Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ha Tinh eyaletinden geçen 3 otoyol için önerilen geçiş ücreti toplama planı.

(Baohatinh.vn) - Vietnam Karayolları İdaresi, İnşaat Bakanlığı'na, Ha Tinh'ten geçen 3 güzergah da dahil olmak üzere, devlet tarafından inşa edilen 13 otoyolda geçiş ücreti uygulaması getirilmesini önerdi.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh02/07/2025

Vietnam Karayolu İdaresi, İnşaat Bakanlığı'na, 2025'te tamamlanma planıyla Devlet tarafından yatırım yapılan 13 otoyolda ücret tahsilatına izin verilmesini teklif etti: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

cao-toc.jpg
Bai Vot - Ham Nghi ve Ham Nghi - Vung Ang otoyol kesimleri, Nisan 2025 sonundan itibaren hizmete açılacak.

Hükümetin 10 Ekim 2024 tarihli 130/2024/ND-CP sayılı Kararnamesi uyarınca, Karayolları Dairesi yukarıda belirtilen otoyollar için aşağıdaki gibi iki farklı geçiş ücreti önermektedir:

Seviye 1 (1.300 VND/PCU/km), gişe ücreti tahsilatı koşullarına ilişkin düzenlemeleri tam olarak karşılayan otoyollar için geçerlidir (4 şeritli, kesintisiz acil durum şeritli otoyollar). Burada PCU, standart olarak 5 koltuklu araca dönüştürülmüş araç anlamına gelir.

Seviye 2 (900 VND/PCU/km), Karayolu Kanunu'nun yürürlüğe girdiği tarihten önce yatırım politikası kapsamında kararlaştırılmış ve işletmeye alındığında Karayolu Kanunu'nda belirtilen şartları (4 şeritli, aralıklı acil durum şeritli otoyollar) tam olarak karşılamayan otoyol projeleri için geçerlidir.

Yukarıda belirtilen 13 otoyolda gişe geçiş ücreti tahsilatı uygulamaya konulduğunda, tahsilat maliyetleri düşüldükten sonra, her yıl bütçeye yaklaşık 2.500 milyar VND ödeme yapılması bekleniyor.

Gişe ücreti tahsilatı tamamen elektronik kesintisiz (ETC) sistemle uygulanacak olup, bu sayede şeffaflık, kolaylık sağlanacak ve trafik sıkışıklığı azaltılacaktır.

Vietnam Karayolları İdaresi'ne göre, devlet tarafından yatırım yapılan tüm otoyol kesimleri doğrudan bu birim tarafından yönetilecek, bakımı yapılacak ve servis hizmetleri sağlanacaktır.

Yukarıda belirtilen Kuzey-Güney otoyolu projeleri 7 yıl boyunca ücretli olacaktır. Politika uygulama değerlendirme sürecinde veya ekipman kullanım döngüsünün sona ermesinden sonra, Vietnam Karayolları İdaresi uygun görürse diğer işletme yöntemlerini inceleyecek ve önerecektir.

Daha önce, Ha Tinh üzerinden geçen Kuzey-Güney Otoyolu'nun 2021-2025 Doğu fazının iki bileşen projesi olan Bai Vot - Ham Nghi ve Ham Nghi - Vung Ang, 28 Nisan saat 18:00'de resmen hizmete açılmıştı. Toplam uzunluğu yaklaşık 90 km olan iki projenin inşaatına Ocak 2023'te başlanacak.

Bu arada, Ha Tinh (12,9 km) ve Quang Binh - şimdiki adıyla Quang Tri (42,44 km) illerinden geçen 55,34 km uzunluğundaki Vung Ang – Bung otoyolunun inşaatına Ocak 2023'te başlandı. Şu anda yükleniciler, projeyi kısa sürede tamamlamak için çalışmaları hızlandırıyor.

Kaynak: https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh şehrinde gençler arasında büyük ilgi gören Noel eğlence mekanı, 7 metrelik çam ağacıyla dikkat çekiyor
Noel'de 100 metrelik koridorda olay yaratan şey ne?
Phu Quoc'ta 7 gün 7 gece süren muhteşem düğünden çok etkilendim
Antik Kostüm Geçidi: Yüz Çiçek Sevinci

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Don Den – Thai Nguyen'in yeni 'gökyüzü balkonu' genç bulut avcılarını cezbediyor

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC