Ho Chi Minh şehrini bir inovasyon merkezi haline getirmek

9 Aralık öğleden sonra Ho Chi Minh Şehri Yaratıcı Girişimcilik Merkezi'nde, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi başkanlığında, Bilim ve Teknoloji Bölümü, Ho Chi Minh Şehri Kalkınma Çalışmaları Enstitüsü ile işbirliği yaparak "Şehir liderleri bilim - teknoloji ve yaratıcı girişimcilik topluluğuyla buluşuyor" programını düzenledi. Programın teması "Ho Chi Minh Şehri Dijital Ekonomi Merkezi ve Uluslararası Standartlarda İnovasyon ve Girişimcilik Merkezi olmayı hedefliyor" idi.

Girişim Sermayesi Fonu kurma önerisi

Parti Merkez Komitesi Sekreteri ve Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Sekreteri Tran Luu Quang, açılış konuşmalarında uzmanların ve şirketlerin şehrin iki soruya cevap bulmasına yardımcı olacağını umdu: Ho Chi Minh Şehri'ni tüm ülkenin inovasyon ve yaratıcılık merkezi haline getirmek ve hatta öncü bir rol üstlenmek için ne yapılmalı? Bunu başarmak için nereden başlamalı, öncelik ne olmalı, kaynaklar nerede ve bunu kim yapacak?

Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Sekreteri ayrıca uzmanların ve işletmelerin yorum yapıp önerilerde bulunabileceği üç tematik grup sundu: uluslararası bir inovasyon ve girişimcilik merkezi kurulması; 57-NQ/TW Kararının uygulanmasında atılımlar; ve şehirde düşük gelirli ekonomilerin geliştirilmesi.

- Ảnh 1. — Ho Chi Minh Şehri Parti Sekreteri Tran Luu Quang ve Ho Chi Minh Şehri Parti Sekreter Yardımcısı Dang Minh Thong , bilim ve teknoloji topluluğu ile inovasyon ve girişimcilik topluluğunun katıldığı bir toplantıya katıldı.

Buna karşılık, Vietnam Bilim ve Teknoloji Akademisi Daimi Başkan Yardımcısı Profesör Tran Hong Thai şunları vurguladı: Ho Chi Minh şehrini uluslararası standartlarda bir araştırma ve teknoloji transfer merkezi haline getirmek için, temel laboratuvarlar, mükemmel araştırma merkezleri, bölgesel inovasyon ağları ve stratejik araştırma sipariş mekanizmaları oluşturmak gerekiyor. Böylece sadece Ho Chi Minh şehri için değil, aynı zamanda tüm Güney bölgesi için teknolojik ivme yaratılabilir.

Bu arada, VinaCapital Group Genel Müdürü Bay Don Lam, inovasyon için finansal çözümler önerdi. Kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modeli kapsamında, daha fazla özel ve uluslararası kaynak çekmek için başlangıç sermayesi görevi görecek Ho Chi Minh Şehri Girişim Sermayesi Fonu'nun kurulmasını önerdi. Yatırım fonlarını çekmek için şehrin diyaloğu artırması, uluslararası fonların katılımını talep etmesi ve teknolojiye yatırım için daha elverişli bir ortam yaratmak amacıyla vergi muafiyetleri ve idari prosedürlerde güçlü reformlar gibi özel politikalara sahip olması gerekiyor.

Nereden başlamalı?

Ho Chi Minh Şehri Teknoloji Üniversitesi (VNU) Müdürü Bay Mai Thanh Phong, Ho Chi Minh Şehri'ni bir inovasyon merkezi olarak değerlendirirken, "merkez" kavramının yalnızca fiziksel bir yer değil, bir ekosistem olarak anlaşılması gerektiğini söyledi. Bu nedenle, okullar, enstitüler ve devlet kurumları da dahil olmak üzere bu ekosistemdeki "oyuncuları" teşvik edecek ve çekirdek çekirdekler oluşturacak bir politikaya ihtiyaç duyulduğunu belirtti.

Ho Chi Minh Şehri'nin bunu başarması için net bir stratejik plana ihtiyacı var. Lider olmak istiyorsa, Ulusal Meclis'in 98/2023/QH15 sayılı Kararı'nın önemli bir temel oluşturduğu üstün bir mekanizmaya sahip olması gerekiyor. Asıl soru nasıl ve nereden başlayacağımız? Ona göre, ilk adım, bunu yapacak doğru kişileri seçmek ve inovasyon ekosistemindeki her görevi koordine edecek "baş mimar" rolünü üstlenecek kişilere ihtiyaç duymak.

