk illerden biri haline getirdi. Bu, sosyo- ekonomik kalkınma, güvenlik, ulusal savunma ve sosyo-ekonomik dönüşüm için ivme yaratma açısından özellikle önemli bir projedir; Ninh Thuan ilinin gayri safi yurtiçi hasılasını (GSYİH) artırmak için bir kaldıraçtır. Açılışından bu yana, Cam Lam - Vinh Hao otoyolu, özellikle turizm olmak üzere birçok alanda Ninh Thuan'a yerli ve yabancı yatırımları çeken yeni bir dalga yarattı.
Kuzey-Güney Otoyolu (Ninh Thuan eyaletinden geçen bölüm). Fotoğraf: Thai Huy
Gia Viet Anonim Şirketi Müdürü Bay Trinh The Cuong şunları söyledi: "Özellikle il içi ve Ho Chi Minh Şehri ile komşu il ve şehirleri birbirine bağlayan Kuzey-Güney eksenindeki Cam Lam - Vinh Hao otoyolu başta olmak üzere, kilit ulaşım güzergahlarına yapılan hızlandırılmış yatırımlar, seyahat, mal taşımacılığı ve ticaret bağlantıları açısından işletmeler için elverişli koşullar yarattı. Bu sayede Ho Chi Minh Şehrinden Ninh Thuan'a seyahat süresi 6 saatten yaklaşık 4 saate; Phan Thiet'ten Phan Rang'a ve Phan Rang'dan Nha Trang'a seyahat süresi ise 3 saatten sadece 1,5 saate indi. Aynı zamanda, Ninh Thuan'ın tüketim mallarının daha hızlı taşınmasına, ihracat taleplerinin karşılanmasına, lojistik maliyetlerinin düşürülmesine ve ekonomik yapının iyileşmesine katkıda bulunuyor." Ayrıca, yüksek hızlı tren projesinin hayata geçirilmesiyle Ninh Thuan, karayolu, otoyol, demiryolu, deniz yolu ve yüksek hızlı tren olmak üzere beş sektörü kapsayan kapsamlı bir ulaşım altyapısına sahip olacak ve Ninh Thuan ile ülkenin geri kalanı ve uluslararası alan arasında güçlü bir ticaret bağlantısı oluşturacaktır.
Ninh Thuan İl Turizm Birliği Başkanı Sayın Nguyen Anh Vu, coşkuyla şunları belirtti: "Ulaşım altyapısının geliştirilmesi turizm sektörüne büyük fayda sağlıyor. Bunun kanıtı olarak, 30 Nisan tatili ve 2024 yaz turizm sezonunda Cam Lam - Vinh Hao otoyolunun açılması, Ninh Thuan'ın turizm büyümesine önemli ölçüde katkıda bulundu. 2024 yılında ziyaret eden ve konaklayan turist sayısının 3,4 milyona ulaşması bekleniyor; bu da aynı döneme göre %17,2'lik bir artış ve planın %106,3'lük bir başarısı anlamına geliyor. Turizm faaliyetlerinden elde edilen sosyal gelir ise 3.890 milyar VND olarak tahmin ediliyor. Ulaşım kolaylığı sayesinde turistler daha uzun süre kalıyor ve tekrar ziyaret edenlerin oranı daha yüksek."
Ulaşım altyapısının iyileştirilmesine yapılan yatırımlar sayesinde Ninh Hai bölgesini ziyaret eden turist sayısı artıyor. Fotoğraf: Van Ny
Son yıllarda, tüm siyasi sistemin kararlılığıyla, toplumdaki kaynakların azami ölçüde seferber edilerek acil ihtiyaçlara temelden çözüm bulunmasına odaklanılması sayesinde, il, ülkenin geri kalanıyla eş zamanlı, modern ve birbirine bağlı bir şekilde ulaşım altyapı sistemini kademeli olarak tamamlamıştır. 2021-2024 döneminde, çeşitli yollarla, il ulaşım altyapısına yatırım yapmak ve geliştirmek için 13.019 milyar VND'den fazla kaynak seferber etmiştir. Tamamlanan projeler, ilin ekonomik, kültürel ve turizm merkezlerini birbirine bağlayarak kapsamlı ve kesintisiz bir bağlantı zinciri oluşturmakta, mesafeleri ve seyahat sürelerini kısaltmakta, kalkınma alanını genişletmekte; kilit büyüme alanlarının potansiyelini ortaya çıkarıp teşvik etmekte ve Ninh Thuan'ı Güney Orta bölgesinde önemli bir büyüme merkezi haline getirmektedir.
