Kuzey-Güney hızlı tren projesi Hükümete bildirildi.
Báo Dân trí•20/08/2024
(Dan Tri) - Ulaştırma Bakanlığı, Gia Nghia - Chon Thanh Otoyolu yatırım politikasını Ulusal Meclis'e sundu ve onayını aldı; Kuzey - Güney hızlı tren projesini Hükümete bildirdi; Dau Giay - Tan Phu projesini onayladı...
Bu bilgi, ulaştırma sektörü için önemli ulusal proje ve çalışmalardan sorumlu Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh'in Yönlendirme Komitesi'nin 13. toplantısında yaptığı sonuç bildirisinde yer aldı. Rapora göre, Yönlendirme Komitesi'nin 12. toplantısının ardından bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler tarafından birçok görev hayata geçirildi. Özellikle Hanoi , Nhon - Hanoi Tren İstasyonu kentsel demiryolunun yükseltilmiş bölümünün kabulünü tamamlayarak hizmete açtı. Ho Chi Minh Şehri, PPP yöntemiyle Ho Chi Minh Şehri - Moc Bai projesi için yatırım politikasının onayını tamamladı; Ben Thanh - Suoi Tien kentsel demiryolu projesi için yatırım politikasının uyarlanmasını onayladı.
Başbakan Pham Minh Chinh, 2025 yılına kadar 1.200 km'lik otoyolun tamamlanması için hızlandırma ve atılım yapılmasını talep etti (Fotoğraf: Doan Bac).
Ulaştırma Bakanlığı, Gia Nghia - Chon Thanh projesinin yatırım politikasını Ulusal Meclis'e sunmuş ve onaylamış, Kuzey - Güney hızlı tren projesini Hükümete bildirmiş; Dau Giay - Tan Phu otoyol projesini onaylamış; Dien Chau - Bai Vot bileşen projesinin kalan kısmını tamamlayıp hizmete sokmuştur. Ulaştırma Bakanlığı raporu, ülke genelinde inşaatı devam eden toplam otoyol projesi sayısının yaklaşık 1.700 km olduğunu ve bunların yaklaşık 1.200 km'sinin 2025 yılına kadar tamamlanmasının beklendiğini (ülke genelindeki toplam otoyol kilometresi sayısını 3.000 km'nin üzerine çıkaracağını) göstermektedir. Başbakan Pham Minh Chinh, 2024 yılında ülke genelindeki trafik çalışmaları için toplam yatırım sermayesinin yaklaşık 200.000 milyar VND olması nedeniyle, ilerlemenin hızlandırılması ve kamu yatırım sermayesinin dağıtımının teşvik edilmesi gerektiğini belirtmiştir. Yatırım prosedürleri tamamlanmamış projeler için sermaye tahsisinin hızlandırılması ve hızlandırılması, görevlerin eksiksiz bir şekilde ele alınması ve zorluklar ve sorunlar hakkında Başbakan'a rapor verilmesi gerektiğini belirtti. Yerel liderler, saha temizleme çalışmalarına katılmak, teknik altyapının taşınması vb. konulara odaklanmak için tüm siyasi sistemi harekete geçirmelidir. Başbakan'ın talebi doğrultusunda, ihale ve yüklenici seçiminin acil, objektif ve şeffaf olması gerekmektedir; Sözleşmelerin "alım satımı", zimmete para geçirme, yolsuzluk, kayıp, israf gibi sorunlara kararlılıkla karşı koymak... 2025 sonuna çok az bir zaman kaldığını ve çok sayıda çalışmanın hayata geçirilmesi, atılım ve hızlanmanın gerektiği bir dönem olduğunu vurgulayan Başbakan, 2025 yılı sonuna kadar 3.000 km otoyol hedefinin tamamlanmasını sağlayacak "2025'te Projeleri Tamamlamak İçin Kritik Yol" başlıklı detaylı bir planın acilen geliştirilip yayımlanması talimatını verdi. Başbakan ayrıca, "otoyol projelerini başarıyla tamamlamak için 500 yoğun gün ve gece" uygulamasının başlatılmasını ve etkili bir şekilde organize edilmesini talep etti. Hükümet Başkanı, 14 projenin ve bileşen projelerin 436 km'sinin programın gerisinde kaldığını belirterek, yönetim kuruluşlarının, yatırımcıların ve yüklenicilerin proaktif, kararlı ve programa uymak ve Ağustos ayında tamamlamak için olağanüstü çaba göstermeleri gerektiğini kaydetti. Başbakan, Ulaştırma Bakanlığı'na, Dau Giay - Tan Phu projesini yakında başlatmak üzere yatırımcıları acilen seçme görevini verdi; Bien Hoa - Vung Tau projesinin yatırım politikasının düzenlenmesi için Ulusal Meclis'e sunulacak prosedürlerin tamamlanması ve aynı zamanda Kuzey - Güney aksında Yüksek Hızlı Demiryolu için Yatırım Politikası Projesi'nin tamamlanması ve yakında yetkili makamlara sunulması.
Yorum (0)