Bu arada, VNG Corporation Yönetim Kurulu Başkanı Bay Le Hong Minh, kişisel görüşünü "baş mimar modeline inanmadığını" belirterek, inovasyonun merkeziyetsiz bir süreç olduğunu ve herkesin nasıl katılabileceğine dair bir görüş bildirdi. Ona göre, Ho Chi Minh Şehri birçok katılımcıya "alan açmayı" ve özellikle de başarısızlığı kabullenmeyi kabul etmelidir. Bay Minh, "İnovasyonun KPI'si yalnızca başarı değil, aynı zamanda yatırım yapmaya ve ilerlemeye devam etmek için başarısızlığı kabul etme cesaretidir" dedi.

Diyaloğu sonlandıran Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Sekreteri Tran Luu Quang, bilim ve teknoloji geliştirmenin sadece şehir için değil, tüm ülke için bir zorunluluk olduğunu belirtti. Bu çok zor bir görev, çünkü Ho Chi Minh Şehri'nin ayrıca, özellikle de Merkezi Hükümet tarafından verilen sel, trafik sıkışıklığı, kirlilik ve uyuşturucudan arındırılmış şehir olmak üzere dört önemli görevi de çözmesi gerekiyor. Ancak, bilim ve teknoloji iyi geliştirilirse, şehrin şu anda karşı karşıya olduğu sorunları çözmesine destek olacak ve yardımcı olacaktır.

Ho Chi Minh Şehri liderlerinin bilim ve teknoloji alanına özel önem vermeleri gerektiğini öne sürdü. Kurumsal meseleler sadece teşvikler ve önceliklerle ilgili değil, aynı zamanda inovasyon için elverişli koşullar yaratmak amacıyla idari prosedürlerin reformuyla da ilgilidir.

Girişim Sermayesi Fonu kurulması önerisiyle ilgili olarak, Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Sekreteri, Ho Chi Minh Şehri'ne bilim, teknoloji ve inovasyon alanlarında yatırım yapmak üzere yabancı girişim sermayesi fonlarını çekmek için ayrıcalıklı vergi politikalarının uygulanması gerektiğini kabul etti. Ancak, vergi muafiyetleri ve indirimleri Merkez Ajansı'nın yetkisindedir. Şehrin, Girişim Sermayesi Fonu'na katılan işletmelere "daha büyük işler başarma" heyecanı yaratmak için vergi desteği sağlamak üzere kendi yetkisi dahilinde bir bütçe ayıracağını belirtti.

Düşük emisyonlu bölgelerin pilot olarak uygulanması gerekiyor.

Yeşil ve Akıllı Mobilite Ortaklığı (GSM) Genel Müdürü Nguyen Van Thanh, 2025 yılında kentin yeşil ulaşımının çok güçlü bir büyüme yaşayacağını ve bunun insanların bu geçişi aktif olarak benimsediğini gösterdiğini söyledi.

Bay Thanh'a göre, benzinli araçlardan elektrikli araçlara geçiş için net bir yol haritası oluşturulmalı. Yeni üretilen ve mevcut araçlar için, otobüsler, taksiler, motosikletler ve teslimat araçları için geçerli olacak yol haritası düzenlenmeli. Hem işletmeler hem de vatandaşlar için elektrikli otobüsler, elektrikli taksiler ve elektrikli motosikletler için tercihli kredi paketleri geliştirilmeli... Ayrıca, Bay Thanh, şehrin bir düşük emisyon bölgesi (LEZ) pilot uygulaması yapmasını önerdi. Toplu taşıma kapasitesi ve mevcut altyapıya bağlı olarak, bölge veya zaman dilimi bazında uygulama yapılarak, insanların rahatsız olmasını önlenmelidir. Sanayi parklarında/okullarda (servis otobüsleri) daha fazla pilot uygulama yapmak mümkündür. Bununla birlikte, şarj istasyonu altyapısı - akü değişimi - geliştirilmelidir...

Kaynak: https://nld.com.vn/de-tp-hcm-thanh-trung-tam-doi-moi-sang-tao-196251209224835749.htm