Ulaştırma Dairesi Müdürü Yoldaş Nguyen Van Vinh şunları söyledi: "İlin kalkınma ihtiyaçlarına yanıt olarak, 2025 yılında ulaştırma sektörü, Ulaştırma Bakanlığı ile koordinasyon içinde, 1A numaralı rıhtımın etkin bir şekilde işletilmesi ve değerlendirilmesi için yatırımcılarla iş birliğine devam edilmesi, Ca Na Genel Limanı'nda 1B numaralı rıhtımın inşası için yatırımcıların yatırım projesinin ilerlemesini hızlandırmak amacıyla zorlukların çözülmesi; Ca Na Genel Limanı ve Ca Na İç Limanı'nın kalan rıhtım kümelerinin inşası için yatırım çekmek amacıyla, liman grubu ve limanın kara ve su alanlarının geliştirilmesine yönelik detaylı planlamanın tamamlanması için Denizcilik İdaresi ile koordinasyon sağlanması konularında İl Halk Komitesine tavsiyelerde bulunacaktır. Ayrıca, Ulaştırma Bakanlığı'na Thuan Nam kavşağının, yerel sakinler için hizmet yolunun ve Kuzey-Güney otoyolundaki dinlenme tesislerinin tamamlanması için yatırım yapılması yönünde önerilerde bulunmaya devam edeceğiz." Ulusal Karayolu 27'nin kalan 4,5 km'lik bölümünün iyileştirilmesi ve genişletilmesine yatırım yapılması. İl genelindeki Kuzey-Güney ekseninde yüksek hızlı demiryolu projesiyle ilgili görevlerin uygulanmasının koordine edilmesi. Ayrıca, Doğu-Batı koridorunun geliştirilmesinde bir atılım olarak kabul edilen ve Güney Orta kıyı bölgesi ile Orta Yaylalar'daki mallar için bir aktarma noktası görevi görecek, Güneydoğu bölgesi ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki deniz limanları üzerindeki baskıyı hafifletmeye katkıda bulunacak olan Ca Na genel limanını Güney Orta Yaylalar bölgesine bağlayan önemli bir yolun inşasına yatırım yapılmasına hazırlanılması. 2021-2025 ve 2026-2030 dönemlerinde ulaşım altyapısı inşaatına yönelik yatırım projelerinin uygulanması. Tan Son kasabasını Ta Nang kavşağına (Duc Trong ilçesi, Lam Dong) bağlayan 62 km'lik yolun yapımına devam edilmesi ve yakında kullanıma açılması. Bu proje, Lam Dong, Ninh Thuan ve Khanh Hoa olmak üzere üç ili birbirine bağlayan iller arası ulaşımda özellikle önemli bir konuma ve role sahiptir. Bu proje, söz konusu illerin kilit ekonomik bölgeleri arasındaki parçalanmayı ortadan kaldırıyor, yol boyunca arazi kullanım verimliliğinin artmasına katkıda bulunuyor ve üç ilde sosyo-ekonomik kalkınma için ivme yaratıyor.
Ateş Yılı Baharı
[reklam_2]
Kaynak: http://baoninhthuan.com.vn/news/151621p1c25/dau-tu-ha-tang-giao-thong-thuc-day-kinh-te-tang-truong.htm
Yorum (0)