Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin 3 numaralı Çevre Yolu güzergahının tamamını yönetmesi ve işletmesi için görevlendirilmesi önerisi

Ho Chi Minh Şehri'ndeki 3 No'lu Çevre Yolu'nun kavşağı.

İnşaat Bakanlığı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ve Dong Nai ili Halk Komitesi'ne Ho Chi Minh Şehri 3 No'lu Çevre Yolu'nun tamamının yönetimi ve işletilmesiyle ilgili resmi bir bildiri gönderdi.

Buna göre İnşaat Bakanlığı, Dong Nai ili Halk Komitesinden, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesinin, Bileşen Projesi 1A'nın bir bölümü de dahil olmak üzere Çevre Yolu 3'ün tamamını yönetmesi ve işletmesi için görevlendirilmesine ilişkin öneriyi incelemesini ve bu öneri üzerinde anlaşmaya varmasını ve bunu İnşaat Bakanlığı'na ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne göndermesini talep etti.

Bu temelde Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Başbakana değerlendirilmek üzere bir rapor hazırlar ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ni, Çevre Yolu 3'ün tamamını yönetmeliklere uygun şekilde yönetme ve işletmekle görevlendirir.

İnşaat Bakanlığı, Tan Van - Nhon Trach İnşaat Yatırım Projesi 1. Aşamasının 1A Bileşen Projesi'nin, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tarafından yatırım yapılan 1. Bileşen Projesi ile Dong Nai İl Halk Komitesi tarafından yatırım yapılan 3. Bileşen Projesi'ni birbirine bağlayan Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün bileşen projelerinden biri olduğunu belirtti.

Şu ana kadar, My Thuan Proje Yönetim Kurulu (İnşaat Bakanlığı) tarafından yatırımı yapılan Bileşen Projesi 1A temel olarak tamamlanmış olup, kabul işlemleri devam etmekte olup, 19 Ağustos 2025 tarihinde, Ulusal Bayram'ın 80. yıl dönümü münasebetiyle hizmete açılacaktır.

Proje, özellikle Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na bağlantı açısından önemli olan Ho Chi Minh Şehri ile Dong Nai eyaletini birbirine bağlayan trafik ağının tamamlanmasına katkıda bulunacak.

İnşaat Bakanlığı'na göre, yatırım ve tamamlanmanın ardından Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3, Ho Chi Minh Şehri bölgesindeki komşu yerleşim yerlerini birbirine bağlayan bir otoyol oluşturacak.

Tüm güzergahın yönetim ve işletme organizasyonunun, özellikle işletme ve ücret toplamaya yönelik işlerin (akıllı trafik sistemi, otomatik ücret toplama sistemi vb.) yönetimi ve işletimi açısından kapsamlılık ve senkronizasyonun sağlanması için etüt edilmesi ve başkanlık edecek bir kuruma atanması gerekmektedir.

Hükümetin 15 Ağustos 2022 tarihli ve 105/NQ-CP sayılı Kararı ile Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 inşaat yatırım projesinin yatırım politikası hakkında 16 Haziran 2022 tarihli ve 57/2022/QH15 sayılı Ulusal Meclis Kararının uygulanmasına ilişkin olarak Hükümet, İnşaat Bakanlığı'nı Maliye Bakanlığı ve ilgili yerel yönetimlerle koordineli bir şekilde Proje için yatırım sermayesinin geri kazanılmasına yönelik bir plan geliştirmekle görevlendirdi. Bu plan, otoyolların kullanımı için hizmet ücretlerinin devlet bütçesine fiyat mekanizmasına göre toplanmasının organizasyonunu incelemek de dahil olmak üzere yapıldı.

Ancak 57 sayılı Kararnamede Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün tamamının yönetim ve işletme görevleri henüz belirlenmemiştir.

2024 Karayolu Kanunu ve Hükümetin 26 Aralık 2024 tarihli 165/2024/ND-CP sayılı Karayolu Kanunu'nun bir dizi maddesinin uygulanmasını ayrıntılı olarak açıklayan ve yönlendiren Kararnamesine göre: İl Halk Komiteleri, özel sınıf kentsel alanlardan geçen ulusal karayollarını ve merkezi olmayan ulusal karayollarını yönetmekten sorumludur.

İnşaat Bakanlığı Başkanı, "Mevcut yasal düzenlemelere dayanarak, 3 No'lu Çevre Yolu'nun yönetimi, işletilmesi, bakımı, koridorların korunması, trafik altyapısının korunması ve hizmet bedellerinin toplanmasının kolaylaştırılması ve senkronize edilmesi için, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'nin 3 No'lu Çevre Yolu'nun tamamını yönetmesi ve işletmesi için görevlendirilmesi en uygun çözümdür" dedi.

Ho Chi Minh Kenti Çevre Yolu 3'ün yaklaşık 99,7 km uzunluğunda, 40 m - 60 m yol taban genişliğine sahip, 4 şeritli, her iki tarafta 2'şer şeritli, araçların saatte 100 km hızla seyahat etmesine olanak sağlayacak şekilde planlandığı bilinmektedir.

15. Ulusal Meclis 3. Oturumunda, 16 Haziran 2022 tarihli ve 57/2022/QH15 sayılı Kararı kabul ederek, 76,34 km uzunluğunda, 100. sınıf otoyol ölçeğinde, 4 şeritli (yol tabanı genişliği 19,75 m) ve her iki tarafında paralel yollar (2-3 şeritli şehir içi yollar) bulunan ve kesikli yatırım içeren Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 inşaat yatırım projesi için yatırım politikasını belirledi.

Projenin toplam ön yatırım tutarı 75,378 milyar VND olup, yatırım hazırlıkları devam etmekte olup, 2022 yılından itibaren uygulamaya geçilecek, 2025 yılında temel olarak tamamlanarak 2026 yılından itibaren işletmeye alınması planlanmaktadır.

Proje, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ve Dong Nai, Binh Duong ve Long An illerinin Halk Komitelerine, kamu yatırımı şeklinde yatırımı uygulayan yönetim kurumları olarak atanan 4 inşaat bileşen projesi ve 4 saha temizleme bileşen projesi olmak üzere 8 bileşen projeye ayrılmıştır.

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tphcm-quan-ly-khai-thac-toan-bo-tuyen-duong-vanh-dai-3-d359408.html